カテゴリー: 経済産業

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マツダ「MAZDA MX-30 ROTARY-EV」の特徴、評判、口コミ

特徴

• ロータリーエンジン発電機搭載：電気自動車（EV）として107km走行した後、ロータリーエンジン発電機で発電しながら走行可能。充電切れの不安を軽減。
• 環境性能：普段はEVとして走行するため、ガソリン車に比べてCO2排出量が少ない。
• デザイン：SUVらしい力強さがありながら、スタイリッシュな印象。コルク素材を使用した内装など、独創的なデザインが特徴。
• 価格：EVモデルよりも高価。

評判・口コミ

• 良い点
  • ロータリーエンジン特有のスムーズな加速と静粛性
  • 充電切れの不安が少ない
  • 環境性能
  • 個性的なデザイン
  • マツダ車のファンが多い
• 悪い点
  • EVモデルよりも航続距離が短い
  • 充電時間
  • 価格
  • 後部座席のスペースが狭い

総合評価

マツダ「MAZDA MX-30 ROTARY-EV」は、環境性能と個性的なデザインを求める人に最適な車です。ロータリーエンジンファンにもおすすめ。ただし、EVモデルよりも航続距離が短く、価格も高価なので、購入前にしっかりと検討する必要があります。

参考情報

• MAZDA MX-30 ROTARY-EV 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• MAZDA MX-30 ROTARY-EV 試乗記: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

購入を検討する際の注意点

• 試乗して、実際に乗り心地や使い勝手を確認する
• 航続距離や充電時間、価格などを考慮する
• 後部座席のスペースが十分かどうか確認する
• ロータリーエンジン特有の振動や音があることを理解する

その他

• マツダは、今後ロータリーエンジンをさらに進化させ、EVだけでなく他の車種にも搭載していく予定。
• マツダ「MAZDA MX-30 ROTARY-EV」は、まだ発売されたばかりなので、今後さらに改良が加えられる可能性。

以上が、マツダ「MAZDA MX-30 ROTARY-EV」の特徴、評判、口コミです。

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マツダ CX-30の特徴、評判、口コミ

CX-30の特徴

• スタイリッシュなデザイン: マツダの魂動デザインに基づき、都会的な雰囲気とSUVらしい力強さを兼ね備えたスタイリッシュなデザインが特徴です。特に、ソウルレッドクリスタルメタリックなどの鮮やかなカラーは人気があります。
• 上質なインテリア: 上質な素材を使用したインテリアは、高級感があり快適な空間です。運転席と助手席のシートは人間工学に基づいた設計で、長距離運転でも疲れにくいと評判です。
• 優れた走行性能: マツダ独自の先進技術「SKYACTIV」を搭載し、優れた燃費と走行性能を実現しています。特に、ディーゼルエンジンモデルは力強いトルクと燃費の良さを両立しており、長距離ドライブに最適です。
• 充実した安全装備: マツダの先進安全装備「i-ACTIVSENSE」を搭載し、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、安全運転をサポートします。

CX-30の評判・口コミ

• 良い評判:
  • スタイリッシュなデザインがとにかくかっこいい。
  • 内装が上質で、高級車に乗っているような気分になれる。
  • ディーゼルエンジンモデルの燃費が良く、長距離ドライブでも安心。
  • 安全装備が充実していて、安心して運転できる。
  • マツダの車は運転が楽しい。
• 悪い評判:
  • 後部座席の足元が少し狭い。
  • 荷室が少し小さい。
  • 価格が少し高い。
  • マツダコネクトの使い方が難しい。

CX-30はこんな人におすすめ

• スタイリッシュなSUVを探している人
• 上質なインテリアを求めている人
• 燃費と走行性能の両立を求めている人
• 安全運転をサポートする装備が欲しい人
• マツダの車の運転が好き

CX-30の購入を検討している方は、試乗して実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• マツダ CX-30 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/cx-30/
• マツダ CX-30 の口コミ・評判: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ CX-3の特徴

デザイン

• 魂動デザインに基づくスタイリッシュな外観
• コンパクトSUVながら力強い印象
• ボディカラーはソウルレッドクリスタルメタリックなど全7色

走行性能

• 優れた操縦安定性とスポーティーな走りが楽しめる
• SKYACTIVエンジン搭載で燃費性能も良好
• 1.8Lガソリンエンジンと1.8Lディーゼルエンジンを選択可能

安全性能

• 先進安全装備「マツダ・プロアクティブ・セーフティ」を搭載
• 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など安全運転をサポート

快適性

• 広々とした室内空間と快適な乗り心地
• ラゲッジスペースは荷室容量350L
• 高い静粛性

価格

• 1,798,000円～2,742,000円

評判・口コミ

良い評判

• デザインがかっこいい
• 走りが楽しい
• 燃費が良い
• 安全装備が充実している
• 室内空間が広い
• 乗り心地が良い

悪い評判

• 後部座席が狭い
• 荷室容量が小さい
• 価格が高い

まとめ

マツダ CX-3は、スタイリッシュなデザイン、優れた走行性能、充実した安全装備などが魅力のコンパクトSUVです。燃費性能も良好で、日常使いにも最適です。ただし、後部座席や荷室容量は小さめなので、家族向けの車としては不向きかもしれません。

