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三菱ふそう「エアロスター」の特徴・評判・口コミ

特徴

• 高い燃費性能と環境性能:
  • 最新のエンジンと尿素SCRシステムを搭載し、燃費性能と環境性能を向上させています。
  • 平成28年排出ガス規制適合車（ポスト新長期規制）で、PM2.5排出量50%低減レベルを達成しています。
  • 尿素SCRシステムは、排気ガス中の窒素酸化物をアンモニアと反応させて無害な水と窒素に分解するシステムです。
• 優れた安全性: *衝突被害軽減ブレーキ（AEBS）や車線逸脱警報装置（LDWS）などの先進安全装備を搭載しています。
  • AEBSは、前方車両との衝突の危険性を検知し、自動的にブレーキをかけて衝突を回避または被害を軽減するシステムです。
  • LDWSは、車線が逸脱する可能性を検知し、ドライバーに警告するシステムです。
• 快適な乗り心地:
  • エアサスやリクライニングシートを採用し、快適な乗り心地を実現しています。
  • エアサスは、空気の力で車体を支えるサスペンションで、従来のリーフサスよりも乗り心地が快適です。
  • リクライニングシートは、背もたれの角度を調整できるシートで、長時間の乗車でも疲れにくいです。
• バリアフリー対応:
  • ノンステップバスやスロープ付きバスなど、バリアフリーに対応したモデルも用意されています。
  • ノンステップバスは、車内に段差がなく、車いすやベビーカーでも乗降しやすいバスです。
  • スロープ付きバスは、車体の前方にスロープを設け、車いすやベビーカーでも乗降しやすいバスです。

評判・口コミ

• 燃費性能:
  • 「燃費が良く、燃料コストを抑えられる。」
  • 「同型の他のバスと比べて燃費が良い。」
• 環境性能:
  • 「環境に優しいバスで、社会貢献できる。」
  • 「排出ガスが少ないので、地域住民にも安心。」
• 安全性:
  • 「安全装備が充実しているので、安心して乗れる。」
  • 「衝突被害軽減ブレーキが作動して、事故を回避できた。」
• 乗り心地:
  • 「乗り心地が快適で、長距離でも疲れにくい。」
  • 「エアサスのおかげで、揺れが少なく乗り心地が良い。」
• バリアフリー対応:
  • 「車いすでも乗降しやすいので、助かる。」
  • 「バリアフリー対応のバスが増えて、利用しやすい。」

注意点

• 車両価格:
  • 他社のバスと比べて車両価格が高い傾向があります。
• 保守費用:
  • 先進安全装備などの電子部品が多いため、保守費用が高くなる可能性があります。

総合評価

三菱ふそう「エアロスター」は、燃費性能、環境性能、安全性、乗り心地、バリアフリー対応など、多くの面で優れたバスです。車両価格や保守費用は高めですが、長期的には燃料コストや修理費用を抑えられる可能性があります。

参考情報

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/aero-star/
• バスラマインターナショナル: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• 交通新聞社: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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FUSOエアロクィーン/エースの特徴

1. 快適性

• スーパーハイデッカー構造 (エアロクィーン)：高い床面と大きな窓により、開放感と眺望の良さを実現。
• ゆったりとしたシート: リクライニング、スライド、レッグレスト調整機能付きで、長時間の移動でも快適。
• 豊富なオプション: トイレ、洗面台、冷蔵庫、電子レンジ、マッサージチェアなど、様々なオプション装備で快適性をさらに向上。
• 独立懸架式リアサスペンション: 優れた乗り心地と安定性を提供。

2. 安全性

• 衝突被害軽減ブレーキ: 前方の車両との衝突を回避または被害を軽減。
• 車線逸脱警報: 車線逸脱を警告し、ドライバーの注意を喚起。
• 先行車発進お知らせ機能: 停止中に前の車が発進したことをドライバーに知らせ、追突を防止。
• 電子制御式エアサス: 車体の姿勢を安定させ、安全性を向上。
• ABS: ブレーキロックを防止し、安定した制動力を確保。

3. 経済性

• 低燃費: 平成27年度重量車燃費基準＋15％を達成。
• 尿素SCRシステム: 燃費向上と排出ガス低減を実現。
• AMT (自動変速機): スムーズな変速と燃費向上を実現。
• 長寿命部品: メンテナンスコストを削減。

4. 環境性能

• 平成28年排出ガス規制適合: 環境負荷低減に貢献。
• 尿素SCRシステム: NOx排出量を低減。
• 低燃費: CO2排出量を削減。

5. その他

• デザイン: スタイリッシュで洗練されたデザイン。
• カラーバリエーション: 豊富なカラーバリエーション。
• カスタマイズ: 様々なニーズに合わせてカスタマイズ可能。

評判・口コミ

良い評判

• 快適: シートがゆったりしていて、長時間の移動でも疲れにくい。
• 静か: 車内が静かで、快適に過ごせる。
• 安全: 安全装備が充実していて安心。
• 燃費が良い: 燃費が良く、経済的。
• デザインが良い: スタイリッシュでかっこいい。

悪い評判

• 価格が高い: 他社のバスと比べて価格が高い。
• 小回りが利かない: 車体が大きいので、小回りが利かない。
• 故障が多い: 故障が多いという声もある。

まとめ

FUSOエアロクィーン/エースは、快適性、安全性、経済性、環境性能を兼ね備えた大型観光バスです。多くの旅行会社やバス会社で採用されており、高い評価を得ています。

ただし、価格が高い、小回りが利かない、故障が多いといった声もあります。購入や利用を検討する際には、これらの点を考慮する必要があります。

参考サイト

• FUSOエアロクィーン/エース公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/aero-queen/
• 三菱ふそうトラック・バス株式会社: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/

