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三菱ふそう新型 eCanter の詳細

特徴

• パワフルな走行性能: 最大トルク390Nmの電気モーターを搭載し、力強い加速と坂道でのスムーズな走行を実現。
• 航続距離: リチウムイオンバッテリー82.8kWhを搭載し、最大100kmの航続距離を誇り、都市部での配送業務に最適。
• 静粛性と快適性: エンジン車に比べ静粛性に優れ、振動も少ないため、ドライバーの疲労軽減に貢献。
• 環境性能: CO2や排出ガスを一切出さない環境に優しいEVトラック。
• **先進安全装備:**衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、先進安全装備を搭載。
• テレマティクス: 車両の位置情報や運行状況などをリアルタイムで把握できるテレマティクスサービス「Truckonnect®」に対応。
• オプション装備: 冷凍装置やクレーンなど、多様なオプション装備を用意。

評判・口コミ

• 環境性能: 静粛性や環境性能の高さから、特に都市部での配送業務で高い評価を得ている。
• 航続距離: 航続距離が100kmと比較的長いため、多くのユーザーにとって十分な距離と評価されている。
• 価格: 初期費用がディーゼル車に比べて高価である点が課題として挙げられている。
• 充電インフラ: 充電インフラの整備が追いついていない地域もあり、充電場所の確保が課題となっている。

導入事例

• ヤマト運輸: 約900台を導入し、ラストワンマイル配送でのCO2排出量削減に取り組んでいる。
• セブン-イレブン: 首都圏で約20台を導入し、深夜早朝の配送における騒音問題の解決を目指している。
• 西濃運輸: 冷凍車仕様を導入し、環境に配慮した温度管理配送を実現している。

詳細情報

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 新型 eCanter 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/new-ecanter/
• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 eCanter 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/ecanter/

その他

• 新型 eCanter は、2023年3月に発売された。
• 2023年12月には、国内で初めてゴミ収集車仕様が導入された。
• 今後、欧州や北米など海外市場にも導入される予定。

ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。

参考情報

• 電気小型トラック「eCanter」新型モデル約900台をヤマト運輸に世界初導入 – 三菱ふそう: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news-main/press-release/2023/09/12/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%8Cecanter%E3%80%8D%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E7%B4%84900%E5%8F%B0%E3%82%92%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%88/
• 新型「eCanter」のゴミ収集車を国内で初導入 – 三菱ふそうトラック・バス株式会社: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU コモの特徴

ISUZU コモは、日産自動車のNV350キャラバンをベースとしたOEM車両です。2001年から2012年まで販売されていました。

特徴

• 広い荷室と高い積載量
• 乗降性に優れたスライドドア
• 快適な室内空間
• 経済的なディーゼルエンジン
• 安全装備の充実

詳細

• ボディタイプ: バン、ワゴン
• 乗車定員: 3人～10人
• エンジン: 2.5Lディーゼル
• トランスミッション: 5速マニュアル、4速オートマチック
• 駆動方式: 2WD、4WD
• 全長: 4,695mm～5,235mm
• 全幅: 1,695mm
• 全高: 1,990mm～2,285mm
• 荷室: 3.0m3～4.2m3
• 燃費: 10.2km/L～12.6km/L

コモの評判・口コミ

良い評判

• 広い荷室と高い積載量が仕事で役立つ
• スライドドアで乗降性が良い
• ディーゼルエンジンで燃費が良い
• 安全装備が充実している
• 乗り心地が良い

悪い評判

• 車体が大きいので運転しにくい
• 加速が遅い
• 室内が簡素
• 価格が高い

中古車市場

コモは生産終了から10年以上経過していますが、現在でも中古車市場で人気があります。価格は年式、走行距離、状態によって異なりますが、100万円～300万円程度で購入可能です。

まとめ

ISUZU コモは、広い荷室と高い積載量、経済的なディーゼルエンジン、安全装備の充実などが特徴のワンボックスカーです。仕事やレジャーなど、さまざまな用途で活躍する車です。中古車市場でも人気がありますので、購入を検討してみてはいかがでしょうか。

購入前に確認すべき点

• 用途に合ったボディタイプ、乗車定員、エンジン、駆動方式を選択する
• 中古車の場合は、年式、走行距離、状態をよく確認する
• 試乗して、乗り心地や取り回しの確認をする
• 予算に合った車を選ぶ

参考サイト

• ISUZU コモ 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• グーネット: https://www.goo-net.com/usedcar/brand-ISUZU/car-COMO/
• カーセンサー: https://www.carsensor.net/usedcar/bIS/s028/index.html

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ISUZU エルガデュオの特徴

1. 大容量と高い輸送効率

• 従来のノンステップバスと比べて約1.5倍の乗車定員（最大109人）を誇り、ラッシュ時の混雑緩和や輸送効率の向上に貢献します。
• 連節構造により、車内スペースを有効活用し、広々とした客室を実現しています。