購入を検討する際は、試乗などを通して実車を確認することをおすすめします。

参考

• マツダ CX-3 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
• マツダ CX-3 の口コミ・評判: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XSスペシャルの特徴

1. スタイリッシュな外観

• ツートンカラーのボディカラーと専用デザインのフロントバンパー、アルミホイールにより、他のグレードよりも個性的な外観になっています。
• LEDヘッドランプやオートレベリング機能、ヒーテッドドアミラーなど、機能性も充実しています。

2. 快適な内装

• シート表皮に撥水・撥油加工を施したファブリックシートを採用し、汚れにくくお手入れが簡単です。
• 運転席シートリフターやステアリングコラムチルト機構により、最適なドライビングポジションを見つけられます。
• ラゲッジルームは広々としており、荷物の積み降ろしがしやすいです。

3. 安全装備

• マツダの先進安全装備「スマートアシスト」を搭載しており、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報など、安全運転をサポートします。
• 横滑り防止装置やヒルスタートアシストなど、安全運転を支える機能も充実しています。

4. 優れた燃費性能

• マイルドハイブリッドシステムを搭載しており、燃費性能が向上しています。
• WLTCモード燃費は28.0km/L (2WD) / 26.2km/L (4WD) と、非常に優秀です。

フレアクロスオーバー ハイブリッド XSスペシャルの評判・口コミ

良い評判

• スタイリッシュな外観が気に入っている
• 内装が快適で、長距離運転でも疲れにくい
• 安全装備が充実しているので安心
• 燃費が良い

悪い評判

• 価格が高い
• 荷室がもう少し広いといい
• 後部座席の足元が狭い

まとめ

マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッド XSスペシャルは、スタイリッシュな外観と快適な内装、充実した安全装備、優れた燃費性能を兼ね備えた軽自動車です。価格はやや高めですが、その分多くの魅力が詰まった車と言えるでしょう。

購入を検討する際には、実際に試乗して、自分のライフスタイルに合うかどうかを確認することをおすすめします。

参考情報

• マツダ フレアクロスオーバー 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/flair-crossover/
• グーネット マツダ フレアクロスオーバー 中古車: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• カーセンサー マツダ フレアクロスオーバー 新車: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ「MAZDA6 20th Anniversary Edition」の特徴、評判、口コミ

特徴

内外装

• アーティザンレッドプレミアムメタリック：深みのある赤色で、上品な印象を与える特別色。
• 20周年記念エンブレム：フロントフェンダーとリアガーニッシュに装着。
• 19インチアルミホイール：ブラック塗装で精悍な印象。
• ブラック内装：高級感のある仕上がり。
• 専用フロアマット：20周年記念ロゴ刺繍入り。
• Boseサウンドシステム：11スピーカー搭載で、高音質なサウンドを楽しめる。

機能

• 先進安全装備：マツダの先進安全技術「i-Activsense」を搭載。
• アダプティブクルーズコントロール：長距離運転の疲労軽減に役立つ。
• 360°ビューモニター：駐車時の安全性を向上。
• ヘッドアップディスプレイ：視線を移動せずに必要な情報を確認できる。

その他

• 特別記念冊子：歴代アテンザ/MAZDA6の歴史をまとめた冊子。

評判

• 内外装のデザインが美しい
• 特別色が上品で高級感がある
• Boseサウンドシステムの音質が良い
• 先進安全装備が充実している
• 乗り心地が良い
• 燃費が良い

口コミ

• 「MAZDA6 20th Anniversary Edition」を購入しました。 アーティザンレッドプレミアムメタリックのカラーが非常に美しく、内装もブラックで統一されていて高級感があります。Boseサウンドシステムの音質も非常に良く、音楽を聴くのがとても楽しみです。
• 「MAZDA6 20th Anniversary Edition」を試乗しました。 乗り心地が非常に良く、静粛性も高いと感じました。先進安全装備も充実していて、安心感がありました。

購入を検討する場合

MAZDA6 20th Anniversary Edition」は、内外装のデザインや機能性にこだわりたい方におすすめの特別仕様車です。

購入を検討する際は、以下の点に注意しましょう。

• 価格：通常のMAZDA6よりも価格が高く設定されている。
• 販売台数：限定販売のため、希望するカラーやグレードが購入できない可能性がある。

試乗して、実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• MAZDA6 20th Anniversary Edition 特設サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• MAZDA6 20th Anniversary Edition 試乗レビュー: https://www.youtube.com/watch?v=Ymd_lEXAj20

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マツダ3 レトロスポーツエディションの特徴

外観

• マツダ3に設定された特別仕様車
• 1990年代のマツダ車に採用されていた「セラミックメタリック」を現代風にアレンジした「ジルコンサンドセラミック」のボディカラーが特徴
• ホイールは18インチブラックアルミホイール
• ブレーキキャリパーはレッド塗装
• 専用エンブレム

内装

• シート表皮はバーガンディとブラックのツートンカラー
• シート表皮にはレガーヌ®を使用
• インパネガーニッシュはピアノブラック
• ステアリングホイールは本革巻き
• シフトノブは本革巻き
• 専用フロアマット

