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マツダ CX-3 ビビッド モノトーンの特徴

精悍さとエレガントさを兼ね備えた特別仕様車

• エクステリア
  • ブラックキャビンと光沢のあるクラッディング塗装で、SUVらしさとスポーティなクーペスタイルを強調
  • シグネチャーウィング、フロントグリル、ドアミラー、アルミホイールをブラックで統一
  • 専用設定の「ポリメタルグレーメタリック」を含む3色のボディカラー
• インテリア
  • ブラックを基調とした内装で、高級感を演出
  • シート表皮に合成皮革とレガーヌ®を採用
  • ステアリングホイール、シフトノブ、インパネガーニッシュにピアノブラック塗装を施し、スポーティさをプラス
• 装備
  • 18インチアルミホイール、LEDヘッドライト、アダプティブ・クルーズ・コントロール、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラートなどを標準装備

主な違い

• ベースグレードXDと比較して、外装・内装の質感向上と一部装備の追加
• 価格はベースグレードXDより約25万円高い

販売期間

• 2023年12月22日～2024年3月31日

評判・口コミ

エクステリア

• ブラックで統一された外観は精悍でかっこいい
• 専用色のポリメタルグレーメタリックは上品な色合い
• 光沢のあるクラッディング塗装は高級感がある

インテリア

• ブラック基調の内装は落ち着いた雰囲気
• シートの合成皮革とレガーヌ®は質感

走行性能

• 1.8Lディーゼルエンジンは力強く、燃費も良い
• マツダらしいハンドリングで、運転が楽しい

価格

• ベースグレードXDより25万円高いため、価格に見合うかどうかは意見が分かれる

総合評価

• 精悍でエレガントな外観と上質な内装が魅力
• 走行性能も高く、マツダらしい楽しさを味わえる
• 価格は高めだが、特別仕様車として納得できる

購入を検討する際のポイント

• ベースグレードXDとの価格差と装備内容を比較検討
• ブラック基調の内装が好みかどうか
• ディーラーで試乗して、走行性能を確認

参考情報

• マツダ CX-3 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
• マツダ CX-3 ビビッド モノトーン カタログ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

• 2024年2月18日現在、CX-3 ビビッド モノトーンは販売中
• 購入を検討する場合は、早めにディーラーに問い合わせると良い

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マツダ CX-3 アーバン ドレッサーの特徴

内外装

• 専用のフロントバンパー、サイドシルガーニッシュ、リアアンダーディフューザーで、アーバンな雰囲気を演出。
• ブラック塗装の18インチアルミホイール、ドアミラー、リアスポイラーで、精悍さをプラス。
• インテリアは、ブラック基調にブルーのアクセントカラーを配した専用シート、ステアリングホイール、シフトノブなどを採用。
• メーターパネル、エアコンルーバーリング、ドアトリムパネルなどにブルーの加飾を施し、上質な空間を演出。

機能

• クルーズコントロール、オートマチックハイビーム、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備を搭載。
• LEDヘッドライト、LEDリアコンビネーションランプ、ヒーテッドドアミラー、キーレスエントリー＆スタートシステムなどを標準装備。

価格

• 2,273,500円～2,742,500円

評判・口コミ

良い口コミ

• スタイリッシュなデザインが気に入っている。
• 街乗りでも扱いやすいサイズ感。
• 燃費が良い。
• 加速性能が十分。
• 内装の質感が高い。
• 安全装備が充実している。

悪い口コミ

• 荷室が狭い。
• 後部座席の足元が狭い。
• 価格が高い。
• 乗り心地が硬い。

まとめ

マツダ CX-3 アーバン ドレッサーは、スタイリッシュなデザインと充実した装備が特徴のコンパクトSUVです。街乗りメインで、荷物の量が少ない方におすすめです。

購入を検討する際は、以下の点を考慮すると良いでしょう。

• スタイリッシュなデザインが好みかどうか
• 街乗りメインかどうか
• 荷物の量が多いかどうか
• 価格
• 乗り心地

参考サイト

• マツダ CX-3 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
• グーネット: https://www.goo-net.com/
• カーセンサー: https://www.carsensor.net/

