カテゴリー: 経済産業

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メルセデス・ベンツ EQS セダン：特徴、評判、口コミ

特徴

• メルセデス・ベンツ初の電気自動車専用プラットフォーム「EVA」を採用
• 滑らかな曲線を描くワンモーションフォルムと、Cd値0.20という優れた空力性能
• 広々とした室内空間と、最大1,770Lの荷室容量
• 107.8kWhの大容量バッテリーを搭載し、WLTCモードで最大713kmの航続距離を実現
• MBUXハイパースクリーンと呼ばれる、12.3インチの有機ELディスプレイ3枚を組み合わせたインフォテイメントシステム
• 最新の運転支援システム「ドライブパイロット」を搭載

評判

• 高級感溢れる内外装デザイン
• 静粛性と快適性に優れた乗り心地
• 長い航続距離
• 先進的な機能

口コミ

• 良い口コミ
  • 静粛性が非常に高く、まるで高級ホテルにいるような感覚
  • 加速がスムーズで、とてもパワフル
  • 長距離でも疲れにくい
  • 最新の機能が充実していて、使いやすい
• 悪い口コミ
  • 価格が高い
  • 充電場所がまだ少ない
  • 操作に慣れるまで時間がかかる

総合評価

メルセデス・ベンツ EQS セダンは、高級感、快適性、航続距離、先進性など、あらゆる面において非常に高い評価を得ている電気自動車です。価格は高額ですが、それに見合う価値のある車と言えるでしょう。

参考情報

• メルセデス・ベンツ EQS 公式サイト: https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/saloon/eqs/overview.html
• EQS 試乗インプレッション: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

EQS セダンには、AMGモデルも用意されています。AMGモデルは、よりスポーティーな外観と内装、そして高性能なパワーユニットを搭載しています。

注意

• 航続距離は、実際の走行状況によって異なります。
• 充電時間は、充電設備によって異なります。
• 最新の情報は、メルセデス・ベンツの公式ウェブサイトをご確認ください。

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メルセデス・ベンツ EQE セダン：特徴、評判、口コミ

特徴

• エクステリア:
  • メルセデス・ベンツの最新デザイン言語を採用した滑らかで優雅なシルエット
  • EQSを彷彿とさせるフロントマスクとリアデザイン
  • AMGラインを選択すれば、よりスポーティな外観に
  • 20インチアルミホイール標準装備
  • 全長4,946mm、全幅1,961mm、全高1,488mm
• インテリア:
  • 広々とした室内空間と快適な乗り心地
  • MBUXハイパー スクリーンを搭載した先進的なコックピット
  • 12.3インチのデジタルメーターパネルと17.7インチの有機ELセンターディスプレイ
  • 4人分の独立したシート
  • ラゲッジルーム容量は430L
• パワートレイン:
  • 2つの電気モーターを搭載
  • EQE 350+: 292馬力、530Nm
  • EQE 500: 408馬力、858Nm
  • 0-100km/h加速は5.6秒
  • 航続距離は最大669km
  • 10分間の充電で180km走行可能
• 安全装備:
  • メルセデス・ベンツ最新の安全運転支援システムを搭載
  • 衝突被害軽減ブレーキ
  • 車線逸脱警報
  • 自動運転機能

評判

• 良い評判:
  • スタイリッシュなデザイン
  • 先進的な技術
  • 快適な乗り心地
  • 長い航続距離
  • 静粛性
  • 高い安全性
• 悪い評判:
  • 価格が高い
  • 充電インフラが整っていない
  • 一部の機能はオプション

口コミ

• 「デザインがとにかくカッコいい。内装も高級感があって、乗っていて気持ちが良い。」
• 「航続距離が長いので、長距離旅行も安心して行ける。」
• 「運転支援システムが優秀で、楽に運転できる。」
• 「価格が高いのがネックだが、それだけの価値はあると思う。」
• 「充電インフラが整っていないのが不便。」

まとめ

メルセデス・ベンツ EQE セダンは、スタイリッシュなデザイン、先進的な技術、快適な乗り心地、長い航続距離など、多くの魅力を持つ電気自動車です。価格が高い and 充電インフラが整っていないといった課題もありますが、それらを差し引いても魅力的な車と言えるでしょう。