2. 環境性能と経済性

• ハイブリッドシステム搭載により、燃費向上と排出ガス削減を実現しています。
• 軽量化設計やアイドリングストップ機能など、環境負荷低減への取り組みも積極的に行っています。
• 尿素SCRシステムやPM除去装置など、最新技術を導入することで、環境性能を向上させています。

3. 安全性と快適性

• 車両挙動安定化制御システムや衝突被害軽減ブレーキなど、安全運転を支援する機能を搭載しています。
• 前向き・後向きシート配置や低床構造により、乗客の快適性を向上させています。
• 車内はバリアフリー設計で、車いす利用者もスムーズに乗車できます。
• 独立懸架式リアアクスルや空気式サスペンションなどにより、乗り心地を向上させています。

4. 柔軟な運用性

• 都市部から郊外まで、幅広い路線での運用に対応できます。
• 車体の長さや定員など、様々なバリエーションが用意されているため、ニーズに合わせた最適な車両を選ぶことができます。
• 連節構造により、小回りが利き、狭い道でもスムーズに走行できます。

5. 先進技術の導入

• ISUZU独自の「」型連節構造を採用し、車両の安定性と機動性を向上させています。
• 先進安全装備を搭載し、安全運転をサポートします。
• 予防安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などを標準搭載しています。

エルガデュオの評判・口コミ

• 利用者:
  • 広々とした車内は快適で、ラッシュ時でも比較的スムーズに乗車できる。
  • 乗り心地が良く、長距離移動でも疲れにくい。
  • 車内が静かで、快適に過ごせる。
  • バリアフリー設計で、車いす利用者も安心して利用できる。
• バス事業者:
  • 大容量で輸送効率が高く、混雑緩和に役立っている。
  • 燃費が良く、環境負荷が少ない。
  • 安全運転支援機能が充実しており、安心して運用できる。
  • 小回りが利き、狭い道でもスムーズに走行できる。
  • 乗客からの評判が良く、導入効果が高い。

エルガデュオの導入事例

• 東京都交通局
• 西日本ジェイアールバス
• 阪急バス
• 京阪バス
• 名古屋市交通局
• 横浜市交通局
• 福岡市交通局
• 札幌市交通局
• 川崎市交通局
• 神戸市交通局

エルガデュオの今後の展望

• 自動運転技術やAI技術の導入により、更なる安全性と効率性の向上を目指していく。
• 環境負荷低減への取り組みを強化し、電気バスや燃料電池バスなどの開発を進めていく。
• バリアフリー化をさらに推進し、誰もが快適に利用できるバスを目指していく。

まとめ

ISUZU エルガデュオは、大容量、高効率、環境性能、安全性、快適性、柔軟性、先進技術など、多くの特徴を持つ連節バスです。利用者、バス事業者、環境など、様々な方面から高い評価を得ています。今後も更なる進化を続け、都市交通の重要な役割を担っていくことでしょう。

参考資料:

• ISUZU エルガデュオ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/bus/ergaduo/
• バスラマ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• 交通新聞: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU エルガミオの特徴

エルガミオは、いすゞ自動車が製造・販売する中型路線バスです。2000年に発売されて以降、多くのバス事業者で採用されています。

エルガミオの特徴は、以下の通りです。

環境性能

• 平成28年排出ガス規制（ポスト新長期規制）に適合したエンジンを搭載。
• 尿素SCRシステムを採用することで、窒素酸化物（NOx）・煤煙（PM）を低減。
• 燃費向上のため、アイドリングストップ機能やAMT（自動変速機）を搭載。

安全性

*衝突被害軽減ブレーキや車間距離警報装置などの予防安全装備を搭載。

• 横滑り防止装置（ESC）やABSなどの安全装備を搭載。
• 乗降口にステップリフトやスロープ板を装備し、乗降性を向上。

快適性

• 室内空間を広く確保し、座席配置を工夫することで、乗客の快適性を向上。
• 空調システムを強化し、車内温度を快適に保つ。
• 車内照明をLED化し、明るく見やすい車内空間を実現。

整備性

• 部品点数を削減し、整備性を向上。
• エンジンやトランスミッションなどの主要部品にアクセスしやすい設計。
• 車体構造をシンプル化し、軽量化を実現。

エルガミオの評判・口コミ

事業者からの評判

• 環境性能、安全性、快適性、整備性など、総合的にバランスが取れたバスとして評価されている。
• 燃費性能が良く、ランニングコストを抑えられるという声が多い。
• 乗降性に優れており、高齢者や障害者などにも使いやすいという声がある。

乗客からの口コミ

• 車内が広く、快適に乗車できるという声が多い。
• 空調が効いていて、夏でも涼しく冬でも暖かく過ごせるという声がある。
• 静粛性に優れており、乗り心地が良いという声がある。