その他

• 特定の用途やニーズに合わせた情報が必要であれば、お気軽にお知らせください。
• 口コミや評判はあくまでも参考情報であり、個人の感想に基づいています。

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FUSO ROSAの特徴

FUSO ROSAは、小型トラック・バスの製造販売を行う三菱ふそうトラック・バス株式会社が販売する小型トラックです。1963年に発売されて以来、長年に渡り日本の物流を支えてきた車種です。

特徴

• 豊富なラインナップ: ROSAは、荷台の長さや幅、高さ、エンジン種類など、様々なバリエーションが用意されており、用途に合わせて最適な車種を選ぶことができます。
• 高い耐久性: ROSAは、頑丈なフレームとサスペンションを採用しており、過酷な使用条件にも耐えることができます。
• 優れた燃費: ROSAは、最新のエンジン技術を採用しており、燃費性能が向上しています。
• 取り回しの良さ: ROSAは、小回りが利くため、狭い道でも運転しやすくなっています。
• 快適な乗り心地: ROSAは、キャビンが広く、乗り心地が快適です。

評判・口コミ

• 耐久性: 「長く乗れる」「壊れにくい」という声が聞かれます。
• 燃費: 「燃費が良い」「経済的」という声が聞かれます。
• 取り回し: 「小回りが利く」「運転しやすい」という声が聞かれます。
• 乗り心地: 「乗り心地が良い」「快適」という声が聞かれます。

一方で、以下のような声もあります。

• 価格: 「他の車種に比べて価格が高い」という声があります。
• 荷室: 「荷室が狭い」という声があります。
• パワー: 「パワー不足を感じる」という声があります。

総合的に見て、FUSO ROSAは、耐久性、燃費、取り回しの良さ、乗り心地といった点で高い評価を得ている小型トラックです。価格や荷室の広さ、パワーといった点については、ユーザーのニーズに合わせて選ぶことが重要です。

以下、FUSO ROSAに関する参考情報です。

• FUSO ROSA公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• FUSO ROSAの評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

補足

• FUSO ROSAは、日本国内だけでなく、海外市場でも販売されています。
• FUSO ROSAは、電気自動車やハイブリッド車などの電動車もラインナップされています。

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三菱ふそう スーパーグレートの特徴

力強くスムーズな走り

• 12.8Lの大排気量エンジンを搭載し、登坂路でも軽快な走りを実現
• トルクフルなエンジンとスムーズな変速で、快適な走行
• 高速道路での巡航も楽々

高い燃費性能

• 低回転域での燃費向上により、ランニングコストを低減
• 全車にアイドリングストップ&スタートシステムを標準装備
• 尿素SCRシステム搭載で、環境負荷低減

安全性の高い設計

*衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、先進安全装備を搭載

• 高い視界と取り回しの良さで、安全運転をサポート
• 強固なキャビン構造で、乗員を守る

快適な室内空間

• 広々とした室内空間と、ゆったりとしたシートで快適な乗り心地
• エアコンやオーディオなど、充実した装備
• 運転席周りの収納スペースも充実

幅広いバリエーション

• 牽引車、ダンプ車、冷凍車など、様々な用途に合わせた車種をラインナップ
• 豊富なオプション装備で、ニーズに合わせたカスタマイズが可能

スーパーグレートの評判

• 力強い走り
• 高い燃費性能
• 安全性の高い設計
• 快適な室内空間
• 幅広いバリエーション

口コミ

• 「力強いエンジンで、登坂路も楽々登れる。」
• 「燃費が良く、ランニングコストが抑えられる。」
• 「安全装備が充実していて安心。」
• 「室内空間が広くて快適。」
• 「自分の用途に合った車種を選べる。」

スーパーグレートの注意点

• 車両価格が高い
• 小回りが利きにくい
• 車体が大きいので、駐車に注意が必要

まとめ

スーパーグレートは、力強い走り、高い燃費性能、安全性の高い設計、快適な室内空間、幅広いバリエーションなど、多くの特徴を持つ大型トラックです。

ただし、車両価格が高い、小回りが利きにくい、車体が大きいなどの注意点もあります。

購入を検討する際は、これらの特徴と注意点を理解した上で、自分の用途に合った車種を選ぶことが重要です。

参考情報

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 スーパーグレート公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/super-great/
• スーパーグレートの中古車情報: https://www.goo-net.com/usedcar/brand-MITSUBISHI_FUSO/car-SUPER_GREAT/

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三菱ふそう ファイターの特徴

1. 高い燃費性能

• 最新のエンジンと尿素SCRシステムを搭載し、平成28年排出ガス規制に適合しながら、従来モデル比で最大5%の燃費向上を実現。
• さらに、デュアルクラッチトランスミッション「DUONIC（デュオニック）」搭載車では、最大10%の燃費向上も可能。