その他

CX-3 アーバン ドレッサー以外にも、CX-3には様々なグレードがあります。それぞれのグレードの特徴を比較して、自分に最適なグレードを選びましょう。

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マツダ スクラムトラックの特徴

1. 広くて使いやすい荷台

• 荷台長1,945mm×荷台幅1,475mm×荷台高430mm（標準デッキ）と、軽トラックの中でも比較的広い荷台を備えています。
• 最大積載量は350kgで、農業や建設業など、さまざまな用途で活躍できます。
• 荷台フロアはフラットで、荷物の積み降ろしがしやすい構造になっています。
• デッキパネルは耐久性の高いFRP製で、汚れや傷に強いです。

2. 小回りのきく取り回し

• 最小回転半径4.1mと、軽トラックの中でも小回りがききます。
• 狭い道や駐車場でも楽に運転できます。
• 街乗りや農道での作業にも最適です。

3. パワフルなエンジン

• 660cc自然吸気エンジンを搭載し、最高出力54ps/6,400rpm、最大トルク6.3kg・m/3,600rpmを発揮します。
• 坂道や山道でも力強く走行できます。
• 燃費は18.2km/L（JC08モード）と、軽トラックの中でも燃費性能が良好です。

4. 快適な室内空間

• 室内幅1,340mmと、軽トラックの中でも広い室内空間を備えています。
• 運転席と助手席はゆったりと座ることができます。
• エアコンやパワーステアリング、AM/FMラジオなどの快適装備も充実しています。

5. 先進の安全装備

• スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載しています。
• 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能などが標準装備されています。
• 安全運転をサポートします。

スクラムトラックの評判・口コミ

良い評判

• 荷物がたくさん積めるので、仕事で重宝している。
• 小回りがきくので、狭い道でも運転しやすい。
• 燃費が良く、経済的。
• 室内が広く、快適に乗れる。
• 安全装備が充実しているので、安心。

悪い評判

• エンジン音が少し大きい。
• 加速が少し遅い。
• 乗り心地が少し硬い。
• 荷台に幌が標準装備されていない。

まとめ

マツダ スクラムトラックは、広い荷台と小回りのきく取り回しが特徴の軽トラックです。仕事やプライベートで荷物たくさん運ぶ方や、狭い道でも運転しやすい車を探している方に最適です。

参考情報

• マツダ スクラムトラック公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• スズキ キャリイ公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ スクラムバン の特徴

マツダ スクラムバンは、スズキ エブリイワゴンOEM供給されている軽商用バンです。

特徴

• 広い荷室: 荷室長は1,840mm、荷室幅は1,380mm、荷室高は1,285mmと、軽商用バンの中でも広い荷室空間を備えています。
• 使い勝手の良い助手席: 助手席は前倒ししてテーブルにすることができ、休憩や作業スペースとして利用できます。
• 燃費性能: 20.2km/L(JC08モード)の燃費性能を実現しています。
• 安全装備: スズキセーフティサポートを搭載し、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全装備が充実しています。

マツダ スクラムバンの評判・口コミ

良い評判

• 広い荷室: 荷物の積み降ろしがしやすい、広い荷室が好評です。
• 燃費性能: 燃費性能が良く、維持費が安いという声があります。
• 安全性: 安全装備が充実しているので、安心して運転できるという声があります。

悪い評判

• 乗り心地: 商用車ベースのため、乗り心地が硬いという声があります。
• パワー不足: エンジンパワーが不足しているという声があります。
• 価格: スズキ エブリイワゴンと比べて価格が高いという声があります。

マツダ スクラムバン の総合評価

マツダ スクラムバンは、広い荷室と使い勝手の良い助手席、燃費性能が特徴の軽商用バンです。安全装備も充実しているので、安心して運転できます。乗り心地やパワー不足、価格など、いくつか課題もありますが、全体的にバランスの良い車と言えます。

マツダ スクラムバンがおすすめの人

• 荷物をたくさん積みたい人
• 燃費性能が良い車を求めている人
• 安全装備が充実した車を求めている人

マツダ スクラムバンがおすすめできない人

• 乗り心地を重視する人
• パワーのある車を求めている人
• 価格を重視する人

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マツダ「TITAN」の特徴

マツダ「TITAN」は、小型トラック市場で長年愛されているモデルです。2023年4月にフルモデルチェンジを行い、内外装のデザイン変更、パワートレインの改良、安全装備の充実などが行われました。