参考情報

• メルセデス・ベンツ EQE セダン 公式サイト: https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/models/saloon/eqe/overview.html
• メルセデス・ベンツ EQE セダン 試乗記: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ「センチュリー」の特徴

概要

トヨタ センチュリーは、1967年に初代モデルが発売されて以来、日本の最高級セダンとして長年愛され続けている車です。2023年には3代目モデルが発売されました。

特徴

• 外観
  • 威厳と風格を感じさせる堂々とした佇まい
  • 皇室や政府専用車にも採用される格式高いデザイン
  • 鳳凰エンブレムやリヤコンビネーションランプなど、伝統を受け継ぐディテール
• 内装
  • 後席を主役に設計された広々とした室内空間
  • 高級素材を用いた贅沢な仕上がり
  • 独立型リアシート、リヤエンターテイメントシステム、冷蔵庫など、快適性を追求した装備
• 走行性能
  • 静粛性にこだわった設計
  • V6 3.5Lハイブリッドシステム搭載による滑らかで力強い走り
  • 最新の安全装備を搭載

評判・口コミ

• 良い評判
  • 高級感溢れるデザインと内装
  • 静粛性の高さ
  • 快適な乗り心地
  • 伝統と革新を融合した車
  • 日本の誇り
• 悪い評判
  • 価格が高い
  • 取り回しが難しい
  • 最新の技術や機能が搭載されていない

まとめ

トヨタ センチュリーは、日本の伝統と技術を結集した最高級セダンです。価格帯は高いですが、その風格、品質、快適性は他の追随を許しません。

参考情報

• トヨタ センチュリー 公式サイト: https://toyota.jp/century/
• トヨタ センチュリー Wikipedia: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ ピクシス バンの特徴・評判・口コミ

特徴

• 軽商用車No.1の荷室空間
  • 広い荷室と低床設計で、荷物の積み降ろしがしやすい
  • 最大積載量は350kg
  • ハイルーフ仕様はさらに荷室高が拡大
• 燃費性能
  • 2WDモデルで20.0km/L (JC08モード)
  • ターボモデルでも19.2km/L (JC08モード)
• 安全性能
  • 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの予防安全装備を搭載
  • 横滑り防止装置やヒルスタートアシストなどの安全装備も搭載
• 価格
  • 112万円台からと、軽商用車の中でも比較的安価
• 取り回し
  • 最小回転半径4.7mと、小回りが利く

評判・口コミ

良い点

• 荷室がとにかく広い
• 燃費が良い
• 価格が安い
• 小回りが利く
• 安全装備が充実している
• 運転しやすい

悪い点

• エンジン音が少し大きい
• 加速性能が少し弱い
• 内装が簡素
• 後部座席が狭い

総合評価

トヨタ ピクシス バンは、荷室空間の広さ、燃費性能、安全性能、価格などを総合的に判断すると、非常にコストパフォーマンスの高い軽商用車と言えます。特に、荷物の積み降ろしがしやすい広い荷室は、仕事やプライベートで様々な荷物

以下は、ピクシス バンのユーザーの口コミです。

• 「仕事で荷物をたくさん積むので、ピクシス バンの広い荷室が非常に助かっています。燃費も良いので、ランニングコストも抑えられます。」
• 「小回りが利くので、狭い道でも運転しやすいです。価格も手頃だったので、購入を決めました。」
• 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。後部座席は少し狭いですが、普段は一人で乗ることが多いので問題ありません。」

ピクシス バンは、以下のような方におすすめです。

• 荷物をたくさん積む必要がある方
• 燃費の良い軽商用車を探している方
• 安全装備が充実した軽商用車を探している方
• 価格が手頃な軽商用車を探している方

購入を検討する際には、実際に試乗してみることをおすすめします。

参考情報

• トヨタ ピクシス バン 公式サイト: https://toyota.jp/pixisvan/
• ダイハツ ハイゼットカーゴ 公式サイト: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

• ピクシス バンは、ダイハツ ハイゼットカーゴのOEM車です。
• 2021年12月に販売を終了していますが、中古車市場ではまだ流通しています。

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トヨタ ピクシストラックの特徴

概要

• ダイハツ・ハイゼットトラックのOEM車
• フルキャブオーバー型軽トラック
• 2020年12月発売
• 2023年8月一部改良
• 4WDは電子制御式3モード切替
• 価格帯：102.3万円～128.7万円