2. 優れた操縦安定性

• 低床フレームとエアサス前軸の採用により、優れた操縦安定性と乗り心地を実現。
• 小回り性能も向上し、狭い道での取り回しも容易。

3. 安全装備の充実

-衝突被害軽減ブレーキ「AEBS」や車線逸脱警報システム「LDWS」など、最新の安全装備を搭載。

• ドライバーの安全をサポートし、事故リスクを低減。

4. 快適な室内空間

• 広々とした室内空間と、人間工学に基づいたシートやインパネレイアウトにより、快適な運転環境を実現。
• 長距離運転でも疲労を軽減。

5. 多様なバリエーション

• 4tから8tまでの幅広い積載量に対応するモデルをラインナップ。
• 用途に合わせて最適なモデルを選択可能。

ファイターの評判・口コミ

良い評判

• 燃費が良い
• 操縦安定性が良い
• 安全装備が充実している
• 室内空間が快適
• バリエーションが豊富

悪い評判

• 価格が高い
• 修理費用が高い
• 小回りがきかない (一部モデル)

まとめ

三菱ふそうファイターは、燃費性能、操縦安定性、安全装備、快適性、バリエーションの豊富さなど、多くの特徴を持つ中型トラックです。

評判・口コミを見ると、良い評判の方が多く、特に燃費性能、操縦安定性、安全装備に関しては高い評価を得ています。

価格や修理費用は高めという声もありますが、全体的に見ると、ファイターは非常に完成度の高い中型トラックと言えるでしょう。

ファイターの購入を検討している方は、以下の点を考慮すると良いでしょう。

• 必要な積載量
• 予算
• 燃費性能
• 操縦安定性
• 安全装備
• 快適性
• 小回り性能
• アフターサービス

試乗や見積もりを通して、実際にファイターを体験してみることをおすすめします。

参考情報

• 三菱ふそうファイター 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/fighter/
• ファイターの中古車: https://www.goo-net.com/usedcar/brand-MITSUBISHI_FUSO/car-FIGHTER/
• ファイターの評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱ふそう キャンターEXの特徴

キャンターEXは、小型トラックの「軽さ」を活かし、中型トラックでは確保しきれなかった最大積載量4.45トン（超超ロングボデー・平ボデー）を実現した小型トラックです。

主な特徴

• 最大積載量4.45トン: 中型トラックに匹敵する積載量で、効率的な輸送を実現
• 荷台の低さ: 床面地上高1,040mm（平ボデー）で、スムーズな荷役作業を可能に
• ワイドな荷台: 中型トラックと同等の荷台幅で、パレット積みにも対応
• 小回りの良さ: 最小回転半径4.9mで、狭い道でもスムーズに運転
• 燃費性能: 10km/L以上の燃費性能で、ランニングコストを削減
• 安全装備:衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、安全装備が充実
• 快適な運転空間: 広々とした室内空間と快適なシートで、長時間の運転でも疲労軽減

評判・口コミ

良い評判

• 積載量が多いので、荷物を効率的に運べる
• 荷台が低くて、荷物の積み降ろしが楽
• 小回りが利くので、狭い道でも運転しやすい
• 燃費が良いので、ランニングコストが抑えられる
• 安全装備が充実しているので、安心して運転できる
• 運転席が快適で、長距離運転でも疲れにくい

悪い評判

• 価格が高い
• 馬力が低いので、坂道ではパワー不足を感じる
• 室内空間が狭い
• オプション装備が少ない

まとめ

キャンターEXは、最大積載量4.45トンと中型トラックに匹敵する積載量を持ち、荷台の低さや小回りの良さなど、使い勝手の良い小型トラックです。燃費性能や安全装備も充実しており、多くのユーザーから好評を得ています。

価格や馬力など、いくつかのデメリットもありますが、全体的にバランスの良い小型トラックと言えます。

購入を検討する際は、以下の点を考慮すると良いでしょう。

• 必要な積載量
• 運転する場所の道路状況
• 予算
• 安全装備の充実度

試乗して、実際に乗り心地や使い勝手を確かめることもおすすめです。

参考情報

• 三菱ふそう キャンターEX 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/canter-ex/
• キャンターEXの中古車: https://www.carsensor.net/usedcar/bFU/s013/index.html

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FUSO キャンターの特徴

1. 高い積載量

キャンターは小型トラックでありながら、クラス最大級の積載量を誇ります。3.5トンから8.5トンまでの幅広い積載量バリエーションがあり、小回りの利く軽快な走りながら、重量物もしっかり運ぶことができます。

2. 優れた燃費性能

最新モデルでは、デュアルクラッチ式AMT「DUONIC 2.0」や尿素SCRシステム「BlueTec®」などの技術を採用し、燃費性能を大幅に向上させています。従来モデル比で約10％の燃費向上を実現しており、ランニングコストの削減に貢献します。

3. 快適な乗り心地

キャブサスペンションや運転席エアサスシートなどを標準装備し、長距離運転でも疲労を感じにくい快適な乗り心地を実現しています。また、低騒音設計により、静粛性に優れています。

4. 使い勝手の良いキャビン

広々とした室内空間と豊富な収納スペースを備え、荷物の積み降ろしや作業がしやすいキャビンとなっています。また、インパネシフトやオートエアコンなどの快適装備も充実しています。

5. 安全性の高さ

衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの先進安全装備を搭載し、安全性を高めています。また、頑丈なフレーム構造と高強度鋼板の使用により、衝突安全性も向上しています。

キャンターの評判・口コミ

良い評判

• 積載量が多く、小回りが利くので使いやすい。
• 燃費が良く、ランニングコストが抑えられる。
• 乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくい。
• キャビンが広々としていて、使い勝手が良い。
• 安全装備が充実しているので安心。