装備

• マツダコネクト
• 360°ビューモニター
• アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステム
• 安全装備は標準搭載

価格

• セダン：298万4300円
• ファストバック：285万100円

評判・口コミ

良い評判

• レトロな雰囲気がかっこいい
• 特別感のある内外装
• バーガンディのシートがオシャレ
• 走りが楽しい
• 価格が比較的リーズナブル

悪い評判

• ジルコンサンドセラミックのボディカラーが好みではない人もいる
• バーガンディのシートが派手だと感じる人もいる
• 18インチホイールは乗り心地が悪いと感じる人もいる

口コミ

• 「マツダ3のデザインが好きで、さらにレトロな雰囲気になったので購入しました。内装もバーガンディのシートがオシャレで気に入っています。」
• 「ジルコンサンドセラミックのボディカラーがすごくかっこいいです。街中でも目立ちます。」
• 「走りが楽しい車です。燃費も良いので助かります。」
• 「価格が比較的リーズナブルなので、買いやすい車だと思います。」

まとめ

マツダ3 レトロスポーツエディションは、レトロな雰囲気が特徴的な特別仕様車です。内外装の質感も高く、走りが楽しい車です。価格も比較的リーズナブルなので、マツダ3の購入を検討している人におすすめの車です。

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マツダ CX-5 レトロスポーツエディション：特徴、評判、口コミ

特徴

• 2023年9月に発売された特別仕様車
• 内外装にレトロ感を演出したデザイン
• テラコッタとブラックを基調とした内装
• 17インチブラックアルミホイール
• 専用装備：
  • レガーヌ®シート
  • ブラック塗装ドアミラー
  • ブラックアウト処理されたフロントグリル、リアバンパー
• ガソリン車とディーゼル車を設定
• 価格は342万6500円～

評判

• レトロな雰囲気がオシャレ
• 内装のテラコッタ色が上品
• 特別装備が充実
• 価格が少し高い
• ディーゼルの燃費が優秀

口コミ

• 「レトロな雰囲気がとても気に入っています。内装のテラコッタ色も上品で、とても落ち着きます。」
• 「特別装備が充実していて、お得な感じがします。」
• 「価格が少し高いのがネックですが、それだけの価値はあると思います。」
• 「ディーゼルの燃費が非常に優秀で、長距離ドライブでも安心です。」

まとめ

マツダ CX-5 レトロスポーツエディションは、レトロな雰囲気がオシャレな特別仕様車です。内装のテラコッタ色も上品で、特別装備も充実しています。価格は少し高めですが、それだけの価値はあると言えるでしょう。

参考

• マツダ CX-5 レトロスポーツエディション：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• マツダ CX-5 レトロスポーツエディション 試乗レポート：https://www.youtube.com/watch?v=bA3peOvLPuM

その他

• 購入を検討している場合は、試乗することをオススメします。
• マツダの公式サイトや口コミサイトなどを参考に、情報を収集しましょう。

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マツダ MAZDA MX-30 ROTARY-EV Edition Rの特徴、評判、口コミ

特徴

• ロータリーエンジン搭載: 電気自動車（EV）モデルに加え、発電機として単独で動作する830ccシングルローターエンジンを搭載。EV走行距離は約107km（JC08モード）で、長距離移動でもガソリン補給が可能。
• 特別装備: 専用のセラミックホワイト塗装、18インチアルミホイール、ブレンボ製フロントブレーキ、赤いアクセントカラーなどを装備。
• 限定販売: 世界で300台限定販売。

評判

• ロータリーエンジン復活への期待: マツダファンを中心に、ロータリーエンジンの復活を歓迎する声が多数。
• デザイン: スタイリッシュなデザインや、観音開きのリアドアなど、個性的なデザインが好評。
• 環境性能: EV走行と発電による充電を組み合わせることで、環境負荷を低減できる点も評価されている。

口コミ

• 「ロータリーエンジンの音が心地良い」
• 「EVとガソリン車の良いとこ取りをした車」
• 「デザインが気に入り購入を決めた」
• 「限定車なので希少価値がある」
• 「価格がもう少し安ければ…」
• 「充電インフラが整っていない地域では不便」

参考情報

• マツダ公式ウェブサイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• Car Watch: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

購入を検討する際の注意点

• 限定車のため、購入が難しい可能性がある。
• 充電インフラが整っていない地域では、使い勝手が悪くなる可能性がある。
• 価格が比較的高価である。

その他

• MAZDA MX-30 ROTARY-EV Edition Rは、個性的なデザインと環境性能、そしてロータリーエンジン搭載という希少価値を持つ車です。購入を検討する際は、上記の情報を参考に、自身のニーズに合致するかどうかを判断することをおすすめします。

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マツダ CX-30 レトロスポーツエディションの特徴

外観

• クラシックな印象を与える「ポリメタルグレーメタリック」と「ソウルレッドクリスタルメタリック」の2色展開
• フロントバンパーガーニッシュ、18インチアルミホイール、ドアミラー、リアバンパーガーニッシュをブラックで統一
• 専用エンブレム

