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三菱自動車「ミニキャブトラック」の特徴・評判・口コミ

特徴

• 軽トラックNo.1の荷台広さ：荷台長2,085mm、荷台幅1,405mm、荷台高295mm（標準デッキ）と、軽トラック最大級の荷台スペースを誇ります。
• 抜群の燃費：20.2km/L（2WD・5MT車）の低燃費を実現。
• 取り回しの良さ：最小回転半径4.6mと、小回りが利き、狭い道でも運転しやすい。
• 安全装備：衝突被害軽減ブレーキ（FCM）や誤発進抑制機能（FPDM）などの先進安全装備を搭載。
• 快適な室内空間：エアコンやパワーステアリングなど、快適装備が充実。

評判

• 良い評判
  • 荷物がたくさん積める
  • 燃費が良い
  • 小回りが利く
  • 安全装備が充実
  • 乗り心地が良い
• 悪い評判
  • エンジン音が少し大きい
  • 加速が少し遅い
  • 価格が少し高い

口コミ

• 良い口コミ
  • 仕事で毎日使っていますが、荷物がたくさん積めて燃費も良いので助かっています。
  • 狭い道でも運転しやすくて、軽トラックにしては乗り心地も良いと思います。
  • 安全装備が充実しているので、安心して運転できます。
• 悪い口コミ
  • エンジン音が少し大きいので、長距離運転だと疲れます。
  • 加速が少し遅いので、高速道路に乗るときは少し怖い。
  • 価格がもう少し安ければ言うことなしです。

総評

ミニキャブトラックは、荷物がたくさん積めて燃費も良い、使い勝手の良い軽トラックです。小回りが利き、安全装備も充実しているので、仕事用としてもプライベート用としてもおすすめです。

参考

• 三菱自動車 ミニキャブトラック 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_truck/index.html
• グーネット ミニキャブトラック 中古車: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「ミニキャブ バン」の特徴、評判、口コミ

特徴

• 広い荷室: 軽バン最大級の荷室空間を持ち、大きな荷物や長尺物も楽々積み込めます。
• 低燃費: 2WD車は32.0km/L、4WD車は28.4km/Lの低燃費を実現。
• 取り回しの良さ: 最小回転半径4.6mと小回りが利き、狭い道でも運転しやすい。
• **安全装備:**衝突被害軽減ブレーキ(FCM)や誤発進抑制機能(FCM)など、予防安全装備を搭載。
• 価格: 100万円台からと、比較的安価な価格設定。

評判

• 荷室の広さ: 仕事で荷物をたくさん積む人や、アウトドアを楽しむ人から好評。
• 燃費: 軽バンの中でも燃費が良いので、ランニングコストを抑えられる。
• 取り回しの良さ: 街乗りや狭い路地での運転に便利。
• 価格: コストパフォーマンスが優れている。

口コミ

• 良い口コミ:
  • 荷室が広いので、仕事で大量の荷物を運ぶのに重宝している。
  • 燃費が良く、ガソリン代が節約できる。
  • 小回りが利くので、狭い道でも運転しやすい。
  • 価格が安価なので、コストパフォーマンスが優れている。
• 悪い口コミ:
  • エンジン音が少し気になる。
  • 高速道路での加速が少し物足りない。
  • 安全装備がもう少し充実していると良い。

まとめ

ミニキャブ バンは、荷室の広さ、燃費、取り回しの良さ、価格など、軽バンとしてバランスの取れた車です。仕事用やプライベート用など、幅広い用途で活躍できる一台と言えるでしょう。

参考

• 三菱自動車 ミニキャブ バン: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_van/
• ミニキャブ バン の評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「ミニキャブ EV」の特徴

1. 航続距離

新型ミニキャブ EVは、先代モデル比約35％増となる180km（WLTCモード）の航続距離を実現。これは、軽商用EVとしてはトップクラスの性能です。

2. 経済性

電気自動車はガソリン車に比べてランニングコストが低く、ミニキャブ EVも例外ではありません。電気代はガソリン代よりも安く、さらに減税や補助金制度も充実しているので、経済的に利用できます。

3. 環境性能

電気自動車は走行中に排気ガスを出さないため、環境に優しい車です。CO2排出量削減に貢献したい方におすすめです。

4. 荷室空間

ミニキャブ EVは、軽商用車ならではの広い荷室空間を備えています。2シーターの場合はもちろん、4シーターでもリヤシートを収納すれば大容量のスペースになります。

5. 安全装備

ミニキャブ EVは、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載しています。安全運転をサポートしてくれるので、安心して運転できます。

ミニキャブ EVの評判・口コミ

良い評判

• 航続距離が長いので、安心して遠出できる。
• 電気代が安く、ランニングコストが抑えられる。
• 静かで快適な乗り心地。
• 環境に優しい車なので、エコ意識の高い人に最適。
• 荷室が広いので、仕事に使いやすい。