悪い評判

• 価格が高い。
• 加速性能が物足りない。
• オプション装備が充実していない。

まとめ

FUSOキャンターは、高い積載量、優れた燃費性能、快適な乗り心地、使い勝手の良いキャビン、安全性の高さなど、多くの特徴を持つ小型トラックです。

評判・口コミでは、その使いやすさや経済性、安全性などが評価されています。価格や加速性能など、いくつかの課題もありますが、全体的に高い評価を得ている車種と言えるでしょう。

購入を検討する際のポイント

• 必要な積載量
• 燃費性能
• 乗り心地
• キャビンの使い勝手
• 安全装備
• 価格

これらのポイントを比較検討し、自分のニーズに合った車種を選ぶことが重要です。

参考情報

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• キャンター公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱ふそう eCanterの特徴、評判、口コミ

特徴

• 世界初の量産電気小型トラック
• 2022年8月時点で累計販売台数400台突破
• 最大積載量3.5トン
• 航続距離最大100km
• 普通充電と急速充電に対応
• 低騒音・低振動
• 排出ガスゼロ
• 先進安全装備搭載
• 車両コネクトサービスで運行管理を効率化

評判・口コミ

• 環境性能の高さ
• 静粛性
• 力強い加速
• 取り回しの良さ
• 充電インフラの課題
• 航続距離の短さ
• 車両価格

ポジティブな意見

• 環境に優しいので、企業イメージが向上する。
• 静粛性が高いので、早朝や深夜の配送でも安心。
• 力強い加速で、坂道もスムーズに登坂できる。
• 取り回しが良く、狭い道でも運転しやすい。

ネガティブな意見

• 充電インフラがまだ十分に整っていない。
• 航続距離が短いため、長距離配送には不向き。
• 車両価格が高い。

まとめ

eCanterは、環境性能と走行性能を兼ね備えた電気小型トラックです。充電インフラや航続距離などの課題もありますが、都市部での配送など、短距離の物流に最適な車です。

参考情報

• 三菱ふそう eCanter公式サイト：https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/new-ecanter/
• eCanter キャンペーン：https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/ecanter-campaign-2021/
• 電気トラック導入事例：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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FUSO 新型 Super Great の特徴

1. 力強くスムーズな走り、経済性

• 新開発12.8Lエンジン「6R30」搭載
  • 低回転域からトルクフルで、登坂路も軽快
  • 高効率ターボチャージャー採用で燃費向上
  • 従来モデル比最大5%燃費向上
• 尿素SCRシステム搭載で排出ガス低減
  • AdBlue®消費量抑制でランニングコスト低減
  • 環境負荷軽減

2. 安全性の向上

• 最新の予防安全装備「EDPC」標準搭載
  • 衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報、先行車発進お知らせ機能
  • ドライバーの負担軽減、事故リスク低減
• 高度運転支援システム「ADAS」オプション設定
  • ACC（車間距離自動制御）やLKAS（車線維持支援システム）
  • 長距離運転の疲労軽減、安全性向上
• 死角確認支援システム「アドバンスト・サポータ」オプション設定
  • 車両周囲の安全確認をサポート
  • 事故リスク低減

3. 快適な運転環境

• 広々としたキャビン
  • 室内高2,140mm、ベッド幅755mm
  • 快適な休憩・睡眠環境
• フルオートエアコン、シートヒーター・ベンチレーター標準搭載
  • 快適な室内温度・湿度維持
• エアサスシート、電動サンルーフオプション設定
  • さらに快適な運転環境

4. 先進的なデザイン

• FUSOのアイデンティティである「ブラックベルト」を進化させたデザイン
  • 力強さと安定感
• 大型メッキバンパー、LEDヘッドライト採用
  • 高級感と存在感
• ボディカラーは新色「シャイニングレッドメタリック」を含む全5色

新型 Super Great の評判・口コミ

良い評判

• 燃費が向上した
• 安全装備が充実している
• 乗り心地が快適
• デザインがかっこいい
• 操作性が良い

悪い評判

• 価格が高い
• 納期が長い
• 一部の機能がオプション設定
• 従来モデルに慣れていると操作に戸惑う

まとめ

FUSO 新型 Super Great は、力強くスムーズな走り、経済性、安全性、快適な運転環境、先進的なデザインを兼ね備えた大型トラックです。

評判・口コミは概ね好意的ですが、価格や納期、オプション設定など、いくつかの課題も指摘されています。

購入を検討する際には、これらの特徴や評判・口コミを参考に、自身のニーズに合致するかどうかを慎重に判断することが重要です。

参考

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 新型Super Great
  • https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/new-super-great/

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三菱ふそう新型 eCanter の詳細

特徴

• パワフルな走行性能: 最大トルク390Nmの電気モーターを搭載し、力強い加速と坂道でのスムーズな走行を実現。
• 航続距離: リチウムイオンバッテリー82.8kWhを搭載し、最大100kmの航続距離を誇り、都市部での配送業務に最適。
• 静粛性と快適性: エンジン車に比べ静粛性に優れ、振動も少ないため、ドライバーの疲労軽減に貢献。
• 環境性能: CO2や排出ガスを一切出さない環境に優しいEVトラック。
• **先進安全装備:**衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、先進安全装備を搭載。
• テレマティクス: 車両の位置情報や運行状況などをリアルタイムで把握できるテレマティクスサービス「Truckonnect®」に対応。
• オプション装備: 冷凍装置やクレーンなど、多様なオプション装備を用意。