主な特徴

• 力強いデザイン: 精悍なフロントマスクとワイド感のあるボディが特徴。
• 快適な乗り心地: 新開発のサスペンションとシートにより、従来モデルよりも快適な乗り心地を実現。
• 優れた燃費性能: ディーゼルエンジン搭載モデルは、20km/Lを超える燃費性能を誇る。
• 充実の安全装備: 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、最新の安全装備を搭載。
• 荷物の積みやすさ: 広々とした荷台と低い床面により、荷物の積み降ろしがしやすい。

評判と口コミ

評判

• デザイン: 従来のモデルよりもスタイリッシュになり、街乗りにも使いやすいという声が多い。
• 乗り心地: 従来のモデルよりも乗り心地が向上し、長距離運転でも疲れにくいという声が多い。
• 燃費性能: 燃費性能が向上し、ランニングコストが抑えられるという声が多い。
• 安全装備: 安全装備が充実しており、安心して運転できるという声が多い。
• 価格: 価格が比較的安価で、コストパフォーマンスが高いという声が多い。

口コミ

• 「デザインがカッコよくて、街乗りにも使いやすい。」
• 「乗り心地が良くて、長距離運転でも疲れにくい。」
• 「燃費が良くて、ランニングコストが抑えられる。」
• 「安全装備が充実していて、安心して運転できる。」
• 「価格が安くて、コストパフォーマンスが高い。」

まとめ

マツダ「TITAN」は、力強いデザイン、快適な乗り心地、優れた燃費性能、充実の安全装備、荷物の積みやすさなど、多くの魅力を備えた小型トラックです。評判も口コミも良く、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い層から支持されています。

参考情報

• マツダ TITAN 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• マツダ TITAN カタログ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ ファミリアバンの特徴

マツダ ファミリアバンは、1964年から2018年まで生産販売されていた小型商用バンです。

特徴

• 広い荷室: ファミリアバン最大の特徴は、広い荷室です。荷室の床面積は1.7㎡、荷室長は1,840mm、荷室幅は1,280mm、荷室高は1,220mmと、クラス最大級の広さを誇ります。また、リアシートを倒せば、さらに荷室を拡大することができます。
• 低燃費: ファミリアバンは、軽量なボディと燃費の良いエンジンを搭載しているため、低燃費を実現しています。ハイブリッドモデルでは、JC08モード燃費26.2km/Lを達成しています。
• 取り回しの良さ: ファミリアバンは、全長4,400mm×全幅1,695mm×全高1,840mmと、コンパクトなボディサイズのため、取り回しが良く、街乗りにも適しています。
• 先進の安全装備: ファミリアバンには、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進の安全装備を搭載しています。

評判・口コミ

• 荷室の広さ: ファミリアバンは、荷室の広さが好評です。「荷物がたくさん積めるので、仕事で重宝している」「家族旅行でも、荷物置き場を心配せずに済む」などの声があります。
• 燃費: ファミリアバンの燃費も好評です。「燃費が良く、ガソリン代が浮いた」「ハイブリッド車は、さらに燃費が良く、経済的」などの声があります。
• 乗り心地: ファミリアバンの乗り心地は、比較的硬めと言われています。「乗り心地は少し硬めだが、安定感がある」「長距離運転でも、疲れにくい」などの声があります。

総合評価

マツダ ファミリアバンは、広い荷室と低燃費が特徴の小型商用バンです。取り回しの良さや先進の安全装備も備えており、仕事やプライベートで幅広く活躍できる車です。

中古車市場

マツダ ファミリアバンは、2018年に生産終了しましたが、中古車市場ではまだ多くの車両が出回っています。価格は、年式や走行距離、状態によって異なりますが、50万円～150万円程度で購入することができます。

まとめ

マツダ ファミリアバンは、広い荷室と低燃費を求める方にオススメの小型商用バンです。中古車市場でも多くの車両が出回っているので、ぜひ検討してみてください。

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マツダ ボンゴトラックの特徴

1. 経済性と実用性を兼ね備えたパワートレイン

• 2.0Lガソリンエンジンと2.2Lディーゼルエンジンを搭載。
• ディーゼルエンジンは、低燃費とトルクフルな走りを両立。
• 5速マニュアルトランスミッションと4速オートマチックトランスミッションを選択可能。

2. 使い勝手の良い荷台

• 荷台長は2,040mm/2,470mm/2,710mmの3種類。
• 最大積載量は850kg/1,000kg/1,150kg。
• ダブルタイヤ仕様も選択可能。
• 荷台にぴったり収まるオプションのアルミ製工具箱も用意。