悪い評判

• 価格が高い。
• 充電時間が長い。
• 急速充電器の設置場所が少ない。
• 冬場は航続距離が短くなる。

まとめ

ミニキャブ EVは、航続距離が長く、経済的で環境にも優しい軽商用EVです。荷室も広いので、仕事やプライベートなど幅広い用途で活躍できます。価格や充電時間などの課題もありますが、軽商用EVの購入を検討している方にはおすすめの車です。

参考情報

• 三菱自動車 ミニキャブ EV 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/minicab_ev/index.html
• ミニキャブ EV 試乗レビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車 タウンボックスの特徴

1. 広い室内空間

軽自動車とは思えない広々とした室内空間は、タウンボックスの最大の特徴です。特に、頭上空間と荷室空間の広さはクラス最大級で、家族や友人の荷物も楽々積み込めます。

• スーパーハイトワゴンと呼ばれるボディ形状を採用しており、大人がゆったりと座れる広さ
• 後席シートを倒すと、自転車や大型家具も楽々積み込める
• 荷室の床は低く、重い荷物も出し入れしやすい

2. 使い勝手の良い機能

タウンボックスには、使い勝手の良い機能が多数搭載されています。

• 両側電動スライドドア：小さなお子様や荷物が多い時でも、簡単に乗り降りできる
• スーパーオートエアコン：車内全体をムラなく快適な温度に保つ
• スライド＆リクライニングシート：後席シートをスライドやリクライニングできる
• キーレスエントリー＆プッシュスタート：キーを持っていなくても、ドアの開閉やエンジンの始動ができる

3. 優れた燃費性能

タウンボックスは、燃費性能にも優れています。

• 2023年12月の一部改良により、燃費性能が向上
• WLTCモード燃費は23.2km/L
• 軽自動車の中でも燃費の良い車種

4. 安全装備が充実

タウンボックスには、安全装備が充実しています。

• 衝突被害軽減ブレーキ（FCM）：前方車両との衝突を回避または被害軽減
• 誤発進抑制機能（FPM）：アクセルとブレーキの踏み間違いを検知し、誤発進を抑制
• 車線逸脱警報機能（LDWS）：車線逸脱を警告
• オートマチックハイビーム（AHB）：先行車や対向車に応じてハイビームとロービームを自動で切り替え

タウンボックスの評判・口コミ

良い評判

• 広い室内空間と使い勝手の良い機能が好評
• 燃費性能が良い
• 安全装備が充実
• 価格が比較的安い

悪い評判

• デザインが少し古臭い
• 加速性能が少し物足りない
• 高速道路での走行安定性が少し不安

まとめ

タウンボックスは、広い室内空間と使い勝手の良い機能、燃費性能、安全装備の充実など、軽自動車として非常にバランスの良い車です。価格も比較的安価なので、初めて車を購入する方にもおすすめです。

ただし、デザインが少し古臭かったり、加速性能や高速道路での走行安定性に物足りなさを感じたりする人もいるようです。

タウンボックスの購入を検討している方は、試乗などを通して、実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

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三菱自動車 eKスペースの特徴

広い室内空間

eKスペースは、軽自動車とは思えないほど広い室内空間が特徴です。特に、頭上空間と足元空間が広く、大人でもゆったりとくつろぐことができます。また、スライドドアの開口幅が広いので、乗り降りも楽々です。

使い勝手の良い収納

eKスペースには、使い勝手の良い収納が豊富に用意されています。例えば、インパネシフトレバーや助手席シートアンダートレイ、ラゲッジルームの床下収納など、荷物をスッキリと収納することができます。

安全装備

eKスペースには、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、最新の安全装備が搭載されています。これらの装備により、安全運転をサポートします。

燃費性能

eKスペースは、燃費性能も良好です。WLTCモード燃費は、20.8km/Lとなっています。

価格

eKスペースの価格は、154万7,700円～206万8,000円です。

eKスペースの評判・口コミ

良い評判

• 室内空間が広い
• スライドドアの開口幅が広い
• 収納が豊富
• 安全装備が充実
• 燃費が良い
• 価格が手頃

悪い評判

• 加速性能が物足りない
• 乗り心地が硬い
• 後席のエアコン吹き出し口がない

まとめ

eKスペースは、広い室内空間と使い勝手の良い収納、そして安全装備の充実が特徴の軽自動車です。燃費性能も良好で、価格も手頃なので、ファミリー層におすすめの一台です。

購入を検討する際は、試乗して乗り心地や加速性能を確認することをおすすめします。

参考

• 三菱自動車 eKスペース 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_space/
• eKスペース の評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「デリカミニ」の特徴、評判、口コミ