評判・口コミ

• 環境性能: 静粛性や環境性能の高さから、特に都市部での配送業務で高い評価を得ている。
• 航続距離: 航続距離が100kmと比較的長いため、多くのユーザーにとって十分な距離と評価されている。
• 価格: 初期費用がディーゼル車に比べて高価である点が課題として挙げられている。
• 充電インフラ: 充電インフラの整備が追いついていない地域もあり、充電場所の確保が課題となっている。

導入事例

• ヤマト運輸: 約900台を導入し、ラストワンマイル配送でのCO2排出量削減に取り組んでいる。
• セブン-イレブン: 首都圏で約20台を導入し、深夜早朝の配送における騒音問題の解決を目指している。
• 西濃運輸: 冷凍車仕様を導入し、環境に配慮した温度管理配送を実現している。

詳細情報

• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 新型 eCanter 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/new-ecanter/
• 三菱ふそうトラック・バス株式会社 eCanter 公式サイト: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/product/ecanter/

その他

• 新型 eCanter は、2023年3月に発売された。
• 2023年12月には、国内で初めてゴミ収集車仕様が導入された。
• 今後、欧州や北米など海外市場にも導入される予定。

ご質問等ございましたら、お気軽にお問い合わせください。

参考情報

• 電気小型トラック「eCanter」新型モデル約900台をヤマト運輸に世界初導入 - 三菱ふそう: https://www.mitsubishi-fuso.com/ja/news-main/press-release/2023/09/12/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E5%B0%8F%E5%9E%8B%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%8Cecanter%E3%80%8D%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E7%B4%84900%E5%8F%B0%E3%82%92%E3%83%A4%E3%83%9E%E3%83%88/
• 新型「eCanter」のゴミ収集車を国内で初導入 - 三菱ふそうトラック・バス株式会社: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU コモの特徴

ISUZU コモは、日産自動車のNV350キャラバンをベースとしたOEM車両です。2001年から2012年まで販売されていました。

特徴

• 広い荷室と高い積載量
• 乗降性に優れたスライドドア
• 快適な室内空間
• 経済的なディーゼルエンジン
• 安全装備の充実

詳細

• ボディタイプ: バン、ワゴン
• 乗車定員: 3人～10人
• エンジン: 2.5Lディーゼル
• トランスミッション: 5速マニュアル、4速オートマチック
• 駆動方式: 2WD、4WD
• 全長: 4,695mm～5,235mm
• 全幅: 1,695mm
• 全高: 1,990mm～2,285mm
• 荷室: 3.0m3～4.2m3
• 燃費: 10.2km/L～12.6km/L

コモの評判・口コミ

良い評判

• 広い荷室と高い積載量が仕事で役立つ
• スライドドアで乗降性が良い
• ディーゼルエンジンで燃費が良い
• 安全装備が充実している
• 乗り心地が良い

悪い評判

• 車体が大きいので運転しにくい
• 加速が遅い
• 室内が簡素
• 価格が高い

中古車市場

コモは生産終了から10年以上経過していますが、現在でも中古車市場で人気があります。価格は年式、走行距離、状態によって異なりますが、100万円～300万円程度で購入可能です。

まとめ

ISUZU コモは、広い荷室と高い積載量、経済的なディーゼルエンジン、安全装備の充実などが特徴のワンボックスカーです。仕事やレジャーなど、さまざまな用途で活躍する車です。中古車市場でも人気がありますので、購入を検討してみてはいかがでしょうか。

購入前に確認すべき点

• 用途に合ったボディタイプ、乗車定員、エンジン、駆動方式を選択する
• 中古車の場合は、年式、走行距離、状態をよく確認する
• 試乗して、乗り心地や取り回しの確認をする
• 予算に合った車を選ぶ

参考サイト

• ISUZU コモ 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• グーネット: https://www.goo-net.com/usedcar/brand-ISUZU/car-COMO/
• カーセンサー: https://www.carsensor.net/usedcar/bIS/s028/index.html

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ISUZU エルガデュオの特徴

1. 大容量と高い輸送効率

• 従来のノンステップバスと比べて約1.5倍の乗車定員（最大109人）を誇り、ラッシュ時の混雑緩和や輸送効率の向上に貢献します。
• 連節構造により、車内スペースを有効活用し、広々とした客室を実現しています。

2. 環境性能と経済性

• ハイブリッドシステム搭載により、燃費向上と排出ガス削減を実現しています。
• 軽量化設計やアイドリングストップ機能など、環境負荷低減への取り組みも積極的に行っています。
• 尿素SCRシステムやPM除去装置など、最新技術を導入することで、環境性能を向上させています。

3. 安全性と快適性

• 車両挙動安定化制御システムや衝突被害軽減ブレーキなど、安全運転を支援する機能を搭載しています。
• 前向き・後向きシート配置や低床構造により、乗客の快適性を向上させています。
• 車内はバリアフリー設計で、車いす利用者もスムーズに乗車できます。
• 独立懸架式リアアクスルや空気式サスペンションなどにより、乗り心地を向上させています。

4. 柔軟な運用性

• 都市部から郊外まで、幅広い路線での運用に対応できます。
• 車体の長さや定員など、様々なバリエーションが用意されているため、ニーズに合わせた最適な車両を選ぶことができます。
• 連節構造により、小回りが利き、狭い道でもスムーズに走行できます。

5. 先進技術の導入

• ISUZU独自の「」型連節構造を採用し、車両の安定性と機動性を向上させています。
• 先進安全装備を搭載し、安全運転をサポートします。
• 予防安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などを標準搭載しています。