内装

• シート表皮にブラウンのレガーヌ®とブラックの合成皮革を使用
• ダッシュボード、ドアトリム、ステアリングホイールにブラウンの加飾
• 専用フロアマット

装備

• マツダコネクト
• 360°ビューモニター
• ドライビングポジションメモリー機能
• クルーズコントロール

価格

• 2.0L ガソリンエンジン搭載モデル：2,816,000円
• 2.2L ディーゼルエンジン搭載モデル：3,111,000円

評判・口コミ

良い点

• クラシックなデザインがカッコいい
• ブラウンのシートが上品
• 特別感のある装備が充実
• 走行性能も良好

悪い点

• 価格が高い
• ブラウンのシートが汚れやすい
• 後部座席のスペースが狭い

まとめ

マツダ CX-30 レトロスポーツエディションは、クラシックなデザインと上質な内装が特徴の特別仕様車です。走行性能も良好で、マツダ CX-30の魅力を存分に味わえるモデルと言えます。価格はやや高めですが、特別感のある装備が充実しているので、マツダ CX-30の中でも特別な1台を求める人におすすめです。

以下、参考情報です。

• マツダ CX-30 レトロスポーツエディション 公式ページ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• マツダ CX-30 レトロスポーツエディション 試乗レポート: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• マツダ CX-30 レトロスポーツエディション オーナーズレビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他、ご質問があればお気軽にお尋ねください。

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マツダ CX-3 ビビッド モノトーンの特徴

精悍さとエレガントさを兼ね備えた特別仕様車

• エクステリア
  • ブラックキャビンと光沢のあるクラッディング塗装で、SUVらしさとスポーティなクーペスタイルを強調
  • シグネチャーウィング、フロントグリル、ドアミラー、アルミホイールをブラックで統一
  • 専用設定の「ポリメタルグレーメタリック」を含む3色のボディカラー
• インテリア
  • ブラックを基調とした内装で、高級感を演出
  • シート表皮に合成皮革とレガーヌ®を採用
  • ステアリングホイール、シフトノブ、インパネガーニッシュにピアノブラック塗装を施し、スポーティさをプラス
• 装備
  • 18インチアルミホイール、LEDヘッドライト、アダプティブ・クルーズ・コントロール、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラートなどを標準装備

主な違い

• ベースグレードXDと比較して、外装・内装の質感向上と一部装備の追加
• 価格はベースグレードXDより約25万円高い

販売期間

• 2023年12月22日～2024年3月31日

評判・口コミ

エクステリア

• ブラックで統一された外観は精悍でかっこいい
• 専用色のポリメタルグレーメタリックは上品な色合い
• 光沢のあるクラッディング塗装は高級感がある

インテリア

• ブラック基調の内装は落ち着いた雰囲気
• シートの合成皮革とレガーヌ®は質感

走行性能

• 1.8Lディーゼルエンジンは力強く、燃費も良い
• マツダらしいハンドリングで、運転が楽しい

価格

• ベースグレードXDより25万円高いため、価格に見合うかどうかは意見が分かれる

総合評価

• 精悍でエレガントな外観と上質な内装が魅力
• 走行性能も高く、マツダらしい楽しさを味わえる
• 価格は高めだが、特別仕様車として納得できる

購入を検討する際のポイント

• ベースグレードXDとの価格差と装備内容を比較検討
• ブラック基調の内装が好みかどうか
• ディーラーで試乗して、走行性能を確認

参考情報

• マツダ CX-3 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
• マツダ CX-3 ビビッド モノトーン カタログ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

• 2024年2月18日現在、CX-3 ビビッド モノトーンは販売中
• 購入を検討する場合は、早めにディーラーに問い合わせると良い

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マツダ CX-3 アーバン ドレッサーの特徴

内外装

• 専用のフロントバンパー、サイドシルガーニッシュ、リアアンダーディフューザーで、アーバンな雰囲気を演出。
• ブラック塗装の18インチアルミホイール、ドアミラー、リアスポイラーで、精悍さをプラス。
• インテリアは、ブラック基調にブルーのアクセントカラーを配した専用シート、ステアリングホイール、シフトノブなどを採用。
• メーターパネル、エアコンルーバーリング、ドアトリムパネルなどにブルーの加飾を施し、上質な空間を演出。

機能

• クルーズコントロール、オートマチックハイビーム、衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備を搭載。
• LEDヘッドライト、LEDリアコンビネーションランプ、ヒーテッドドアミラー、キーレスエントリー＆スタートシステムなどを標準装備。

価格

• 2,273,500円～2,742,500円

評判・口コミ

良い口コミ

• スタイリッシュなデザインが気に入っている。
• 街乗りでも扱いやすいサイズ感。
• 燃費が良い。
• 加速性能が十分。
• 内装の質感が高い。
• 安全装備が充実している。

悪い口コミ

• 荷室が狭い。
• 後部座席の足元が狭い。
• 価格が高い。
• 乗り心地が硬い。

まとめ

マツダ CX-3 アーバン ドレッサーは、スタイリッシュなデザインと充実した装備が特徴のコンパクトSUVです。街乗りメインで、荷物の量が少ない方におすすめです。

購入を検討する際は、以下の点を考慮すると良いでしょう。

• スタイリッシュなデザインが好みかどうか
• 街乗りメインかどうか
• 荷物の量が多いかどうか
• 価格
• 乗り心地

参考サイト

• マツダ CX-3 公式サイト: https://www.mazda.co.jp/cars/cx-3/
• グーネット: https://www.goo-net.com/
• カーセンサー: https://www.carsensor.net/