デリカミニの特徴

• SUVテイストのデザインと高い実用性: デリカD:5譲りの力強いフロントマスクと、スクエアなボディフォルムが特徴。全高1780mmのスーパーハイトワゴンで、広い室内空間と荷室を実現。
• 充実した安全装備: 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報システムなど、先進安全装備を搭載。
• マイルドハイブリッドシステム: エンジンとモーターの組み合わせにより、燃費性能と環境性能を向上。
• 4WDシステム: デリカD:5譲りの「S-AWC」を搭載した4WDモデルは、悪路でも安定した走行性能を発揮。

デリカミニの評判

• デザイン:
  • 好評: 角張ったデザインが可愛らしい、SUVテイストでかっこいい
  • 不満: デリカD:5と比べて丸みを帯びていて可愛らしすぎる
• 室内空間:
  • 好評: 広々としていて快適、頭上空間が広い、荷物がたくさん積める
  • 不満: シートアレンジがもう少し自由度が欲しい
• 燃費:
  • 好評: マイルドハイブリッドのおかげで燃費が良い
  • 不満: 街乗りでは燃費が伸び悩む
• 走行性能:
  • 好評: スムーズで快適、小回りが利く
  • 不満: 高速道路では少しパワー不足を感じる

デリカミニの口コミ

• 良い口コミ:
  • デザインが可愛くて一目惚れした
  • 室内が広く、家族で快適に乗れる
  • 燃費が良く、維持費が安い
  • 4WDで悪路も安心
• 悪い口コミ:
  • シートアレンジがもう少し自由度が欲しい
  • 高速道路では少しパワー不足を感じる
  • 価格が少し高い

デリカミニは、デザイン、実用性、安全性、燃費性能、価格など、様々な面でバランスが取れた軽自動車です。特に、広い室内空間と荷室、充実した安全装備、4WDシステムは、他の軽自動車にはない魅力です。

デリカミニの購入を検討している方は、試乗や口コミなどを参考に、自分のニーズに合っているかどうかを確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 デリカミニ 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_mini/
• デリカミニ 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• デリカミニ オーナーズレビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「eKワゴン」の特徴

1. 広々とした室内空間

eKワゴンは、軽自動車規格ながら、全長3395mm×全幅1475mm×全高1655mmという比較的大きなボディサイズと、2540mmのロングホイールベースにより、クラス最大級の室内空間を実現しています。

特に、後席の足元空間は十分に確保されており、大人でもゆったりと座ることができます。また、荷室も広々としており、ベビーカーや旅行荷物なども楽々積み込むことができます。

2. スライドドア

eKワゴンは、全グレードにスライドドアを採用しています。スライドドアは、小さなお子様やご年配の方でも乗り降りがしやすいため、ファミリー層に人気があります。

また、開口部が広く、荷物の積み降ろしも楽々です。

3. 先進安全装備

eKワゴンは、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報など、最新の予防安全装備を搭載しています。

これらの装備は、ドライバーの安全運転をサポートし、事故を防ぐ効果があります。

4. 燃費性能

eKワゴンは、マイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能が向上しています。

WLTCモード燃費は、2WD車で28.4km/L、4WD車で25.4km/Lとなっています。

5. 価格

eKワゴンの価格は、135万円台からとなっています。軽自動車としては比較的安価な価格設定であり、コストパフォーマンスに優れています。

eKワゴンの評判・口コミ

良い評判

• 広々とした室内空間は、家族で快適に過ごせる。
• スライドドアは、乗り降りがしやすくて便利。
• 先進安全装備が充実していて、安心できる。
• 燃費性能が良く、維持費が安い。
• 価格が手頃で、コストパフォーマンスが良い。

悪い評判

• エンジン音が少し気になる。
• 加速性能が少し物足りない。
• シートの座り心地が少し硬い。
• 収納スペースが少ない。

まとめ

eKワゴンは、広々とした室内空間、スライドドア、先進安全装備、燃費性能、価格など、多くの魅力を持つ軽自動車です。

ファミリー層や、コストパフォーマンスを重視する方に特におすすめです。

ただし、エンジン音や加速性能、シートの座り心地など、気になる点もありますので、試乗などをして確認することをおすすめします。

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三菱自動車「eKクロス」の特徴、評判、口コミ

■ 特徴

• 力強い走りと燃費性能
  • マイルドハイブリッド搭載で、加速性能と燃費性能を両立
  • ターボエンジン搭載モデルは、さらにスポーティーな走りが楽しめる
• 広々とした室内空間
  • 軽自動車とは思えない広い室内空間
  • 大開口のバックドアで荷物の積み降ろしも楽々
• 先進安全装備
  • スバルのアイサイトと同等の機能を持つ「マイパイロット」を搭載
  • 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、安全運転をサポート
• 個性的なデザイン
  • 三菱自動車のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を採用
  • SUVらしい力強いフォルムと、都会的なスタイリッシュさを兼ね備えている

■ 評判・口コミ

• 良い評判
  • 加速がスムーズで、街乗りも高速道路も快適に走れる
  • 室内が広く、家族でもゆったりと過ごせる
  • マイパイロットなどの先進安全装備が便利
  • デザインがかっこいい
• 悪い評判
  • 燃費が少し悪い
  • 価格が少し高い
  • ターボエンジン車は乗り心地が硬い