エルガデュオの評判・口コミ

• 利用者:
  • 広々とした車内は快適で、ラッシュ時でも比較的スムーズに乗車できる。
  • 乗り心地が良く、長距離移動でも疲れにくい。
  • 車内が静かで、快適に過ごせる。
  • バリアフリー設計で、車いす利用者も安心して利用できる。
• バス事業者:
  • 大容量で輸送効率が高く、混雑緩和に役立っている。
  • 燃費が良く、環境負荷が少ない。
  • 安全運転支援機能が充実しており、安心して運用できる。
  • 小回りが利き、狭い道でもスムーズに走行できる。
  • 乗客からの評判が良く、導入効果が高い。

エルガデュオの導入事例

• 東京都交通局
• 西日本ジェイアールバス
• 阪急バス
• 京阪バス
• 名古屋市交通局
• 横浜市交通局
• 福岡市交通局
• 札幌市交通局
• 川崎市交通局
• 神戸市交通局

エルガデュオの今後の展望

• 自動運転技術やAI技術の導入により、更なる安全性と効率性の向上を目指していく。
• 環境負荷低減への取り組みを強化し、電気バスや燃料電池バスなどの開発を進めていく。
• バリアフリー化をさらに推進し、誰もが快適に利用できるバスを目指していく。

まとめ

ISUZU エルガデュオは、大容量、高効率、環境性能、安全性、快適性、柔軟性、先進技術など、多くの特徴を持つ連節バスです。利用者、バス事業者、環境など、様々な方面から高い評価を得ています。今後も更なる進化を続け、都市交通の重要な役割を担っていくことでしょう。

参考資料:

• ISUZU エルガデュオ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/bus/ergaduo/
• バスラマ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• 交通新聞: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU エルガミオの特徴

エルガミオは、いすゞ自動車が製造・販売する中型路線バスです。2000年に発売されて以降、多くのバス事業者で採用されています。

エルガミオの特徴は、以下の通りです。

環境性能

• 平成28年排出ガス規制（ポスト新長期規制）に適合したエンジンを搭載。
• 尿素SCRシステムを採用することで、窒素酸化物（NOx）・煤煙（PM）を低減。
• 燃費向上のため、アイドリングストップ機能やAMT（自動変速機）を搭載。

安全性

*衝突被害軽減ブレーキや車間距離警報装置などの予防安全装備を搭載。

• 横滑り防止装置（ESC）やABSなどの安全装備を搭載。
• 乗降口にステップリフトやスロープ板を装備し、乗降性を向上。

快適性

• 室内空間を広く確保し、座席配置を工夫することで、乗客の快適性を向上。
• 空調システムを強化し、車内温度を快適に保つ。
• 車内照明をLED化し、明るく見やすい車内空間を実現。

整備性

• 部品点数を削減し、整備性を向上。
• エンジンやトランスミッションなどの主要部品にアクセスしやすい設計。
• 車体構造をシンプル化し、軽量化を実現。

エルガミオの評判・口コミ

事業者からの評判

• 環境性能、安全性、快適性、整備性など、総合的にバランスが取れたバスとして評価されている。
• 燃費性能が良く、ランニングコストを抑えられるという声が多い。
• 乗降性に優れており、高齢者や障害者などにも使いやすいという声がある。

乗客からの口コミ

• 車内が広く、快適に乗車できるという声が多い。
• 空調が効いていて、夏でも涼しく冬でも暖かく過ごせるという声がある。
• 静粛性に優れており、乗り心地が良いという声がある。

まとめ

エルガミオは、環境性能、安全性、快適性、整備性など、多くの点で優れた中型路線バスです。事業者だけでなく、乗客からも高い評価を得ています。

エルガミオについてもっと詳しく知りたい場合は、以下のサイトをご覧ください。

• ISUZU エルガミオ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/bus/ergamio_rt/
• バスラマ・インターナショナル: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU エルガの特徴

エルガは、いすゞ自動車が製造・販売する大型路線バスです。1984年に初代モデルが発売されて以降、現在まで多くの路線バス事業者で採用されています。

エルガの特徴は以下の通りです。

高い耐久性・信頼性

エルガは、いすゞ自動車の商用車開発で培われた技術を活かして、高い耐久性と信頼性を備えています。そのため、過酷な条件下でも安心して使用することができます。

優れた燃費性能

エルガは、エンジンや車体の軽量化、燃費向上技術の導入により、優れた燃費性能を実現しています。近年は、ハイブリッドモデルも開発・販売されており、さらに燃費性能を向上させています。

快適な乗り心地

エルガは、エアサスやリクライニングシートなどを採用することで、乗客にとって快適な乗り心地を実現しています。また、車内空間も広く、荷物の置き場所も確保されています。

安全性

エルガは、衝突被害軽減ブレーキや車間距離保持支援システムなどの安全装備を標準搭載しています。また、車体構造も強化されており、安全性を向上させています。

バリエーションの豊富さ

エルガは、路線バスだけでなく、高速バスや送迎バスなど、様々な用途に合わせたバリエーションが用意されています。

エルガの評判・口コミ

エルガは、高い耐久性・信頼性、優れた燃費性能、快適な乗り心地、安全性、バリエーションの豊富さなどから、多くの路線バス事業者や乗客から高い評価を得ています。

以下は、エルガに関する評判・口コミの一例です。

• 「エルガは、故障が少なく、長持ちするバスです。」
• 「エルガは、燃費が良く、コストを抑えることができます。」
• 「エルガは、乗り心地が良く、快適に移動できます。」
• 「エルガは、安全装備が充実しており、安心して乗ることができます。」
• 「エルガは、様々な用途に合わせたバリエーションがあるので、ニーズに合ったバスを選ぶことができます。」