まとめ

エルガミオは、環境性能、安全性、快適性、整備性など、多くの点で優れた中型路線バスです。事業者だけでなく、乗客からも高い評価を得ています。

エルガミオについてもっと詳しく知りたい場合は、以下のサイトをご覧ください。

• ISUZU エルガミオ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/bus/ergamio_rt/
• バスラマ・インターナショナル: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU エルガの特徴

エルガは、いすゞ自動車が製造・販売する大型路線バスです。1984年に初代モデルが発売されて以降、現在まで多くの路線バス事業者で採用されています。

エルガの特徴は以下の通りです。

高い耐久性・信頼性

エルガは、いすゞ自動車の商用車開発で培われた技術を活かして、高い耐久性と信頼性を備えています。そのため、過酷な条件下でも安心して使用することができます。

優れた燃費性能

エルガは、エンジンや車体の軽量化、燃費向上技術の導入により、優れた燃費性能を実現しています。近年は、ハイブリッドモデルも開発・販売されており、さらに燃費性能を向上させています。

快適な乗り心地

エルガは、エアサスやリクライニングシートなどを採用することで、乗客にとって快適な乗り心地を実現しています。また、車内空間も広く、荷物の置き場所も確保されています。

安全性

エルガは、衝突被害軽減ブレーキや車間距離保持支援システムなどの安全装備を標準搭載しています。また、車体構造も強化されており、安全性を向上させています。

バリエーションの豊富さ

エルガは、路線バスだけでなく、高速バスや送迎バスなど、様々な用途に合わせたバリエーションが用意されています。

エルガの評判・口コミ

エルガは、高い耐久性・信頼性、優れた燃費性能、快適な乗り心地、安全性、バリエーションの豊富さなどから、多くの路線バス事業者や乗客から高い評価を得ています。

以下は、エルガに関する評判・口コミの一例です。

• 「エルガは、故障が少なく、長持ちするバスです。」
• 「エルガは、燃費が良く、コストを抑えることができます。」
• 「エルガは、乗り心地が良く、快適に移動できます。」
• 「エルガは、安全装備が充実しており、安心して乗ることができます。」
• 「エルガは、様々な用途に合わせたバリエーションがあるので、ニーズに合ったバスを選ぶことができます。」

まとめ

エルガは、高い性能と信頼性を備えた大型路線バスです。多くの路線バス事業者で採用されており、乗客からも高い評価を得ています。

エルガの導入を検討している方は、ぜひ一度試乗してみてはいかがでしょうか。

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ISUZU ガーラミオの特徴

ISUZU ガーラミオは、いすゞ自動車が製造・販売する中型観光バスです。2005年に発売され、現在も多くの観光バス事業者で採用されています。

ガーラミオの特徴は以下の通りです。

• 安全性 *衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報装置などの先進安全装備を搭載
  • 高い剛性を持つ車体構造
• 環境性能
  • ポスト新長期排出ガス規制に適合
  • 燃費性能が向上
• 快適性
  • ゆったりとしたシート配置
  • 空調システムや照明など、乗客の快適性を考慮した設備
• 経済性
  • 燃費性能が向上
  • 部品点数を削減し、メンテナンスコストを低減

評判・口コミ

ガーラミオは、安全性や環境性能、快適性などが高い評価を得ています。

• 安全性 先進安全装備が充実しており、安心して乗車できる。
• 環境性能 燃費が良く、環境に優しい。
• 快適性 シートがゆったりしていて、乗り心地が良い。
• 経済性 燃費が良く、維持費が安い。

まとめ

ISUZU ガーラミオは、安全性、環境性能、快適性、経済性のすべてを兼ね備えた中型観光バスです。観光バス事業者だけでなく、旅行者からも高い評価を得ています。

ISUZU ガーラミオの写真

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ISUZU 観光バス ガーラの特徴・評判・口コミ

特徴

• 快適性:
  • ゆったりとしたシート配置とリクライニング
  • 空調システムによる温度調節
  • トイレや洗面台などの設備
  • 大型荷物置き場
  • 多彩なオプション装備
• 安全性:
  • 最新の安全装備を搭載
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • 車線逸脱警報
  • 横滑り防止装置
  • 高速道路での自動運転機能
• 経済性:
  • 燃費性能
  • 耐久性
  • メンテナンス性
  • リセールバリュー

評判

• 快適性:
  • 乗り心地が良い
  • 静粛性が高い
  • 設備が充実している
• 安全性:
  • 安全運転に安心できる
  • 最新の安全装備が充実している
• 経済性:
  • 燃費が良い
  • 故障が少ない
  • 維持費が安い

口コミ

• 良い口コミ:
  • 長距離移動でも疲れにくい
  • 車内空間が広い
  • スタッフの対応が良い
• 悪い口コミ:
  • 価格が高い
  • 最新モデルはオプション装備が多すぎる
  • 車体が大きいので運転に慣れないうちは難しい

まとめ

ISUZU 観光バス ガーラは、快適性、安全性、経済性のバランスが取れた観光バスです。長距離移動でも疲れにくい快適な車内空間と、最新的安全装備による安心感、燃費性能や耐久性による経済性が特徴です。