3. 小回り性能と快適な乗り心地

• 最小回転半径は4.7mと小回りが利く。
• 前輪独立懸架とリジッドアクスルサスペンションを採用。
• 助手席SRSエアバッグ、EBD付きABSなどを標準装備。

4. 先進の安全装備

• スズキの「セーフティサポート」を搭載したグレードも選択可能。
• 衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報、ふらつき警報などを装備。

5. 豊富なバリエーション

• 標準ボディ、ワイドボディ、ロングボディの3種類。
• 2WDと4WDを選択可能。
• グレードはSTD、DX、GLの3種類。

ボンゴトラックの評判

良い評判

• 燃費が良い
• 荷台が広い
• 小回りが利く
• 乗り心地が良い
• 故障が少ない
• 価格が安い
• 安全装備が充実している

悪い評判

• エンジン音が大きい
• 加速が遅い
• 室内空間が狭い
• 最新の安全装備が搭載されていない

口コミ

• 「仕事で毎日使っていますが、燃費が良く、荷台も広いので重宝しています。」
• 「小回りが利くので、狭い道でも運転しやすいです。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくいです。」
• 「故障が少なく、安心して乗ることができます。」
• 「価格が安く、コストパフォーマンスが高いです。」

まとめ

マツダ ボンゴトラックは、経済性、実用性、安全性、価格など、多くの面でバランスが取れた軽トラックです。仕事用はもちろん、プライベート用としてもおすすめです。

購入を検討する際は、以下の点に注意しましょう。

• 荷物の量や用途に合ったボディサイズと積載量を選ぶ
• 燃費と動力性能のバランスを考慮する
• 安全装備の有無を確認する
• 試乗して乗り心地や使い勝手を確かめる

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マツダ ボンゴバン：特徴、評判、口コミ

特徴

• コンパクトなボディ: 全長4,695mm x 全幅1,695mm x 全高1,925mm と、取り回しのしやすいコンパクトなボディサイズ。狭い路地や都市部でもスムーズに運転できます。
• 広い荷室: 荷室長2,230mm x 荷室幅1,410mm x 荷室高1,300mm と、広々とした荷室空間。最大積載量1,000kg と、重量物も楽々積み込めます。
• パワフルなエンジン: 1.8Lガソリンエンジンと2.0Lディーゼルエンジンを搭載。燃費性能とパワーを両立しています。
• 先進の安全装備: 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載。安全運転をサポートします。
• 低価格: 200万円台から購入できる、経済的な価格設定。

評判

• 取り回しがしやすい: コンパクトなボディサイズと小回りの良さで、街乗りでも運転しやすいという評判があります。
• 燃費が良い: 特にディーゼルエンジンモデルは燃費が良く、経済的だという評判があります。
• 荷室が広い: 広々とした荷室空間は、仕事やプライベートなど様々な用途で活用できると好評です。
• 乗り心地が良い: サスペンションが良く、乗り心地が良いという評判があります。
• 故障が少ない: 故障が少なく、長く乗れる車だという評判があります。

口コミ

• 「街乗りでも運転しやすく、燃費も良いので助かっています。」
• 「荷室が広いので、仕事で荷物もたくさん積めて便利です。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくいです。」
• 「故障が少なく、安心して乗れる車です。」

注意点

• ボディサイズが小さい: コンパクトなボディサイズは取り回しの良さにつながりますが、その分、室内空間は広くありません。
• 安全装備はオプション: 衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備は、一部グレードに標準装備ですが、多くのグレードではオプション装備となります。

まとめ

マツダ ボンゴバンは、コンパクトなボディサイズ、広い荷室、パワフルなエンジン、先進の安全装備、低価格など、多くの魅力を持つ軽商用車です。街乗りから長距離運転まで、様々な用途で活躍できる一台です。

購入を検討する前に

ボンゴバンを購入する前に、以下の点を考慮することをおすすめします。

• 必要な荷室の大きさ: 荷物の量や大きさなどを考慮して、必要な荷室の大きさを確認しましょう。
• 安全装備: 衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備の必要性を検討しましょう。
• 試乗: 購入前に必ず試乗して、乗り心地や操作性を確認しましょう。