まとめ

エルガは、高い性能と信頼性を備えた大型路線バスです。多くの路線バス事業者で採用されており、乗客からも高い評価を得ています。

エルガの導入を検討している方は、ぜひ一度試乗してみてはいかがでしょうか。

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ISUZU ガーラミオの特徴

ISUZU ガーラミオは、いすゞ自動車が製造・販売する中型観光バスです。2005年に発売され、現在も多くの観光バス事業者で採用されています。

ガーラミオの特徴は以下の通りです。

• 安全性 *衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報装置などの先進安全装備を搭載
  • 高い剛性を持つ車体構造
• 環境性能
  • ポスト新長期排出ガス規制に適合
  • 燃費性能が向上
• 快適性
  • ゆったりとしたシート配置
  • 空調システムや照明など、乗客の快適性を考慮した設備
• 経済性
  • 燃費性能が向上
  • 部品点数を削減し、メンテナンスコストを低減

評判・口コミ

ガーラミオは、安全性や環境性能、快適性などが高い評価を得ています。

• 安全性 先進安全装備が充実しており、安心して乗車できる。
• 環境性能 燃費が良く、環境に優しい。
• 快適性 シートがゆったりしていて、乗り心地が良い。
• 経済性 燃費が良く、維持費が安い。

まとめ

ISUZU ガーラミオは、安全性、環境性能、快適性、経済性のすべてを兼ね備えた中型観光バスです。観光バス事業者だけでなく、旅行者からも高い評価を得ています。

ISUZU ガーラミオの写真

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ISUZU 観光バス ガーラの特徴・評判・口コミ

特徴

• 快適性:
  • ゆったりとしたシート配置とリクライニング
  • 空調システムによる温度調節
  • トイレや洗面台などの設備
  • 大型荷物置き場
  • 多彩なオプション装備
• 安全性:
  • 最新の安全装備を搭載
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • 車線逸脱警報
  • 横滑り防止装置
  • 高速道路での自動運転機能
• 経済性:
  • 燃費性能
  • 耐久性
  • メンテナンス性
  • リセールバリュー

評判

• 快適性:
  • 乗り心地が良い
  • 静粛性が高い
  • 設備が充実している
• 安全性:
  • 安全運転に安心できる
  • 最新の安全装備が充実している
• 経済性:
  • 燃費が良い
  • 故障が少ない
  • 維持費が安い

口コミ

• 良い口コミ:
  • 長距離移動でも疲れにくい
  • 車内空間が広い
  • スタッフの対応が良い
• 悪い口コミ:
  • 価格が高い
  • 最新モデルはオプション装備が多すぎる
  • 車体が大きいので運転に慣れないうちは難しい

まとめ

ISUZU 観光バス ガーラは、快適性、安全性、経済性のバランスが取れた観光バスです。長距離移動でも疲れにくい快適な車内空間と、最新的安全装備による安心感、燃費性能や耐久性による経済性が特徴です。

参考情報

• ISUZU ガーラ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/bus/gala/
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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ISUZU ギガの特徴

ISUZU ギガは、2005年に発売された大型トラック・トラクタです。

特徴

• 高性能エンジン: 10.7L直列6気筒ディーゼルエンジンを搭載し、最高出力380PSと最大トルク175kgf・mを発揮。パワフルな走行と優れた燃費性能を実現しています。
• 軽量化: アルミフレームや樹脂部品の採用により、車体を軽量化。積載量アップと燃費向上に貢献しています。
• 安全装備: プリクラッシュセーフティや車線逸脱警報システムなどの先進安全装備を搭載。安全運転をサポートします。
• 快適性: 広々とした室内空間とエアサスシート、静粛性の高いエンジンにより、快適な乗り心地を実現しています。

評判

• パワフルで燃費が良い: エンジンのパワーと燃費性能のバランスが良い点が評価されています。
• 乗り心地が良い: 広々とした室内空間とエアサスシートにより、長距離運転でも疲れにくい点が好評です。
• 安全装備が充実: 先進安全装備の充実により、安全運転に安心感がある点が評価されています。

口コミ

• 「パワーがあり、坂道でも楽に登れる。」
• 「燃費が良く、ランニングコストを抑えられる。」
• 「室内が広く、長距離運転でも疲れにくい。」
• 「安全装備が充実していて、安心して運転できる。」

一方で、以下のような声も見られます。

• 「価格が高い。」
• 「小回りがきかない。」
• 「故障が多い。」

まとめ

ISUZU ギガは、パワフルで燃費が良い、乗り心地が良い、安全装備が充実している大型トラック・トラクタです。価格や小回り性、故障の多さなど、デメリットも存在しますが、多くのユーザーから高い評価を得ています。

購入を検討する際は、試乗や見積もりを行い、自分の用途に合う車かどうかを慎重に判断することをおすすめします。

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ISUZU 中型トラック フォワードの特徴

2023年3月にフルモデルチェンジした新型フォワードは、「PLEASURE to CARRY」をコンセプトに、タフさと華やかさを両立したデザインと、快適性・安全性・環境性能を向上させた先進的な機能が特徴です。