参考情報

• ISUZU ガーラ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala/
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU ギガの特徴

ISUZU ギガは、2005年に発売された大型トラック・トラクタです。

特徴

• 高性能エンジン: 10.7L直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力380PSと最大トルク175kgf・mを発揮。パワフルな走行と優れた燃費性能を実現しています。
• 軽量化: アルミフレームや樹脂部品の採用により、車体を軽量化。積載量アップと燃費向上に貢献しています。
• 安全装備: プリクラッシュセーフティや車線逸脱警報システムなどの先進安全装備を搭載。安全運転をサポートします。
• 快適性: 広々とした室内空間とエアサスシート、静粛性の高いエンジンにより、快適な乗り心地を実現しています。

評判

• パワフルで燃費が良い: エンジンのパワーと燃費性能のバランスが良い点が評価されています。
• 乗り心地が良い: 広々とした室内空間とエアサスシートにより、長距離運転でも疲れにくい点が好評です。
• 安全装備が充実: 先進安全装備の充実により、安全運転に安心感がある点が評価されています。

口コミ

• 「パワーがあり、坂道でも楽に登れる。」
• 「燃費が良く、ランニングコストを抑えられる。」
• 「室内が広く、長距離運転でも疲れにくい。」
• 「安全装備が充実していて、安心して運転できる。」

一方で、以下のような声も見られます。

• 「価格が高い。」
• 「小回りがきかない。」
• 「故障が多い。」

まとめ

ISUZU ギガは、パワフルで燃費が良い、乗り心地が良い、安全装備が充実している大型トラック・トラクタです。価格や小回り性、故障の多さなど、デメリットも存在しますが、多くのユーザーから高い評価を得ています。

購入を検討する際は、試乗や見積もりを行い、自分の用途に合う車かどうかを慎重に判断することをおすすめします。

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ISUZU 中型トラック フォワードの特徴

2023年3月にフルモデルチェンジした新型フォワードは、「PLEASURE to CARRY」をコンセプトに、タフさと華やかさを両立したデザインと、快適性・安全性・環境性能を向上させた先進的な機能が特徴です。

主な特徴

• 先進安全装備の充実：衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、最新の安全装備を搭載
• 快適な室内空間：広々とした室内空間と、大型トラック譲りの高機能シートを採用
• 高い燃費性能：尿素SCRシステムや軽量化技術により、燃費性能を向上
• バリエーションの豊富さ：用途や目的に合わせて、様々な車種・仕様を選択可能
• 高い耐久性・信頼性：長年培ってきた技術力とノウハウにより、高い耐久性・信頼性を実現

評判・口コミ

• 安全性：先進安全装備が充実しており、安心して運転できる
• 快適性：室内空間が広く、乗り心地が良い
• 燃費：燃費が良く、ランニングコストを抑えられる
• 耐久性：故障が少なく、長く使える
• アフターサービス：全国に販売・サービス拠点があり、安心

注意点

• 価格：他社の同型車と比べると、価格が高い
• 小回りの利き：大型車のため、小回りが利きにくい
• 荷室の広さ：積載量によっては、荷室が狭いと感じる場合がある

詳細情報

• ISUZU フォワード 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/forward_post/
• ISUZU フォワード カタログ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• ISUZU フォワード 試乗申し込み: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

• 実際に試乗して、乗り心地や操作性を確認することをおすすめします。
• 購入前に、用途や目的に合った車種・仕様を選択することが重要です。
• 販売店に相談して、最適な車種・仕様を選ぶことをおすすめします。

ご参考

• ISUZU フォワード の評判・口コミ [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• ISUZU フォワード のレビュー [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

以上、ISUZU 中型トラック フォワードの特徴や評判、口コミについてでした。

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ISUZU小型トラック「エルフ」の特徴

エルフは、いすゞ自動車が製造・販売する小型トラックです。1959年に初代モデルが発売されて以来、60年以上の歴史を持つ、日本を代表する小型トラックです。

エルフの特徴は以下の通りです。

1. 豊富なバリエーション

エルフは、荷台の長さや幅、高さ、エンジン種類、駆動方式など、様々なバリエーションが用意されています。そのため、様々な用途に合わせた車種を選ぶことができます。

2. 高い耐久性

エルフは、堅牢なフレームとボディ構造を採用しており、高い耐久性を誇ります。過酷な使用条件にも耐えられるため、長く愛用することができます。

3. 優れた燃費性能

エルフは、最新のエンジンや燃費向上技術を採用しており、優れた燃費性能を実現しています。燃費が良いということは、ランニングコストを抑えることができるということです。

4. 快適な乗り心地

エルフは、ドライバーの快適性を考慮した設計になっています。低騒音設計や快適なシートを採用しており、長時間の運転でも疲れにくい車です。

5. 先進の安全装備

エルフは、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、先進の安全装備を搭載しています。これらの装備は、ドライバーの安全をサポートし、事故を未然に防ぐことができます。