その他

CX-3 アーバン ドレッサー以外にも、CX-3には様々なグレードがあります。それぞれのグレードの特徴を比較して、自分に最適なグレードを選びましょう。

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マツダ スクラムトラックの特徴

1. 広くて使いやすい荷台

• 荷台長1,945mm×荷台幅1,475mm×荷台高430mm（標準デッキ）と、軽トラックの中でも比較的広い荷台を備えています。
• 最大積載量は350kgで、農業や建設業など、さまざまな用途で活躍できます。
• 荷台フロアはフラットで、荷物の積み降ろしがしやすい構造になっています。
• デッキパネルは耐久性の高いFRP製で、汚れや傷に強いです。

2. 小回りのきく取り回し

• 最小回転半径4.1mと、軽トラックの中でも小回りがききます。
• 狭い道や駐車場でも楽に運転できます。
• 街乗りや農道での作業にも最適です。

3. パワフルなエンジン

• 660cc自然吸気エンジンを搭載し、最高出力54ps/6,400rpm、最大トルク6.3kg・m/3,600rpmを発揮します。
• 坂道や山道でも力強く走行できます。
• 燃費は18.2km/L（JC08モード）と、軽トラックの中でも燃費性能が良好です。

4. 快適な室内空間

• 室内幅1,340mmと、軽トラックの中でも広い室内空間を備えています。
• 運転席と助手席はゆったりと座ることができます。
• エアコンやパワーステアリング、AM/FMラジオなどの快適装備も充実しています。

5. 先進の安全装備

• スズキの予防安全技術「スズキ セーフティ サポート」を搭載しています。
• 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能などが標準装備されています。
• 安全運転をサポートします。

スクラムトラックの評判・口コミ

良い評判

• 荷物がたくさん積めるので、仕事で重宝している。
• 小回りがきくので、狭い道でも運転しやすい。
• 燃費が良く、経済的。
• 室内が広く、快適に乗れる。
• 安全装備が充実しているので、安心。

悪い評判

• エンジン音が少し大きい。
• 加速が少し遅い。
• 乗り心地が少し硬い。
• 荷台に幌が標準装備されていない。

まとめ

マツダ スクラムトラックは、広い荷台と小回りのきく取り回しが特徴の軽トラックです。仕事やプライベートで荷物たくさん運ぶ方や、狭い道でも運転しやすい車を探している方に最適です。

参考情報

• マツダ スクラムトラック公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• スズキ キャリイ公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ スクラムバン の特徴

マツダ スクラムバンは、スズキ エブリイワゴンOEM供給されている軽商用バンです。

特徴

• 広い荷室: 荷室長は1,840mm、荷室幅は1,380mm、荷室高は1,285mmと、軽商用バンの中でも広い荷室空間を備えています。
• 使い勝手の良い助手席: 助手席は前倒ししてテーブルにすることができ、休憩や作業スペースとして利用できます。
• 燃費性能: 20.2km/L(JC08モード)の燃費性能を実現しています。
• 安全装備: スズキセーフティサポートを搭載し、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全装備が充実しています。

マツダ スクラムバンの評判・口コミ

良い評判

• 広い荷室: 荷物の積み降ろしがしやすい、広い荷室が好評です。
• 燃費性能: 燃費性能が良く、維持費が安いという声があります。
• 安全性: 安全装備が充実しているので、安心して運転できるという声があります。

悪い評判

• 乗り心地: 商用車ベースのため、乗り心地が硬いという声があります。
• パワー不足: エンジンパワーが不足しているという声があります。
• 価格: スズキ エブリイワゴンと比べて価格が高いという声があります。

マツダ スクラムバン の総合評価

マツダ スクラムバンは、広い荷室と使い勝手の良い助手席、燃費性能が特徴の軽商用バンです。安全装備も充実しているので、安心して運転できます。乗り心地やパワー不足、価格など、いくつか課題もありますが、全体的にバランスの良い車と言えます。

マツダ スクラムバンがおすすめの人

• 荷物をたくさん積みたい人
• 燃費性能が良い車を求めている人
• 安全装備が充実した車を求めている人

マツダ スクラムバンがおすすめできない人

• 乗り心地を重視する人
• パワーのある車を求めている人
• 価格を重視する人

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マツダ「TITAN」の特徴

マツダ「TITAN」は、小型トラック市場で長年愛されているモデルです。2023年4月にフルモデルチェンジを行い、内外装のデザイン変更、パワートレインの改良、安全装備の充実などが行われました。

主な特徴

• 力強いデザイン: 精悍なフロントマスクとワイド感のあるボディが特徴。
• 快適な乗り心地: 新開発のサスペンションとシートにより、従来モデルよりも快適な乗り心地を実現。
• 優れた燃費性能: ディーゼルエンジン搭載モデルは、20km/Lを超える燃費性能を誇る。
• 充実の安全装備: 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、最新の安全装備を搭載。
• 荷物の積みやすさ: 広々とした荷台と低い床面により、荷物の積み降ろしがしやすい。

