内陸水路における船舶の強制保険義務化への反対
連邦運輸・デジタルインフラ省は、内陸水路を航行する船舶に強制的な保険義務を課す計画はないと発表しました。
この決定は、船舶所有者の協会や産業団体からの強い反対を受け、下されたものです。彼らは、このような保険はコストがかかりすぎる上、すでに十分に規制されている業界にさらなる負担を課すことになると主張しています。
運輸省は、内陸水路の安全を確保するための代替策を検討していると述べました。これには、船舶の検査の強化や、より厳格な操船基準の導入などが含まれる可能性があります。
背景
過去数年間、内陸水路での事故が数件発生し、それらの事故において保険が十分でないことが問題視されていました。このため、連邦政府は、船舶の運行事業者が船舶の衝突やその他の事件をカバーする保険に加入することを義務付けるべきかどうかを検討していました。
関連情報
- 内陸水路を航行する船舶は、国際海上移動安全（ISM）コードの対象ではありません。ISMコードは、海上船舶の安全管理に関する国際条約です。
- 欧州連合（EU）では、内陸水路を航行する特定のタイプの船舶に保険を義務付ける指令が適用されています。
- 米国では、船舶の大きさや用途に応じて、内陸水路での保険が義務付けられています。
Keine Haftpflichtversicherung für Binnenschiffe geplant
AIがニュースをお伝えしました。
以下の問いでGoogle Geminiから回答をえています。
Kurzmeldungen (hib)が2025-01-20 11:58に『Keine Haftpflichtversicherung für Binnenschiffe geplant』を公開しました。このニュースを関連情報を含めて優しい文章で詳細な記事を書いてください。
721