エルフの評判・口コミ

エルフは、高い耐久性と燃費性能、そして快適な乗り心地から、多くのユーザーから高い評価を得ています。

良い評判

• 壊れにくくて長持ちする
• 燃費が良くランニングコストが安い
• 乗り心地が快適
• 荷物がたくさん積める
• 安全装備が充実している

悪い評判

• 価格が高い
• 小回りがあまり効かない
• 最新の技術を搭載していない車種もある

まとめ

エルフは、高い耐久性と燃費性能、そして快適な乗り心地を備えた、日本を代表する小型トラックです。豊富なバリエーションと先進の安全装備も魅力です。

小型トラックの購入を検討している方は、ぜひエルフを候補の一つにしてみてください。

参考情報

• ISUZU エルフ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/elf/
• エルフの評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「ミニキャブトラック」の特徴・評判・口コミ

特徴

• 軽トラックNo.1の荷台広さ：荷台長2,085mm、荷台幅1,405mm、荷台高295mm（標準デッキ）と、軽トラック最大級の荷台スペースを誇ります。
• 抜群の燃費：20.2km/L（2WD・5MT車）の低燃費を実現。
• 取り回しの良さ：最小回転半径4.6mと、小回りが利き、狭い道でも運転しやすい。
• 安全装備：衝突被害軽減ブレーキ（FCM）や誤発進抑制機能（FPDM）などの先進安全装備を搭載。
• 快適な室内空間：エアコンやパワーステアリングなど、快適装備が充実。

評判

• 良い評判
  • 荷物がたくさん積める
  • 燃費が良い
  • 小回りが利く
  • 安全装備が充実
  • 乗り心地が良い
• 悪い評判
  • エンジン音が少し大きい
  • 加速が少し遅い
  • 価格が少し高い

口コミ

• 良い口コミ
  • 仕事で毎日使っていますが、荷物がたくさん積めて燃費も良いので助かっています。
  • 狭い道でも運転しやすくて、軽トラックにしては乗り心地も良いと思います。
  • 安全装備が充実しているので、安心して運転できます。
• 悪い口コミ
  • エンジン音が少し大きいので、長距離運転だと疲れます。
  • 加速が少し遅いので、高速道路に乗るときは少し怖い。
  • 価格がもう少し安ければ言うことなしです。

総評

ミニキャブトラックは、荷物がたくさん積めて燃費も良い、使い勝手の良い軽トラックです。小回りが利き、安全装備も充実しているので、仕事用としてもプライベート用としてもおすすめです。

参考

• 三菱自動車 ミニキャブトラック 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_truck/index.html
• グーネット ミニキャブトラック 中古車: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「ミニキャブ バン」の特徴、評判、口コミ

特徴

• 広い荷室: 軽バン最大級の荷室空間を持ち、大きな荷物や長尺物も楽々積み込めます。
• 低燃費: 2WD車は32.0km/L、4WD車は28.4km/Lの低燃費を実現。
• 取り回しの良さ: 最小回転半径4.6mと小回りが利き、狭い道でも運転しやすい。
• **安全装備:**衝突被害軽減ブレーキ(FCM)や誤発進抑制機能(FCM)など、予防安全装備を搭載。
• 価格: 100万円台からと、比較的安価な価格設定。

評判

• 荷室の広さ: 仕事で荷物をたくさん積む人や、アウトドアを楽しむ人から好評。
• 燃費: 軽バンの中でも燃費が良いので、ランニングコストを抑えられる。
• 取り回しの良さ: 街乗りや狭い路地での運転に便利。
• 価格: コストパフォーマンスが優れている。

口コミ

• 良い口コミ:
  • 荷室が広いので、仕事で大量の荷物を運ぶのに重宝している。
  • 燃費が良く、ガソリン代が節約できる。
  • 小回りが利くので、狭い道でも運転しやすい。
  • 価格が安価なので、コストパフォーマンスが優れている。
• 悪い口コミ:
  • エンジン音が少し気になる。
  • 高速道路での加速が少し物足りない。
  • 安全装備がもう少し充実していると良い。

まとめ

ミニキャブ バンは、荷室の広さ、燃費、取り回しの良さ、価格など、軽バンとしてバランスの取れた車です。仕事用やプライベート用など、幅広い用途で活躍できる一台と言えるでしょう。

参考

• 三菱自動車 ミニキャブ バン: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
• ミニキャブ バン の評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「ミニキャブ EV」の特徴

1. 航続距離

新型ミニキャブ EVは、先代モデル比約35％増となる180km（WLTCモード）の航続距離を実現。これは、軽商用EVとしてはトップクラスの性能です。

2. 経済性

電気自動車はガソリン車に比べてランニングコストが低く、ミニキャブ EVも例外ではありません。電気代はガソリン代よりも安く、さらに減税や補助金制度も充実しているので、経済的に利用できます。