主な特徴

• 先進安全装備の充実：衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、最新の安全装備を搭載
• 快適な室内空間：広々とした室内空間と、大型トラック譲りの高機能シートを採用
• 高い燃費性能：尿素SCRシステムや軽量化技術により、燃費性能を向上
• バリエーションの豊富さ：用途や目的に合わせて、様々な車種・仕様を選択可能
• 高い耐久性・信頼性：長年培ってきた技術力とノウハウにより、高い耐久性・信頼性を実現

評判・口コミ

• 安全性：先進安全装備が充実しており、安心して運転できる
• 快適性：室内空間が広く、乗り心地が良い
• 燃費：燃費が良く、ランニングコストを抑えられる
• 耐久性：故障が少なく、長く使える
• アフターサービス：全国に販売・サービス拠点があり、安心

注意点

• 価格：他社の同型車と比べると、価格が高い
• 小回りの利き：大型車のため、小回りが利きにくい
• 荷室の広さ：積載量によっては、荷室が狭いと感じる場合がある

詳細情報

• ISUZU フォワード 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/forward_post/
• ISUZU フォワード カタログ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• ISUZU フォワード 試乗申し込み: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

• 実際に試乗して、乗り心地や操作性を確認することをおすすめします。
• 購入前に、用途や目的に合った車種・仕様を選択することが重要です。
• 販売店に相談して、最適な車種・仕様を選ぶことをおすすめします。

ご参考

• ISUZU フォワード の評判・口コミ [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• ISUZU フォワード のレビュー [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

以上、ISUZU 中型トラック フォワードの特徴や評判、口コミについてでした。

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ISUZU小型トラック「エルフ」の特徴

エルフは、いすゞ自動車が製造・販売する小型トラックです。1959年に初代モデルが発売されて以来、60年以上の歴史を持つ、日本を代表する小型トラックです。

エルフの特徴は以下の通りです。

1. 豊富なバリエーション

エルフは、荷台の長さや幅、高さ、エンジン種類、駆動方式など、様々なバリエーションが用意されています。そのため、様々な用途に合わせた車種を選ぶことができます。

2. 高い耐久性

エルフは、堅牢なフレームとボディ構造を採用しており、高い耐久性を誇ります。過酷な使用条件にも耐えられるため、長く愛用することができます。

3. 優れた燃費性能

エルフは、最新のエンジンや燃費向上技術を採用しており、優れた燃費性能を実現しています。燃費が良いということは、ランニングコストを抑えることができるということです。

4. 快適な乗り心地

エルフは、ドライバーの快適性を考慮した設計になっています。低騒音設計や快適なシートを採用しており、長時間の運転でも疲れにくい車です。

5. 先進の安全装備

エルフは、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、先進の安全装備を搭載しています。これらの装備は、ドライバーの安全をサポートし、事故を未然に防ぐことができます。

エルフの評判・口コミ

エルフは、高い耐久性と燃費性能、そして快適な乗り心地から、多くのユーザーから高い評価を得ています。

良い評判

• 壊れにくくて長持ちする
• 燃費が良くランニングコストが安い
• 乗り心地が快適
• 荷物がたくさん積める
• 安全装備が充実している

悪い評判

• 価格が高い
• 小回りがあまり効かない
• 最新の技術を搭載していない車種もある

まとめ

エルフは、高い耐久性と燃費性能、そして快適な乗り心地を備えた、日本を代表する小型トラックです。豊富なバリエーションと先進の安全装備も魅力です。

小型トラックの購入を検討している方は、ぜひエルフを候補の一つにしてみてください。

参考情報

• ISUZU エルフ 公式サイト: https://www.isuzu.co.jp/product/elf/
• エルフの評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「ミニキャブトラック」の特徴・評判・口コミ

特徴

• 軽トラックNo.1の荷台広さ：荷台長2,085mm、荷台幅1,405mm、荷台高295mm（標準デッキ）と、軽トラック最大級の荷台スペースを誇ります。
• 抜群の燃費：20.2km/L（2WD・5MT車）の低燃費を実現。
• 取り回しの良さ：最小回転半径4.6mと、小回りが利き、狭い道でも運転しやすい。
• 安全装備：衝突被害軽減ブレーキ（FCM）や誤発進抑制機能（FPDM）などの先進安全装備を搭載。
• 快適な室内空間：エアコンやパワーステアリングなど、快適装備が充実。

評判

• 良い評判
  • 荷物がたくさん積める
  • 燃費が良い
  • 小回りが利く
  • 安全装備が充実
  • 乗り心地が良い
• 悪い評判
  • エンジン音が少し大きい
  • 加速が少し遅い
  • 価格が少し高い

口コミ

• 良い口コミ
  • 仕事で毎日使っていますが、荷物がたくさん積めて燃費も良いので助かっています。
  • 狭い道でも運転しやすくて、軽トラックにしては乗り心地も良いと思います。
  • 安全装備が充実しているので、安心して運転できます。
• 悪い口コミ
  • エンジン音が少し大きいので、長距離運転だと疲れます。
  • 加速が少し遅いので、高速道路に乗るときは少し怖い。
  • 価格がもう少し安ければ言うことなしです。

総評

ミニキャブトラックは、荷物がたくさん積めて燃費も良い、使い勝手の良い軽トラックです。小回りが利き、安全装備も充実しているので、仕事用としてもプライベート用としてもおすすめです。

参考

• 三菱自動車 ミニキャブトラック 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_truck/index.html
• グーネット ミニキャブトラック 中古車: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])