競合車種

• トヨタ タウンエース
• 日産 NV200バネット
• スズキ エブリイ

これらの車種も合わせて検討することをおすすめします。

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マツダ ボンゴブローニイバンの特徴

1. 広い荷室と高い積載性

• 荷室長は2,040mm（標準ボディ）/2,690mm（ロングボディ）と、クラス最大級の広さを誇ります。
• 荷室幅は1,690mmと、標準ボディでも十分な広さを確保しています。
• 最大積載量は標準ボディで1,000kg、ロングボディで1,250kgと、重量物も楽々積載できます。
• 低床設計により、荷物の積み降ろしが容易です。
• 助手席を前倒しすれば、さらに長い荷物も積載できます。

2. 使い勝手の良い室内空間

• 運転席と助手席の間には、書類や小物などを収納できるコンソールボックスが設置されています。
• インパネシフトを採用することで、室内空間を広く確保しています。
• ドアトリムには、ドリンクホルダーや小物入れが装備されています。
• エアコンは、冷暖房の切り替えがしやすいマニュアルエアコンを採用しています。

3. 優れた走行性能

• 2.0Lガソリンエンジンと2.2Lディーゼルエンジンを搭載しています。
• ディーゼルエンジンは、力強いトルクと優れた燃費を両立しています。
• 5速マニュアルトランスミッションと6速オートマチックトランスミッションを設定しています。
• サスペンションは、前輪にマクファーソンストラット式、後輪にリジッドアクスル式を採用しています。
• 最小回転半径は5.3mと、取り回しがしやすいです。

4. 安全装備

• デュアルエアバッグ、ABS、EBD、横滑り防止装置（DSC）を標準装備しています。
• ディーゼルエンジン車には、衝突被害軽減ブレーキ（SCBS）も標準装備されています。
• オプションで、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンデパーチャーワーニングシステム（LDWS）、ブラインドスポットモニタリングシステム（BSM）などを装備できます。

5. 経済性

• 燃費は、ガソリン車で13.2km/L、ディーゼル車で16.2km/Lと、クラストップレベルの燃費性能を誇ります。
• エコドライブインジケーターを搭載し、燃費向上をサポートします。
• 車両重量税や自動車税が比較的低く抑えられています。
• マツダのサービスネットワークが充実しており、安心です。

ボンゴブローニイバンの評判・口コミ

良い評判

• 荷室が広く、使い勝手が良い。
• 燃費が良い。
• 運転しやすい。
• 安全装備が充実している。
• 価格が安い。

悪い評判

• 室内空間が狭い。
• 乗り心地が悪い。
• 加速性能が鈍い。
• ディーゼルの音が気になる。

まとめ

ボンゴブローニイバンは、広い荷室と高い積載性、優れた燃費性能を備えた、実用性の高いバンです。価格も比較的安価で、コストパフォーマンスにも優れています。ただし、室内空間は狭く、乗り心地も良くありません。

ボンゴブローニイバンを購入する際は、自分の用途に合っているかどうかをよく検討することが重要です。

購入前に確認すべき点

• 荷物の量や大きさ
• 運転する人の体格
• 走行距離
• 予算

ボンゴブローニイバンと競合車

• トヨタ ハイエース
• 日産 NV350キャラバン
• 三菱ふそう キャンターバン

これらの車は、ボンゴブローニイバンと同様に、広い荷室と高い積載性を備えたバンです。それぞれの車のメリットとデメリットを比較検討して、自分に最適な車を選びましょう。

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マツダ「スクラムワゴン」の特徴・評判・口コミ

特徴

• スズキ「スペーシア」のOEM車：基本的な性能や装備はスペーシアとほぼ同じ。
• マイルドハイブリッド搭載：燃費性能に優れている。
• ターボエンジン搭載グレードも選択可能：力強い走りを楽しめる。
• 4WDシステム搭載グレードも選択可能：悪路でも安心。
• 広々とした室内空間：大人が4人乗ってもゆったりと過ごせる。
• 多彩なシートアレンジ：荷物の量や用途に合わせて様々なアレンジが可能。
• 先進安全装備搭載：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全装備が充実。

評判

• 燃費が良い：特にマイルドハイブリッド搭載グレードは燃費性能が高く評価されている。
• 室内が広い：大人が4人乗ってもゆったりと過ごせる広さが好評。
• シートアレンジが便利：荷物の量や用途に合わせて様々なアレンジが可能で、使い勝手が良い。
• 走り出しがスムーズ：ターボエンジン搭載グレードは力強い走り出しが好評。
• 安全装備が充実：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全装備が充実している点が評価されている。