3. 環境性能

電気自動車は走行中に排気ガスを出さないため、環境に優しい車です。CO2排出量削減に貢献したい方におすすめです。

4. 荷室空間

ミニキャブ EVは、軽商用車ならではの広い荷室空間を備えています。2シーターの場合はもちろん、4シーターでもリヤシートを収納すれば大容量のスペースになります。

5. 安全装備

ミニキャブ EVは、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載しています。安全運転をサポートしてくれるので、安心して運転できます。

ミニキャブ EVの評判・口コミ

良い評判

• 航続距離が長いので、安心して遠出できる。
• 電気代が安く、ランニングコストが抑えられる。
• 静かで快適な乗り心地。
• 環境に優しい車なので、エコ意識の高い人に最適。
• 荷室が広いので、仕事に使いやすい。

悪い評判

• 価格が高い。
• 充電時間が長い。
• 急速充電器の設置場所が少ない。
• 冬場は航続距離が短くなる。

まとめ

ミニキャブ EVは、航続距離が長く、経済的で環境にも優しい軽商用EVです。荷室も広いので、仕事やプライベートなど幅広い用途で活躍できます。価格や充電時間などの課題もありますが、軽商用EVの購入を検討している方にはおすすめの車です。

参考情報

• 三菱自動車 ミニキャブ EV 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_ev/index.html
• ミニキャブ EV 試乗レビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車 タウンボックスの特徴

1. 広い室内空間

軽自動車とは思えない広々とした室内空間は、タウンボックスの最大の特徴です。特に、頭上空間と荷室空間の広さはクラス最大級で、家族や友人の荷物も楽々積み込めます。

• スーパーハイトワゴンと呼ばれるボディ形状を採用しており、大人がゆったりと座れる広さ
• 後席シートを倒すと、自転車や大型家具も楽々積み込める
• 荷室の床は低く、重い荷物も出し入れしやすい

2. 使い勝手の良い機能

タウンボックスには、使い勝手の良い機能が多数搭載されています。

• 両側電動スライドドア：小さなお子様や荷物が多い時でも、簡単に乗り降りできる
• スーパーオートエアコン：車内全体をムラなく快適な温度に保つ
• スライド＆リクライニングシート：後席シートをスライドやリクライニングできる
• キーレスエントリー＆プッシュスタート：キーを持っていなくても、ドアの開閉やエンジンの始動ができる

3. 優れた燃費性能

タウンボックスは、燃費性能にも優れています。

• 2023年12月の一部改良により、燃費性能が向上
• WLTCモード燃費は23.2km/L
• 軽自動車の中でも燃費の良い車種

4. 安全装備が充実

タウンボックスには、安全装備が充実しています。

• 衝突被害軽減ブレーキ（FCM）：前方車両との衝突を回避または被害軽減
• 誤発進抑制機能（FPM）：アクセルとブレーキの踏み間違いを検知し、誤発進を抑制
• 車線逸脱警報機能（LDWS）：車線逸脱を警告
• オートマチックハイビーム（AHB）：先行車や対向車に応じてハイビームとロービームを自動で切り替え

タウンボックスの評判・口コミ

良い評判

• 広い室内空間と使い勝手の良い機能が好評
• 燃費性能が良い
• 安全装備が充実
• 価格が比較的安い

悪い評判

• デザインが少し古臭い
• 加速性能が少し物足りない
• 高速道路での走行安定性が少し不安

まとめ

タウンボックスは、広い室内空間と使い勝手の良い機能、燃費性能、安全装備の充実など、軽自動車として非常にバランスの良い車です。価格も比較的安価なので、初めて車を購入する方にもおすすめです。

ただし、デザインが少し古臭かったり、加速性能や高速道路での走行安定性に物足りなさを感じたりする人もいるようです。

タウンボックスの購入を検討している方は、試乗などを通して、実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

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三菱自動車 eKスペースの特徴

広い室内空間

eKスペースは、軽自動車とは思えないほど広い室内空間が特徴です。特に、頭上空間と足元空間が広く、大人でもゆったりとくつろぐことができます。また、スライドドアの開口幅が広いので、乗り降りも楽々です。

使い勝手の良い収納

eKスペースには、使い勝手の良い収納が豊富に用意されています。例えば、インパネシフトレバーや助手席シートアンダートレイ、ラゲッジルームの床下収納など、荷物をスッキリと収納することができます。

安全装備

eKスペースには、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、最新の安全装備が搭載されています。これらの装備により、安全運転をサポートします。

燃費性能

eKスペースは、燃費性能も良好です。WLTCモード燃費は、20.8km/Lとなっています。

価格

eKスペースの価格は、154万7,700円～206万8,000円です。

eKスペースの評判・口コミ

良い評判

• 室内空間が広い
• スライドドアの開口幅が広い
• 収納が豊富
• 安全装備が充実
• 燃費が良い
• 価格が手頃

悪い評判

• 加速性能が物足りない
• 乗り心地が硬い
• 後席のエアコン吹き出し口がない

まとめ

eKスペースは、広い室内空間と使い勝手の良い収納、そして安全装備の充実が特徴の軽自動車です。燃費性能も良好で、価格も手頃なので、ファミリー層におすすめの一台です。