■ まとめ

三菱自動車「eKクロス」は、力強い走りと燃費性能、広々とした室内空間、先進安全装備、個性的なデザインを兼ね備えた軽SUVです。

良い評判としては、加速性能、室内空間、先進安全装備、デザインなどが挙げられます。一方、悪い評判としては、燃費、価格、乗り心地などが挙げられます。

全体的に見ると、eKクロスは非常に評価の高い車種と言えます。特に、広々とした室内空間と先進安全装備は、多くのユーザーから好評を得ています。

購入を検討する際は、試乗して自分のライフスタイルに合うかどうかを確認することをおすすめします。

参考サイト

• 三菱自動車 eKクロス 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x/
• [無効な URL を削除しました] 三菱 eKクロス クチコミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「eKクロス EV」の特徴、評判、口コミ

特徴

• 軽自動車初のEV：2020年1月に発売された、三菱自動車初の軽自動車EVです。
• 実用的な航続距離：WLTCモードで180kmの航続距離を誇り、日常使いに十分な性能を備えています。
• 力強い加速：モーター駆動ならではの力強い加速感を味わえます。
• 静粛性：エンジン車に比べて静粛性に優れており、快適な乗り心地を提供します。
• 先進安全装備：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、先進安全装備を搭載しています。
• 経済性：電気代はガソリン代よりも安く、ランニングコストを抑えられます。

評判・口コミ

• 良い評判
  • 静かで快適な乗り心地
  • 力強い加速
  • 充電が簡単
  • ランニングコストが安い
  • 小回りが利く
• 悪い評判
  • 航続距離が短い
  • 充電場所が少ない
  • 価格が高い
  • 車内空間が狭い

総合評価

三菱自動車「eKクロス EV」は、実用的な航続距離と力強い加速を兼ね備えた、軽自動車初のEVです。静粛性や経済性にも優れており、日常使いに最適な車と言えるでしょう。ただし、航続距離や車内空間の狭さなど、課題も残されています。

購入を検討する際は、試乗などを通して実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 eKクロス EV 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/
• eKクロス EV の評判・口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車 デリカD:2 カスタムの特徴、評判、口コミ

デリカD:2 カスタムは、三菱自動車が販売するコンパクトトールワゴン「デリカD:2」の上級グレードです。ベースグレードよりもスポーティーな外観と上質な内装が特徴です。

特徴

エクステリア

• 専用フロントバンパー、フロントグリル、LEDヘッドランプ、アルミホイールなどを装備
• メッキ加飾やブラックアウト処理により、精悍な印象
• ボディカラーは、専用色の「ブラックマイカ」を含む全6色

インテリア

• シート表皮は、高級感のある本革とスエード調ファブリックのコンビネーション
• ステアリングホイール、シフトノブ、インパネオーナメントなどに本革を使用
• 専用のレッドイルミネーションを採用

機能・装備

• ベースグレードに装備されている安全装備や運転支援機能に加え、以下の機能を標準装備
  • アダプティブクルーズコントロール（ACC）
  • オートマチックハイビーム
  • レーンデパーチャーワーニング（LDW）
  • 誤発進抑制機能（FCM）

価格

• ベースグレードよりも約30万円高

評判・口コミ

良い点

• スタイリッシュな外観
• 上質な内装
• 快適な乗り心地
• 安全装備が充実

悪い点

• 価格が高い
• 燃費がやや悪い
• 荷室が狭い

口コミ

• 「外観がカッコよくて、内装も上質なため、購入を決めました。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくいです。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
• 「価格が高いのがネックです。」
• 「燃費がもう少し良ければ言うことなしです。」
• 「荷室が狭いので、家族旅行には不向きです。」

まとめ

デリカD:2 カスタムは、スタイリッシュな外観と上質な内装が特徴のコンパクトトールワゴンです。安全装備も充実しており、安心して運転できます。価格はやや高めですが、その分上質な装備が充実しています。

購入を検討する際は、自分のライフスタイルや予算に合うかを考えてみてください。

参考情報

• 三菱自動車 デリカD:2 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d2/
• デリカD:2 カスタム 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「デリカD:2」の特徴、評判、口コミ

特徴

• コンパクトながら広い室内空間: デリカD:2は、全長3,790mm×全幅1,645mm×全高1,745mmとコンパクトなボディサイズながら、3列シート7人乗りの広い室内空間を実現しています。
• 使い勝手の良いシートアレンジ: 2列目シートは左右独立でスライド＆リクライニングが可能、3列目シートは床下収納式で、様々な荷室アレンジに対応できます。
• 悪路走破性: 最低地上高200mmと、SUV並みの最低地上高を確保。三菱自動車独自の4WDシステム「S-AWC」を搭載し、悪路での高い走破性を実現しています。
• 燃費性能: マイルドハイブリッドシステムを搭載し、燃費性能は2WDで20.2km/L、4WDで18.6km/Lとなっています。
• **先進安全装備:**衝突被害軽減ブレーキ(FCM)、誤発進抑制機能(FCM)、車線逸脱警報(LDWS)、オートマチックハイビーム(AHB)などの先進安全装備を搭載しています。