評判と口コミ

評判

• デザイン: 従来のモデルよりもスタイリッシュになり、街乗りにも使いやすいという声が多い。
• 乗り心地: 従来のモデルよりも乗り心地が向上し、長距離運転でも疲れにくいという声が多い。
• 燃費性能: 燃費性能が向上し、ランニングコストが抑えられるという声が多い。
• 安全装備: 安全装備が充実しており、安心して運転できるという声が多い。
• 価格: 価格が比較的安価で、コストパフォーマンスが高いという声が多い。

口コミ

• 「デザインがカッコよくて、街乗りにも使いやすい。」
• 「乗り心地が良くて、長距離運転でも疲れにくい。」
• 「燃費が良くて、ランニングコストが抑えられる。」
• 「安全装備が充実していて、安心して運転できる。」
• 「価格が安くて、コストパフォーマンスが高い。」

まとめ

マツダ「TITAN」は、力強いデザイン、快適な乗り心地、優れた燃費性能、充実の安全装備、荷物の積みやすさなど、多くの魅力を備えた小型トラックです。評判も口コミも良く、コストパフォーマンスも高いことから、幅広い層から支持されています。

参考情報

• マツダ TITAN 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• マツダ TITAN カタログ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ ファミリアバンの特徴

マツダ ファミリアバンは、1964年から2018年まで生産販売されていた小型商用バンです。

特徴

• 広い荷室: ファミリアバン最大の特徴は、広い荷室です。荷室の床面積は1.7㎡、荷室長は1,840mm、荷室幅は1,280mm、荷室高は1,220mmと、クラス最大級の広さを誇ります。また、リアシートを倒せば、さらに荷室を拡大することができます。
• 低燃費: ファミリアバンは、軽量なボディと燃費の良いエンジンを搭載しているため、低燃費を実現しています。ハイブリッドモデルでは、JC08モード燃費26.2km/Lを達成しています。
• 取り回しの良さ: ファミリアバンは、全長4,400mm×全幅1,695mm×全高1,840mmと、コンパクトなボディサイズのため、取り回しが良く、街乗りにも適しています。
• 先進の安全装備: ファミリアバンには、衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進の安全装備を搭載しています。

評判・口コミ

• 荷室の広さ: ファミリアバンは、荷室の広さが好評です。「荷物がたくさん積めるので、仕事で重宝している」「家族旅行でも、荷物置き場を心配せずに済む」などの声があります。
• 燃費: ファミリアバンの燃費も好評です。「燃費が良く、ガソリン代が浮いた」「ハイブリッド車は、さらに燃費が良く、経済的」などの声があります。
• 乗り心地: ファミリアバンの乗り心地は、比較的硬めと言われています。「乗り心地は少し硬めだが、安定感がある」「長距離運転でも、疲れにくい」などの声があります。

総合評価

マツダ ファミリアバンは、広い荷室と低燃費が特徴の小型商用バンです。取り回しの良さや先進の安全装備も備えており、仕事やプライベートで幅広く活躍できる車です。

中古車市場

マツダ ファミリアバンは、2018年に生産終了しましたが、中古車市場ではまだ多くの車両が出回っています。価格は、年式や走行距離、状態によって異なりますが、50万円～150万円程度で購入することができます。

まとめ

マツダ ファミリアバンは、広い荷室と低燃費を求める方にオススメの小型商用バンです。中古車市場でも多くの車両が出回っているので、ぜひ検討してみてください。

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マツダ ボンゴトラックの特徴

1. 経済性と実用性を兼ね備えたパワートレイン

• 2.0Lガソリンエンジンと2.2Lディーゼルエンジンを搭載。
• ディーゼルエンジンは、低燃費とトルクフルな走りを両立。
• 5速マニュアルトランスミッションと4速オートマチックトランスミッションを選択可能。

2. 使い勝手の良い荷台

• 荷台長は2,040mm/2,470mm/2,710mmの3種類。
• 最大積載量は850kg/1,000kg/1,150kg。
• ダブルタイヤ仕様も選択可能。
• 荷台にぴったり収まるオプションのアルミ製工具箱も用意。

3. 小回り性能と快適な乗り心地

• 最小回転半径は4.7mと小回りが利く。
• 前輪独立懸架とリジッドアクスルサスペンションを採用。
• 助手席SRSエアバッグ、EBD付きABSなどを標準装備。

4. 先進の安全装備

• スズキの「セーフティサポート」を搭載したグレードも選択可能。
• 衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能、車線逸脱警報、ふらつき警報などを装備。

5. 豊富なバリエーション

• 標準ボディ、ワイドボディ、ロングボディの3種類。
• 2WDと4WDを選択可能。
• グレードはSTD、DX、GLの3種類。

ボンゴトラックの評判

良い評判

• 燃費が良い
• 荷台が広い
• 小回りが利く
• 乗り心地が良い
• 故障が少ない
• 価格が安い
• 安全装備が充実している

悪い評判

• エンジン音が大きい
• 加速が遅い
• 室内空間が狭い
• 最新の安全装備が搭載されていない

口コミ

• 「仕事で毎日使っていますが、燃費が良く、荷台も広いので重宝しています。」
• 「小回りが利くので、狭い道でも運転しやすいです。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくいです。」
• 「故障が少なく、安心して乗ることができます。」
• 「価格が安く、コストパフォーマンスが高いです。」