購入を検討する際は、試乗して乗り心地や加速性能を確認することをおすすめします。

参考

• 三菱自動車 eKスペース 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_space/
• eKスペース の評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「デリカミニ」の特徴、評判、口コミ

デリカミニの特徴

• SUVテイストのデザインと高い実用性: デリカD:5譲りの力強いフロントマスクと、スクエアなボディフォルムが特徴。全高1780mmのスーパーハイトワゴンで、広い室内空間と荷室を実現。
• 充実した安全装備: 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報システムなど、先進安全装備を搭載。
• マイルドハイブリッドシステム: エンジンとモーターの組み合わせにより、燃費性能と環境性能を向上。
• 4WDシステム: デリカD:5譲りの「S-AWC」を搭載した4WDモデルは、悪路でも安定した走行性能を発揮。

デリカミニの評判

• デザイン:
  • 好評: 角張ったデザインが可愛らしい、SUVテイストでかっこいい
  • 不満: デリカD:5と比べて丸みを帯びていて可愛らしすぎる
• 室内空間:
  • 好評: 広々としていて快適、頭上空間が広い、荷物がたくさん積める
  • 不満: シートアレンジがもう少し自由度が欲しい
• 燃費:
  • 好評: マイルドハイブリッドのおかげで燃費が良い
  • 不満: 街乗りでは燃費が伸び悩む
• 走行性能:
  • 好評: スムーズで快適、小回りが利く
  • 不満: 高速道路では少しパワー不足を感じる

デリカミニの口コミ

• 良い口コミ:
  • デザインが可愛くて一目惚れした
  • 室内が広く、家族で快適に乗れる
  • 燃費が良く、維持費が安い
  • 4WDで悪路も安心
• 悪い口コミ:
  • シートアレンジがもう少し自由度が欲しい
  • 高速道路では少しパワー不足を感じる
  • 価格が少し高い

デリカミニは、デザイン、実用性、安全性、燃費性能、価格など、様々な面でバランスが取れた軽自動車です。特に、広い室内空間と荷室、充実した安全装備、4WDシステムは、他の軽自動車にはない魅力です。

デリカミニの購入を検討している方は、試乗や口コミなどを参考に、自分のニーズに合っているかどうかを確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 デリカミニ 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
• デリカミニ 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• デリカミニ オーナーズレビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「eKワゴン」の特徴

1. 広々とした室内空間

eKワゴンは、軽自動車規格ながら、全長3395mm×全幅1475mm×全高1655mmという比較的大きなボディサイズと、2540mmのロングホイールベースにより、クラス最大級の室内空間を実現しています。

特に、後席の足元空間は十分に確保されており、大人でもゆったりと座ることができます。また、荷室も広々としており、ベビーカーや旅行荷物なども楽々積み込むことができます。

2. スライドドア

eKワゴンは、全グレードにスライドドアを採用しています。スライドドアは、小さなお子様やご年配の方でも乗り降りがしやすいため、ファミリー層に人気があります。

また、開口部が広く、荷物の積み降ろしも楽々です。

3. 先進安全装備

eKワゴンは、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報など、最新の予防安全装備を搭載しています。

これらの装備は、ドライバーの安全運転をサポートし、事故を防ぐ効果があります。

4. 燃費性能

eKワゴンは、マイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能が向上しています。

WLTCモード燃費は、2WD車で28.4km/L、4WD車で25.4km/Lとなっています。

5. 価格

eKワゴンの価格は、135万円台からとなっています。軽自動車としては比較的安価な価格設定であり、コストパフォーマンスに優れています。

eKワゴンの評判・口コミ

良い評判

• 広々とした室内空間は、家族で快適に過ごせる。
• スライドドアは、乗り降りがしやすくて便利。
• 先進安全装備が充実していて、安心できる。
• 燃費性能が良く、維持費が安い。
• 価格が手頃で、コストパフォーマンスが良い。

悪い評判

• エンジン音が少し気になる。
• 加速性能が少し物足りない。
• シートの座り心地が少し硬い。
• 収納スペースが少ない。

まとめ

eKワゴンは、広々とした室内空間、スライドドア、先進安全装備、燃費性能、価格など、多くの魅力を持つ軽自動車です。

ファミリー層や、コストパフォーマンスを重視する方に特におすすめです。

ただし、エンジン音や加速性能、シートの座り心地など、気になる点もありますので、試乗などをして確認することをおすすめします。

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三菱自動車「eKクロス」の特徴、評判、口コミ

■ 特徴

• 力強い走りと燃費性能
  • マイルドハイブリッド搭載で、加速性能と燃費性能を両立
  • ターボエンジン搭載モデルは、さらにスポーティーな走りが楽しめる
• 広々とした室内空間
  • 軽自動車とは思えない広い室内空間
  • 大開口のバックドアで荷物の積み降ろしも楽々
• 先進安全装備
  • スバルのアイサイトと同等の機能を持つ「マイパイロット」を搭載
  • 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、安全運転をサポート
• 個性的なデザイン
  • 三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用
  • SUVらしい力強いフォルムと、都会的なスタイリッシュさを兼ね備えている