評判・口コミ

• 良い評判
  • コンパクトなサイズながら広い室内空間と使い勝手の良いシートアレンジが好評です。
  • 悪路走破性の高さも評価されています。
  • 燃費性能も比較的良いとされています。
  • 先進安全装備が充実していることも評価されています。
• 悪い評判
  • エンジン性能がやや非力であるという声があります。
  • デザインが好みではないという声もあります。
  • 価格がやや高いという声もあります。

口コミ例

• 良い口コミ
  • 「コンパクトなミニバンを探していたが、デリカD:2は室内空間が広く、3列シート7人乗りでも快適に乗車できる。」
  • 「キャンプや釣りなど、アウトドアレジャーに最適な車です。」
  • 「燃費性能も良く、維持費も抑えられる。」
• 悪い口コミ
  • 「エンジン性能がもう少しパワフルだと良い。」
  • 「デザインがもう少しスタイリッシュだと良い。」
  • 「価格がもう少し安ければ言うことなし。」

まとめ

デリカD:2は、コンパクトなボディサイズながら広い室内空間と使い勝手の良いシートアレンジ、悪路走破性、燃費性能、先進安全装備など、多くの魅力を持つ車です。コンパクトなミニバンを探している方、アウトドアレジャーを楽しむ方におすすめの車です。

購入を検討する際には、試乗などを通して実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 デリカD:2 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d2/index.html
• デリカD:2 の口コミ・評判: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車 デリカD:5 URBAN GEARの特徴

エクステリア

• ブラック基調のフロントグリル、バンパー、オーバーフェンダー、サイドシルガーニッシュなどを装備し、都会的なイメージとSUVらしい力強さを強調
• 専用デザインの18インチアルミホイール、LEDフォグランプ、メッキドアハンドルなどを装備
• ボディカラーは、アーバンブラックメタリック、チタングレーメタリック、ホワイトパール、レッドメタリックの4色を設定

インテリア

• ブラック基調のインテリアに、シート表皮に撥水・撥油機能付きファブリック、インパネオーナメントにピアノブラック加飾を施し、上質な空間を演出
• 運転席・助手席シートヒーター、本革巻ステアリングホイール、オートエアコンなどを標準装備

機能・性能

• 2.2Lディーゼルエンジンと8速ATを搭載し、力強い走りと燃費性能を両立
• 4WDシステム「S-AWC」を搭載し、悪路での高い走破性を実現
• 安全装備として、衝突被害軽減ブレーキ(FCM)、誤発進抑制機能(FCM)、車線逸脱警報(LDWS)、先行車発進お知らせ機能(HSA)などを標準装備

価格

• 3,797,800円～4,673,800円

デリカD:5 URBAN GEARの評判・口コミ

良い口コミ

• スタイリッシュな外観が気に入った
• 街乗りでも悪路でも快適に走れる
• 室内空間が広くて使い勝手が良い
• シートが快適で長距離でも疲れにくい
• 安全装備が充実していて安心

悪い口コミ

• 価格が高い
• 燃費が良くない
• ディーゼルの音が気になる
• 室内が少し狭く感じる

まとめ

デリカD:5 URBAN GEARは、スタイリッシュな外観と上質なインテリア、力強い走りと高い安全性を持つSUVです。街乗りからアウトドアまで幅広いシーンで活躍する1台と言えるでしょう。

購入を検討する際は、価格や燃費、室内空間の広さなどを考慮し、自分のニーズに合っているかどうかを判断することが重要です。

参考情報

• 三菱自動車 デリカD:5 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
• デリカD:5 URBAN GEAR 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「デリカD:5」の特徴・評判・口コミ

特徴

• 悪路走破性: 三菱独自技術の「S-AWC」を搭載し、雪道や砂利道など悪路でも高い走破性を発揮します。
• 広い室内空間: 3列シート仕様で最大8人乗車が可能。2列目・3列目シートを折りたたむと、広々とした荷室を作ることができます。
• 使い勝手の良い装備: 両側スライドドア、スーパーワイドガラス、撥水シートなど、アウトドアやレジャーシーンで役立つ装備が充実しています。
• 安全性:衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、予防安全装備を搭載しています。

評判

• 悪路走破性: 雪道でも安心して走れる、悪路での安定感がすごいなど、高い評価を得ています。
• 広い室内空間: 家族旅行やキャンプなど、様々なシーンで使い勝手が良いと好評です。
• 使い勝手の良い装備: 両側スライドドアや撥水シートなど、実用性の高い装備が評価されています。
• 燃費: ディーゼルエンジン搭載のため、燃費が良いという声も多くあります。