まとめ

マツダ ボンゴトラックは、経済性、実用性、安全性、価格など、多くの面でバランスが取れた軽トラックです。仕事用はもちろん、プライベート用としてもおすすめです。

購入を検討する際は、以下の点に注意しましょう。

• 荷物の量や用途に合ったボディサイズと積載量を選ぶ
• 燃費と動力性能のバランスを考慮する
• 安全装備の有無を確認する
• 試乗して乗り心地や使い勝手を確かめる

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マツダ ボンゴバン：特徴、評判、口コミ

特徴

• コンパクトなボディ: 全長4,695mm x 全幅1,695mm x 全高1,925mm と、取り回しのしやすいコンパクトなボディサイズ。狭い路地や都市部でもスムーズに運転できます。
• 広い荷室: 荷室長2,230mm x 荷室幅1,410mm x 荷室高1,300mm と、広々とした荷室空間。最大積載量1,000kg と、重量物も楽々積み込めます。
• パワフルなエンジン: 1.8Lガソリンエンジンと2.0Lディーゼルエンジンを搭載。燃費性能とパワーを両立しています。
• 先進の安全装備: 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの先進安全装備を搭載。安全運転をサポートします。
• 低価格: 200万円台から購入できる、経済的な価格設定。

評判

• 取り回しがしやすい: コンパクトなボディサイズと小回りの良さで、街乗りでも運転しやすいという評判があります。
• 燃費が良い: 特にディーゼルエンジンモデルは燃費が良く、経済的だという評判があります。
• 荷室が広い: 広々とした荷室空間は、仕事やプライベートなど様々な用途で活用できると好評です。
• 乗り心地が良い: サスペンションが良く、乗り心地が良いという評判があります。
• 故障が少ない: 故障が少なく、長く乗れる車だという評判があります。

口コミ

• 「街乗りでも運転しやすく、燃費も良いので助かっています。」
• 「荷室が広いので、仕事で荷物もたくさん積めて便利です。」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくいです。」
• 「故障が少なく、安心して乗れる車です。」

注意点

• ボディサイズが小さい: コンパクトなボディサイズは取り回しの良さにつながりますが、その分、室内空間は広くありません。
• 安全装備はオプション: 衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備は、一部グレードに標準装備ですが、多くのグレードではオプション装備となります。

まとめ

マツダ ボンゴバンは、コンパクトなボディサイズ、広い荷室、パワフルなエンジン、先進の安全装備、低価格など、多くの魅力を持つ軽商用車です。街乗りから長距離運転まで、様々な用途で活躍できる一台です。

購入を検討する前に

ボンゴバンを購入する前に、以下の点を考慮することをおすすめします。

• 必要な荷室の大きさ: 荷物の量や大きさなどを考慮して、必要な荷室の大きさを確認しましょう。
• 安全装備: 衝突被害軽減ブレーキなどの先進安全装備の必要性を検討しましょう。
• 試乗: 購入前に必ず試乗して、乗り心地や操作性を確認しましょう。

競合車種

• トヨタ タウンエース
• 日産 NV200バネット
• スズキ エブリイ

これらの車種も合わせて検討することをおすすめします。

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マツダ ボンゴブローニイバンの特徴

1. 広い荷室と高い積載性

• 荷室長は2,040mm（標準ボディ）/2,690mm（ロングボディ）と、クラス最大級の広さを誇ります。
• 荷室幅は1,690mmと、標準ボディでも十分な広さを確保しています。
• 最大積載量は標準ボディで1,000kg、ロングボディで1,250kgと、重量物も楽々積載できます。
• 低床設計により、荷物の積み降ろしが容易です。
• 助手席を前倒しすれば、さらに長い荷物も積載できます。

2. 使い勝手の良い室内空間

• 運転席と助手席の間には、書類や小物などを収納できるコンソールボックスが設置されています。
• インパネシフトを採用することで、室内空間を広く確保しています。
• ドアトリムには、ドリンクホルダーや小物入れが装備されています。
• エアコンは、冷暖房の切り替えがしやすいマニュアルエアコンを採用しています。

3. 優れた走行性能

• 2.0Lガソリンエンジンと2.2Lディーゼルエンジンを搭載しています。
• ディーゼルエンジンは、力強いトルクと優れた燃費を両立しています。
• 5速マニュアルトランスミッションと6速オートマチックトランスミッションを設定しています。
• サスペンションは、前輪にマクファーソンストラット式、後輪にリジッドアクスル式を採用しています。
• 最小回転半径は5.3mと、取り回しがしやすいです。

4. 安全装備

• デュアルエアバッグ、ABS、EBD、横滑り防止装置（DSC）を標準装備しています。
• ディーゼルエンジン車には、衝突被害軽減ブレーキ（SCBS）も標準装備されています。
• オプションで、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、レーンデパーチャーワーニングシステム（LDWS）、ブラインドスポットモニタリングシステム（BSM）などを装備できます。