口コミ

• 「燃費が良く、維持費が安いので助かっています。」
• 「室内が広いので、家族で乗っても快適です。」
• 「シートアレンジが便利なので、色々な用途に使い勝手が良いです。」
• 「ターボエンジン搭載グレードなので、走り出しがスムーズで快適です。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」

注意点

• スズキ「スペーシア」とほぼ同じ車なので、個性や差別化を求める人には物足りない可能性がある。
• 価格帯はスペーシアよりも少し高い。
• マイルドハイブリッド搭載グレードは、坂道や高速道路での加速が少しもたつくことがある。

**総合的に見て、マツダ「スクラムワゴン」は燃費性能、室内空間、シートアレンジ、安全装備など、多くの点でバランスが取れた軽ワゴンと言えます。**個性や差別化よりも、実用性を重視する人におすすめの車です。

参考情報

• マツダ「スクラムワゴン」公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• スズキ「スペーシア」公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ キャロルの特徴、評判、口コミ

特徴

• 丸みを帯びた愛らしいフォルム：愛らしさのある車種で、特に女性に人気です。
• 取り回しの良さ：全長3.4mとコンパクトなボディで、道幅の狭い日本の道路でも運転しやすいです。
• 燃費性能：28.8km/L（WLTCモード）と、優れた燃費性能を誇ります。
• 価格：100万円台から購入できる、手頃な価格設定です。
• 先進安全装備：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、先進安全装備が充実しています。
• カラーバリエーション：8色が用意されており、自分の好みに合わせた色を選ぶことができます。

評判

• 燃費が良い：燃費の良さを評価する声が多数です。
• 運転しやすい：小回りがきき、運転しやすいという声も多いです。
• 価格が安い：価格に対する満足度も高いです。
• デザインがかわいい：デザインを気に入って購入する人も多いようです。

口コミ

• 「燃費が良く、維持費も安いので助かっています。」
• 「小回りがきいて、街乗りしやすいです。」
• 「価格が手頃で、安全装備も充実しているので安心です。」
• 「デザインがかわいくて、気に入っています。」

注意点

• 荷室が狭い：スーパーハイトワゴンと比べると荷室が狭いです。
• パワー不足：高速道路での追い越しなどでは、パワー不足を感じる場合があります。
• 遮音性が低い：エンジン音やロードノイズが気になるという声もあります。

まとめ

マツダ キャロルは、燃費性能や価格、取り回しの良さなどが魅力の軽自動車です。荷室の広さやパワーを求める人には向きませんが、日常使いには十分な性能を備えています。

購入を検討する際には、試乗して実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

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マツダ フレアクロスオーバーの特徴

デザイン

• 丸みを帯びた可愛らしいフォルムとSUVらしい力強さを兼ね備えた個性的なデザイン
• 2トーンカラーやブラックアクセントなど、豊富なカラーバリエーション
• LEDヘッドランプや16インチアルミホイールなど、スタイリッシュな装備

機能・快適性

• 広々とした室内空間と荷室
• 運転席・助手席シートヒーターやフルオートエアコンなど、快適装備が充実
• スズキ「スペーシア」と共通のプラットフォームを使用

走行・環境性能

• マイルドハイブリッドシステム搭載で燃費性能良好
• 軽量化やアイドリングストップ機能など、環境性能に配慮

安全性能

*衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、予防安全装備が充実

• スズキ「スペーシア」と共通の安全装備

価格

• 150万円台～200万円台と、比較的リーズナブルな価格設定

フレアクロスオーバーの評判

良い評判

• スタイリッシュなデザイン
• 広々とした室内空間
• 燃費性能が良い
• 安全装備が充実
• 価格が手頃

悪い評判

• 加速性能が物足りない
• 後部座席の足元が狭い
• 収納スペースが少ない
• マツダ車としての個性があまりない

口コミ

• 「デザインが可愛くて一目惚れしました。室内も広々していて、荷物もたくさん積めるので便利です。」
• 「燃費が良く、街乗りにも長距離旅行にも使いやすいです。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
• 「価格が手頃だったので、購入しやすい車でした。」
• 「加速性能がもう少しあれば、完璧だったと思います。」
• 「後部座席の足元がもう少し広ければ、家族で快適に乗れると思います。」