口コミ

• 良い口コミ:
  • 雪道の安心感は格別。
  • 広々とした室内で家族みんな快適に過ごせる。
  • キャンプ道具をたくさん積んでも余裕がある。
  • 燃費が良くて助かる。
• 悪い口コミ:
  • 車体が大きいので、街乗りには少し不便。
  • ディーゼルエンジンの音が気になる。
  • 価格が高い。

総合評価

デリカD:5は、悪路走破性、広い室内空間、使い勝手の良い装備など、多くの魅力を持つミニバンです。アウトドアやレジャーを楽しむ人、家族で快適なカーライフを送りたい人におすすめです。

参考:

• 三菱自動車 デリカD:5 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/delica_d5/
• デリカD:5 の口コミ・評判: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車 RVRの特徴、評判、口コミ

特徴

コンパクトSUVであるRVRは、街乗りからアウトドアまで幅広い用途に使える車です。

• 取り回しがしやすいサイズと力強い走行性能を兼ね備えています。
• 先進運転支援システムを搭載しており、安全運転をサポートします。
• 燃費性能も良好です。
• 多彩なカラーバリエーションから、自分の好みに合った車を選べます。

主な特徴

• 全長4395mm×全幅1785mm×全高1630mm
• 1.8Lガソリンエンジン搭載
• CVT
• 2WD/4WD
• マニュアルエアコン
• オートライト
• プッシュスタート
• キーレスエントリー
• 衝突被害軽減ブレーキ
• 車線逸脱警報
• ふらつき警報
• オートハイビーム
• クルーズコントロール

評判

RVRは、コストパフォーマンスの高い車として評判です。

• 価格が比較的安い
• 燃費がよい
• 安全性が高い
• 乗り心地が良い
• 荷室が広い

口コミ

• 「街乗りでもアウトドアでも使いやすい車です。」
• 「燃費が良く、経済的です。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくい。」
• 「荷室が広いので、荷物もたくさん積めます。」

まとめ

RVRは、コストパフォーマンスの高いコンパクトSUVです。街乗りからアウトドアまで幅広い用途に使える車です。安全運転支援システムも充実しているので、安心して運転できます。

購入を検討している方は、試乗してみることをおすすめします。

その他

• 三菱自動車公式サイト：https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/rvr/
• RVRの口コミ・評判：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「トライトン」の特徴、評判、口コミ

2023年7月に約9年ぶりのフルモデルチェンジを迎え、6代目となったトライトンは、「Power for Adventure」という商品コンセプトのもと開発されました。

特徴

• 圧倒的な存在感と逞しさを感じさせるデザイン
• 環境性能と動力性能を大幅に向上した新開発の2.4Lクリーンディーゼルターボエンジン
• オフロード性能をさらに高めた「スーパーセレクト4WD-II」
• 先進安全装備の充実
• 快適な室内空間
• 荷物の積み降ろしがしやすい広い荷台

評判・口コミ

• デザインがかっこいい
• 力強いエンジンで走行性能が良い
• オフロードでも安心して走れる
• 安全装備が充実しているので安心
• 室内が広く快適
• 荷台が広いので使い勝手が良い

一方で、以下のような意見もあります。

• 燃費がやや悪い
• 価格が高い
• 乗り心地が硬い

トライトンは、

• 力強い走りとオフロード性能を求める人
• デザインがかっこいい車が好きな人
• 荷物の積み降ろしがしやすい車を求める人

におすすめです。

購入を検討する際は、試乗などを通して、実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 トライトン スペシャルサイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/triton/special/
• 三菱自動車 トライトン 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/triton/

その他、トライトンに関する質問があれば、遠慮なく聞いてください。

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三菱自動車 エクリプス クロスの特徴

エクステリア

• スタイリッシュで個性的なデザイン
• フロントマスクは三菱自動車のアイデンティティである「ダイナミックシールド」を採用
• スリーダイヤエンブレムを中央に配置
• LEDヘッドライト、フォグランプを標準装備
• ボディカラーは8色展開

インテリア

• ブラック基調で統一された上質な空間
• 運転席・助手席シートは座り心地の良いファブリック素材
• ステアリングホイールは本革巻き
• 7インチカラー液晶メーター、8インチスマートフォン連携ディスプレイオーディオ搭載
• 運転支援システム「e-Assist」搭載

走行性能

• 1.5L直列4気筒ガソリンターボエンジン搭載
• CVT（無段変速機）との組み合わせ
• 最高出力170PS、最大トルク250Nm
• 4WDシステム「S-AWC」搭載
• 燃費はJC08モード15.2km/L

安全性能

• 衝突被害軽減ブレーキ（FCM）
• 車線逸脱警報システム（LDWS）
• オートマチックハイビーム（AHB）
• 後退時衝突被害軽減ブレーキ（RCTA）
• ブラインドスポットワーニング（BSW）
• レーンチェンジアシスト（LCA）