5. 経済性

• 燃費は、ガソリン車で13.2km/L、ディーゼル車で16.2km/Lと、クラストップレベルの燃費性能を誇ります。
• エコドライブインジケーターを搭載し、燃費向上をサポートします。
• 車両重量税や自動車税が比較的低く抑えられています。
• マツダのサービスネットワークが充実しており、安心です。

ボンゴブローニイバンの評判・口コミ

良い評判

• 荷室が広く、使い勝手が良い。
• 燃費が良い。
• 運転しやすい。
• 安全装備が充実している。
• 価格が安い。

悪い評判

• 室内空間が狭い。
• 乗り心地が悪い。
• 加速性能が鈍い。
• ディーゼルの音が気になる。

まとめ

ボンゴブローニイバンは、広い荷室と高い積載性、優れた燃費性能を備えた、実用性の高いバンです。価格も比較的安価で、コストパフォーマンスにも優れています。ただし、室内空間は狭く、乗り心地も良くありません。

ボンゴブローニイバンを購入する際は、自分の用途に合っているかどうかをよく検討することが重要です。

購入前に確認すべき点

• 荷物の量や大きさ
• 運転する人の体格
• 走行距離
• 予算

ボンゴブローニイバンと競合車

• トヨタ ハイエース
• 日産 NV350キャラバン
• 三菱ふそう キャンターバン

これらの車は、ボンゴブローニイバンと同様に、広い荷室と高い積載性を備えたバンです。それぞれの車のメリットとデメリットを比較検討して、自分に最適な車を選びましょう。

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マツダ「スクラムワゴン」の特徴・評判・口コミ

特徴

• スズキ「スペーシア」のOEM車：基本的な性能や装備はスペーシアとほぼ同じ。
• マイルドハイブリッド搭載：燃費性能に優れている。
• ターボエンジン搭載グレードも選択可能：力強い走りを楽しめる。
• 4WDシステム搭載グレードも選択可能：悪路でも安心。
• 広々とした室内空間：大人が4人乗ってもゆったりと過ごせる。
• 多彩なシートアレンジ：荷物の量や用途に合わせて様々なアレンジが可能。
• 先進安全装備搭載：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全装備が充実。

評判

• 燃費が良い：特にマイルドハイブリッド搭載グレードは燃費性能が高く評価されている。
• 室内が広い：大人が4人乗ってもゆったりと過ごせる広さが好評。
• シートアレンジが便利：荷物の量や用途に合わせて様々なアレンジが可能で、使い勝手が良い。
• 走り出しがスムーズ：ターボエンジン搭載グレードは力強い走り出しが好評。
• 安全装備が充実：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの安全装備が充実している点が評価されている。

口コミ

• 「燃費が良く、維持費が安いので助かっています。」
• 「室内が広いので、家族で乗っても快適です。」
• 「シートアレンジが便利なので、色々な用途に使い勝手が良いです。」
• 「ターボエンジン搭載グレードなので、走り出しがスムーズで快適です。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」

注意点

• スズキ「スペーシア」とほぼ同じ車なので、個性や差別化を求める人には物足りない可能性がある。
• 価格帯はスペーシアよりも少し高い。
• マイルドハイブリッド搭載グレードは、坂道や高速道路での加速が少しもたつくことがある。

**総合的に見て、マツダ「スクラムワゴン」は燃費性能、室内空間、シートアレンジ、安全装備など、多くの点でバランスが取れた軽ワゴンと言えます。**個性や差別化よりも、実用性を重視する人におすすめの車です。

参考情報

• マツダ「スクラムワゴン」公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• スズキ「スペーシア」公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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マツダ キャロルの特徴、評判、口コミ

特徴

• 丸みを帯びた愛らしいフォルム：愛らしさのある車種で、特に女性に人気です。
• 取り回しの良さ：全長3.4mとコンパクトなボディで、道幅の狭い日本の道路でも運転しやすいです。
• 燃費性能：28.8km/L（WLTCモード）と、優れた燃費性能を誇ります。
• 価格：100万円台から購入できる、手頃な価格設定です。
• 先進安全装備：衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能など、先進安全装備が充実しています。
• カラーバリエーション：8色が用意されており、自分の好みに合わせた色を選ぶことができます。

評判

• 燃費が良い：燃費の良さを評価する声が多数です。
• 運転しやすい：小回りがきき、運転しやすいという声も多いです。
• 価格が安い：価格に対する満足度も高いです。
• デザインがかわいい：デザインを気に入って購入する人も多いようです。

口コミ

• 「燃費が良く、維持費も安いので助かっています。」
• 「小回りがきいて、街乗りしやすいです。」
• 「価格が手頃で、安全装備も充実しているので安心です。」
• 「デザインがかわいくて、気に入っています。」

注意点

• 荷室が狭い：スーパーハイトワゴンと比べると荷室が狭いです。
• パワー不足：高速道路での追い越しなどでは、パワー不足を感じる場合があります。
• 遮音性が低い：エンジン音やロードノイズが気になるという声もあります。

まとめ

マツダ キャロルは、燃費性能や価格、取り回しの良さなどが魅力の軽自動車です。荷室の広さやパワーを求める人には向きませんが、日常使いには十分な性能を備えています。

購入を検討する際には、試乗して実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。