まとめ

マツダ フレアクロスオーバーは、スタイリッシュなデザインと広々とした室内空間、燃費性能の良さ、安全装備の充実などが評価されている車です。価格も手頃なので、初めて車を購入する人にもおすすめです。

ただし、加速性能や後部座席の足元、収納スペースなど、不満点もいくつかあります。購入前に試乗して、自分のライフスタイルに合うかどうか確認することをおすすめします。

参考情報

• マツダ フレアクロスオーバー 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
• スズキ スペーシア 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ「フレアワゴン」の特徴

1. 広々とした室内空間

全長3,395mm×全幅1,475mm×全高1,695mmというコンパクトなボディサイズながら、室内空間は広々としています。特に、頭上空間と足元空間が広く、大人がゆったりと座ることができます。

2. 使い勝手の良いラゲージスペース

ラゲージスペースは、荷物の積み降ろしがしやすいように開口部が広く、奥行きも十分にあります。また、リヤシートを倒せば、さらに広い荷室を作ることができます。

3. 燃費性能

マイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能は28.4km/L (JC08モード) と非常に優秀です。

4. 安全性能

衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載しており、安全運転をサポートします。

5. スタイリッシュなデザイン

丸みを帯びたフォルムと、メッキパーツを随所に使用したデザインは、可愛らしさとかっこよさを兼ね備えています。

フレアワゴンの評判・口コミ

良い評判

• 室内空間が広い
• 燃費が良い
• 安全装備が充実している
• デザインがかわいい
• 乗り心地が良い

悪い評判

• 加速性能が物足りない
• 遮音性が低い
• 価格が高い

まとめ

フレアワゴンは、広々とした室内空間と使い勝手の良いラゲージスペース、優秀な燃費性能、充実した安全装備、スタイリッシュなデザインが特徴です。

ただし、加速性能が物足りない、遮音性が低い、価格が高いといった声もあります。

購入を検討する際には、これらの評判や口コミを参考に、試乗などを行って自分に合う車かどうかを確認することをおすすめします。

補足情報

• フレアワゴンには、標準モデルとカスタムスタイルの2種類があります。
• カスタムスタイルは、標準モデルよりもスポーティーな外観と内装が特徴です。
• 2023年12月にマイナーチェンジが行われ、安全装備が強化されました。

参考サイト

• マツダ フレアワゴン 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/flair-wagon/
• カーセンサー: https://www.carsensor.net/usedcar/bMA/s088/index.html
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ フレアの特徴

マツダ フレアは、スズキからOEM供給を受け販売されている軽ワゴンです。2つのモデルがあります。

1. フレアワゴン

• 丸みを帯びた可愛らしいデザイン
• 広い室内空間と荷室
• マイルドハイブリッド搭載で燃費性能が良好
• スズキ「ワゴンR」とほぼ同じ

2. フレアクロスオーバー

• SUV風のデザイン
• 最低地上高を上げ悪路走破性を向上
• マイルドハイブリッド搭載で燃費性能が良好
• スズキ「クロスビー」とほぼ同じ

フレアの評判

良い評判

• 燃費が良い
• 室内空間が広い
• 乗り心地が良い
• デザインが可愛い
• 価格が安い

悪い評判

• 加速性能が物足りない
• 安全装備が少ない
• 収納が少ない
• オプション装備が少ない

フレアの口コミ

良い口コミ

• 燃費が20km/Lを超えて驚いた
• 子供が2人いても荷物がたくさん載る
• 街乗りには十分な加速性能
• スズキ車とほぼ同じなのにマツダの方が安い

悪い口コミ

• 高速道路では少しパワー不足を感じる
• 安全装備がもう少し充実していたら良かった
• 収納スペースがもう少しあれば

まとめ

マツダ フレアは、燃費性能と室内空間の広さが魅力的な軽ワゴンです。デザインも可愛らしく、女性に人気があります。安全装備や収納スペースなど、一部不満点もありますが、価格を考えると十分な性能と言えるでしょう。

購入を検討している方は、試乗して実車を確認することをおすすめします。

補足

• フレアワゴンとフレアクロスオーバーは、スズキのワゴンRとクロスビーのOEM車です。
• マツダ独自の装備はほとんどありません。
• スズキの販売店でも購入可能です。