エクリプス クロスの評判・口コミ

良い評判

• スタイリッシュなデザインが好評
• 広いラゲッジスペース
• 燃費が良い
• 加速性能が良い
• 安全装備が充実

悪い評判

• 乗り心地が硬い
• 後部座席の足元が狭い
• 価格が高い
• ナビゲーションシステムの操作性が悪い

エクリプス クロスはこんな人におすすめ

• スタイリッシュなSUVを求めている人
• 広いラゲッジスペースを求めている人
• 燃費が良い車を求めている人
• 安全装備が充実した車を求めている人

まとめ

エクリプス クロスはスタイリッシュなデザインと広いラゲッジスペース、燃費の良さ、安全装備の充実などが特徴のSUVです。乗り心地や価格、ナビゲーションシステムの操作性など、気になる点もありますが、全体的にバランスの取れた車と言えるでしょう。購入を検討している方は、試乗で実際に乗り心地や操作性を確かめてみることをおすすめします。

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三菱自動車「ミニキャブ EV」の特徴

1. 航続距離

2023年12月に発売された新型ミニキャブ EVは、先代モデル比約35％増となる180km（WLTCモード）の航続距離を実現しました。これは、軽商用EVとしてはトップクラスの性能です。

2. 経済性

ガソリン車と比べてランニングコストが大幅に低くなります。電気代はガソリン代よりも安く、さらに減税措置も充実しています。

3. 環境性能

走行中にCO2を排出しないため、環境に優しい車です。

4. 荷室空間

広々とした荷室空間を実現しており、仕事やプライベートなど様々な用途に活用できます。

5. 安全装備

衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載しており、安全運転をサポートします。

ミニキャブ EVの評判・口コミ

良い評判

• 航続距離が長いので、安心して遠出できる。
• 電気代が安く、ランニングコストが抑えられる。
• 静粛性に優れているので、快適な乗り心地。
• 荷室が広いので、仕事に使いやすい。
• 環境に優しい車なので、エコなイメージ。

悪い評判

• 価格が高い。
• 充電時間が長い。
• 充電インフラが整っていない。
• 冬場は航続距離が短くなる。

まとめ

ミニキャブ EVは、航続距離が長く、経済的で環境に優しい軽商用EVです。荷室も広く、仕事やプライベートなど様々な用途に活用できます。ただし、価格は高め and 充電インフラは整っていないという課題もあります。

購入を検討する際は、これらの特徴 and 評判・口コミを参考に、自分のニーズに合うかを判断することをおすすめします。

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三菱自動車 eKクロス EVの特徴

1. スムーズでパワフルな走り

eKクロス EVは、モーター駆動ならではの力強いトルクによって、軽快でスムーズな加速を実現します。信号待ちからの発進や坂道もストレスなく登ることができます。

2. 静粛性

エンジン車とは異なり、エンジン音がないため、車内は非常に静かです。音楽を聴いたり、会話したり、リラックスして過ごすことができます。

3. 環境への配慮

EVは排気ガスを一切出さないため、環境に優しい車です。地球温暖化対策に貢献したい方におすすめです。

4. ランニングコストの低さ

電気代はガソリン代よりも安いため、ランニングコストを抑えることができます。また、減税や補助金制度も充実しているので、さらにお得に購入・維持できます。

5. 取り回しの良さ

全長3395mm×全幅1475mm×全高1640mmと、コンパクトなボディサイズなので、街乗りや駐車も楽々です。

6. 先進装備

衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載しており、安全運転をサポートします。

7. 広い室内空間

軽自動車とは思えないほど広い室内空間を備えており、大人4人がゆったりとくつろげます。

8. ラゲージスペース

荷室は最大354Lと、軽自動車としては十分な広さがあります。買い物やレジャーにも便利です。

評判・口コミ

良い評判

• スムーズで静かな走りが快適
• ランニングコストが安い
• 取り回しが良く、街乗りしやすい
• 室内空間が広い
• 先進装備が充実している

悪い評判

• 航続距離が短い
• 充電時間が長い
• 価格が高い
• 急速充電器の設置場所が少ない

まとめ

三菱自動車 eKクロス EVは、環境性能と経済性を兼ね備えた、魅力的な軽EVです。街乗りメインの方や、環境に配慮したい方におすすめです。ただし、航続距離や充電時間などの課題もありますので、購入前にしっかり確認することをおすすめします。

参考情報

• 三菱自動車 eKクロス EV 公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/ek_x_ev/
• eKクロス EV 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• eKクロス EV オーナーレビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

補足

• 2024年2月19日現在、eKクロス EVの価格は2,546,500円から3,564,800円です。
• eKクロス EVの航続距離はWLTCモードで180kmです。
• eKクロス EVの充電時間は、普通充電で約8時間、急速充電で約40分です。