■ 評判・口コミ

• 良い評判
  • 加速がスムーズで、街乗りも高速道路も快適に走れる
  • 室内が広く、家族でもゆったりと過ごせる
  • マイパイロットなどの先進安全装備が便利
  • デザインがかっこいい
• 悪い評判
  • 燃費が少し悪い
  • 価格が少し高い
  • ターボエンジン車は乗り心地が硬い

■ まとめ

三菱自動車「eKクロス」は、力強い走りと燃費性能、広々とした室内空間、先進安全装備、個性的なデザインを兼ね備えた軽SUVです。

良い評判としては、加速性能、室内空間、先進安全装備、デザインなどが挙げられます。一方、悪い評判としては、燃費、価格、乗り心地などが挙げられます。

全体的に見ると、eKクロスは非常に評価の高い車種と言えます。特に、広々とした室内空間と先進安全装備は、多くのユーザーから好評を得ています。

購入を検討する際は、試乗して自分のライフスタイルに合うかどうかを確認することをおすすめします。

参考サイト

• 三菱自動車 eKクロス 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x/
• [無効な URL を削除しました] 三菱 eKクロス クチコミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「eKクロス EV」の特徴、評判、口コミ

特徴

• 軽自動車初のEV：2020年1月に発売された、三菱自動車初の軽自動車EVです。
• 実用的な航続距離：WLTCモードで180kmの航続距離を誇り、日常使いに十分な性能を備えています。
• 力強い加速：モーター駆動ならではの力強い加速感を味わえます。
• 静粛性：エンジン車に比べて静粛性に優れており、快適な乗り心地を提供します。
• 先進安全装備：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、先進安全装備を搭載しています。
• 経済性：電気代はガソリン代よりも安く、ランニングコストを抑えられます。

評判・口コミ

• 良い評判
  • 静かで快適な乗り心地
  • 力強い加速
  • 充電が簡単
  • ランニングコストが安い
  • 小回りが利く
• 悪い評判
  • 航続距離が短い
  • 充電場所が少ない
  • 価格が高い
  • 車内空間が狭い

総合評価

三菱自動車「eKクロス EV」は、実用的な航続距離と力強い加速を兼ね備えた、軽自動車初のEVです。静粛性や経済性にも優れており、日常使いに最適な車と言えるでしょう。ただし、航続距離や車内空間の狭さなど、課題も残されています。

購入を検討する際は、試乗などを通して実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 eKクロス EV 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/
• eKクロス EV の評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車 デリカD:2 カスタムの特徴、評判、口コミ

デリカD:2 カスタムは、三菱自動車が販売するコンパクトトールワゴン「デリカD:2」の上級グレードです。ベースグレードよりもスポーティーな外観と上質な内装が特徴です。

特徴

エクステリア

• 専用フロントバンパー、フロントグリル、LEDヘッドランプ、アルミホイールなどを装備
• メッキ加飾やブラックアウト処理により、精悍な印象
• ボディカラーは、専用色の「ブラックマイカ」を含む全6色

インテリア

• シート表皮は、高級感のある本革とスエード調ファブリックのコンビネーション
• ステアリングホイール、シフトノブ、インパネオーナメントなどに本革を使用
• 専用のレッドイルミネーションを採用

機能・装備

• ベースグレードに装備されている安全装備や運転支援機能に加え、以下の機能を標準装備
  • アダプティブクルーズコントロール（ACC）
  • オートマチックハイビーム
  • レーンデパーチャーワーニング（LDW）
  • 誤発進抑制機能（FCM）

価格

• ベースグレードよりも約30万円高

評判・口コミ

良い点

• スタイリッシュな外観
• 上質な内装
• 快適な乗り心地
• 安全装備が充実

悪い点

• 価格が高い
• 燃費がやや悪い
• 荷室が狭い

口コミ

• 「外観がカッコよくて、内装も上質なため、購入を決めました。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくいです。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
• 「価格が高いのがネックです。」
• 「燃費がもう少し良ければ言うことなしです。」
• 「荷室が狭いので、家族旅行には不向きです。」

まとめ

デリカD:2 カスタムは、スタイリッシュな外観と上質な内装が特徴のコンパクトトールワゴンです。安全装備も充実しており、安心して運転できます。価格はやや高めですが、その分上質な装備が充実しています。

購入を検討する際は、自分のライフスタイルや予算に合うかを考えてみてください。

参考情報

• 三菱自動車 デリカD:2 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d2/
• デリカD:2 カスタム 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])