その他

eKクロス EVについて、他に知りたいことがあれば、お気軽にご質問ください。

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三菱自動車「エクリプス クロスPHEV」の特徴・評判・口コミ

特徴

• PHEVシステム: 13.8kWhの大容量バッテリーと高出力モーターを搭載し、EVモードでは最大65kmの電気走行が可能。
• **4WDシステム:**前後輪に高出力モーターを搭載したS-AWCを採用し、高い安定性と操縦性を実現。
• 力強い走り: モーターとエンジンの組み合わせにより、力強い加速とスムーズな走行を実現。
• 環境性能: 電気走行により、CO2排出量を大幅に削減。
• **先進安全装備:**衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、予防安全装備を充実。
• スタイリッシュなデザイン: クーペのようなスタイリッシュなデザイン。

評判・口コミ

良い評判

• 静粛性に優れている
• 加速が力強い
• 燃費が良い
• 乗り心地が良い
• デザインがカッコいい
• 安全装備が充実している

悪い評判

• 価格が高い
• 荷室が狭い
• 後部座席が狭い
• 充電時間が長い
• 車体が大きい

口コミ

• 「静粛性に優れていて、とても快適な乗り心地です。」
• 「加速が力強くて、スポーティーな走りが楽しめます。」
• 「燃費が良く、ガソリン代が節約できて助かります。」
• 「デザインがカッコよくて、街乗りでも注目されます。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」

価格: 4,107,900円～4,694,800円

燃費: 19.2km/L (WLTCモード)

ボディサイズ: 全長4545mm×全幅1805mm×全高1685mm

荷室容量: 405L

EV走行距離: 最大65km

充電時間: 普通充電で約7時間、急速充電で約30分

まとめ

三菱自動車「エクリプス クロスPHEV」は、静粛性、加速性能、燃費性能、デザイン、安全装備など、多くの点で優れている車です。ただし、価格や荷室の広さなど、いくつかの課題もあります。購入を検討する際には、これらの点を考慮して、自分のライフスタイルに合うかどうかを判断することが重要です。

参考情報

• 三菱自動車「エクリプス クロスPHEV」公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/eclipse-cross/
• 三菱自動車「エクリプス クロスPHEV」試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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三菱自動車「アウトランダーPHEV」の特徴

三菱自動車の「アウトランダーPHEV」は、2013年に発売されたプラグインハイブリッドSUVです。2022年には大幅改良を受け、より魅力的なモデルとなりました。

特徴

• ツインモーター4WDシステム：前後輪に独立した高出力モーターを搭載し、力強く安定した走行を実現。
• 大容量バッテリー：20kWhの大容量バッテリーを搭載し、EVモードで最大87kmの走行が可能。
• 3つの走行モード：EVモード、シリーズハイブリッドモード、パラレルハイブリッドモードの3つの走行モードから選択可能。
• S-AWC（Super All-Wheel Control）：三菱独自のAWCシステムを搭載し、あらゆる路面状況で安定した走行を実現。
• 先進安全装備：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、先進安全装備を搭載。
• V2H（Vehicle to Home）：災害時などに、車両のバッテリーから家庭に電力を供給できる。

評判・口コミ

• 燃費が良い：EVモードで走行すれば、ガソリン代を大幅に節約できる。
• 静粛性が高い：EVモードでは、エンジン音がなく静かに走行できる。
• 加速性能が良い：モーターの力強いトルクにより、加速性能が優れている。
• 乗り心地が良い：サスペンションのセッティングが良く、乗り心地が良い。
• 荷室が広い：ラゲージスペースが広いため、荷物が多い家族でも使いやすい。

一方で、以下のような声もあります。

• 価格が高い：ガソリン車と比べて車両価格が高い。
• 充電時間が長い：普通充電で約8時間かかる。
• EVモードの航続距離が短い：87kmはあくまでもカタログスペックであり、実際の航続距離は短くなる。
• 車体が大きい：全長4710mmと車体が大きいため、狭い駐車場では駐車しにくい。

総合的に見て、アウトランダーPHEVは燃費性能や静粛性、加速性能などに優れ、環境にも優しい車です。 価格や充電時間などのデメリットもありますが、EVとSUVのメリットを兼ね備えた魅力的な車と言えるでしょう。

購入を検討する際のポイント

• 予算: 車両価格だけでなく、充電設備の設置費用や維持費なども考慮する必要があります。
• 充電環境: 自宅や職場などに充電設備を設置できるかどうか確認する必要があります。
• 走行距離: 日常の走行距離がEVモードの航続距離以内であれば、燃費を大幅に節約できます。
• 車体サイズ: 車体の大きさを考慮し、駐車スペースなどに問題がないかどうか確認する必要があります。

参考情報

• 三菱自動車 アウトランダーPHEV公式サイト: https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/outlander_phev/
• アウトランダーPHEV オーナーズレビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])