特徴

• 積載性能
  • クラス最大の荷台広さ（荷室長：2,025mm、荷室幅：1,475mm、荷室高さ：355mm）
  • 最大積載量：350kg
  • デッキパネルは耐久性の高いFRP製
  • 荷台にオプションのパイプフレームやデッキボード、荷台ネットなどを装着可能
• 燃費・走行性能
  • 660cc KF型エンジン搭載
  • 2WD：22.2km/L、4WD：20.0km/L（JC08モード）
  • 力強い走行性能と低燃費を両立
• 安全性能
  • 衝突被害軽減ブレーキ（スマートアシスト）搭載
  • 横滑り防止装置（VSC）搭載
  • 先進安全装備「スマートアシストIII」搭載（一部グレード）
• 乗降性
  • 低床設計（荷台フロア地上高：720mm）
  • 大開口ドア
  • ステアリングチルト機構
• 収納スペース
  • インパネアッパーボックス
  • ドリンクホルダー *助手席シート下収納スペース
• その他
  • 5MTとCVTを設定
  • 3方開ボディ（一部グレード）
  • 農用スペシャル（一部グレード）

評判・口コミ

• 良い点
  • 積載性が非常に良い
  • 燃費が良い
  • 小回りが利く
  • 乗り降りしやすい
  • 価格が安い
  • 安全装備が充実している
  • 農作業に使いやすい
• 悪い点
  • エンジン音が大きい
  • 加速が遅い
  • 室内空間が狭い
  • エアコンの効きが悪い
  • 高速道路での走行は不安

総合評価

トヨタ ピクシストラックは、軽トラックの中でも特に積載性に優れたモデルです。燃費も良好で、小回りが利くため、街乗りにも適しています。安全装備も充実しており、安心して乗ることができます。一方、エンジン音が大きい、加速が遅いなどのデメリットもあります。

購入を検討する際は、以下の点を考慮すると良いでしょう。

• 荷物の量や大きさ
• 走行シーン
• 予算
• 安全装備

試乗して、実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• トヨタ ピクシストラック 公式サイト：https://toyota.jp/pixistruck/
• ダイハツ ハイゼットトラック 公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ ピクシス エポックの特徴

価格:

• 新車価格は86万円台からと、非常に手頃な価格設定
• グレード構成はシンプルで、エントリーモデル「B」から上級グレード「G」まで4種類

燃費:

• JC08モード燃費は34.2km/Lと、軽自動車の中でもトップクラスの燃費性能
• WLTCモード燃費は25.0km/Lで、実用燃費も良好

安全性能:

• 衝突被害軽減ブレーキや誤発進抑制機能などの予防安全装備を搭載
• スマートアシストⅢ搭載グレードは、衝突回避支援ブレーキ機能や車線逸脱警報機能も備える

使い勝手:

• 軽自動車とは思えない広い室内空間
• 荷室はラゲージボード下で256L、ボードを外せば最大367Lまで拡大可能
• 後部座席はスライド＆リクライニング機能付きで、快適性を向上

その他:

• ボディカラーは全7色
• ディーラーオプションで、ナビゲーションシステムやドライブレコーダーなどの装備も充実

ピクシス エポックの評判・口コミ

良い評判:

• **価格:**とにかく価格が安い。維持費も抑えられる。
• **燃費:**燃費が良く、ガソリン代が助かる。
• **取り回し:**小回りが利き、街乗りしやすい。
• **室内空間:**軽自動車とは思えないほど広い。
• **収納:**収納スペースが充実している。

悪い評判:

• **エンジン:**パワー不足を感じる。
• **遮音性:**ロードノイズが気になる。
• **安全装備:**一部の機能はオプション装備。
• **先進装備:**先進運転支援システムが少ない。

まとめ

ピクシス エポックは、価格と燃費性能を重視するユーザーにおすすめの軽自動車です。広い室内空間と使い勝手の良さも魅力です。安全装備や先進装備は一部オプション装備となるため、購入前に確認が必要です。

参考:

• トヨタ ピクシス エポック 公式サイト: https://toyota.jp/pixisepoch/

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トヨタ スープラの特徴

走行性能

• 伝統の直列6気筒エンジンを搭載し、387PS/500Nmのパワフルな出力と滑らかな加速を実現。
• 後輪駆動と電子制御サスペンションにより、優れた操縦安定性と俊敏なハンドリングを実現。
• 0-100km/h加速は4.3秒と、スポーツカーらしい加速性能を誇る。
• 8速スポーツオートマチックトランスミッションは、素早いシフトチェンジと燃費向上を実現。

外観・内装

• 流麗なロングノーズ・ショートデッキのシルエットと、ワイド＆ローのスタンスが特徴的なエクステリア。
• 運転席に集中したコックピットと、高級感のある素材を使用したインテリア。
• 8.8インチTFTカラーディスプレイとタッチパネル式操作パネルを備えた先進的なインフォテイメントシステム。
• JBLプレミアムサウンドシステム（RZグレード）は、高音質なサウンドを楽しめる。

機能・装備

• 自動運転レベル2相当の高度な運転支援システム「Toyota Safety Sense」を搭載。
• アダプティブクルーズコントロール、レーンデパーチャーアラート、自動ブレーキなどの機能が備わる。
• 19インチアルミホイール（RZグレード）は、軽量かつ高剛性でスポーティーな外観を実現。
• ブレーキキャリパーは、フロントがブレンボ製4ポット、リアがブレンボ製2ポットの大型キャリパーを採用。

安全性能

• トヨタセーフティセンスを搭載し、衝突被害軽減ブレーキ、車線逸脱警報、レーダークルーズコントロールなどの機能を備える。
• 横滑り防止装置（VSC）と車両安定制御システム（TRC）により、車両の安定性を向上。
• 緊急ブレーキシグナル（ESS）は、急ブレーキ時に後続車に警告を発する。

コネクティッドサービス

• ディスプレイオーディオ（TDA）は、スマートフォンとの連携機能や各種アプリを内蔵。
• オプションのDCM（データ通信モジュール）により、リアルタイムの渋滞情報や駐車場情報などを取得可能。
• リモートエアコン操作やドアロック・アンロックなどの機能も利用可能。

スープラの評判

良い評判

• 速い加速と安定した走行性能が気持ち良い。
• デザインがかっこよく、街中でも注目される。
• 内装が上質で、快適な乗り心地。
• 最新の安全装備が充実している。
• 先進的なインフォテイメントシステムが使いやすい。

悪い評判

• 価格が高い。
• 燃費が悪い。
• 荷室が狭い。
• 後部座席が狭い。
• サスペンションが硬く、乗り心地が悪いと感じる人もいる。

スープラの口コミ

良い口コミ

• 「スープラは、とにかく速くて楽しい車です。高速道路での加速は爽快で、ワインディングロードでも気持ちよく走ることができます。」
• 「デザインは文句なしにかっこよく、街中でも注目されます。内装も上質で、乗り心地も快適です。」
• 「最新の安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
• 「先進的なインフォテイメントシステムは使いやすく、便利です。」

悪い口コミ

• 「スープラは、価格が高いのがネックです。もう少し安ければ、もっと売れると思います。」
• 「燃費は悪いので、ガソリン代がかかります。」
• 「荷室が狭いので、荷物が多い人には不向きです。」
• 「後部座席が狭いので、大人4人は乗りにくい。」
• 「サスペンションが硬く、乗り心地が悪いと感じる人もいる。」

まとめ

トヨタ スープラは、パワフルな走行性能とスタイリッシュなデザインが特徴のスポーツカーです。価格は高価ですが、その性能とデザインには多くのファンが魅了されています。燃費や荷室の広さなど、いくつかデメリットもありますが、スポーツカーとして非常に完成度の高い車と言えるでしょう。

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トヨタ GRヤリスの特徴

1. 世界ラリー選手権参戦を念頭に開発された本格スポーツカー

• 1.6L直列3気筒ターボエンジンは、最高出力272PS、最大トルク370Nmを発揮。
• 軽量化と高剛性化を実現した専用プラットフォームを採用。
• 4WDシステム「GR-FOUR」を搭載し、卓越した操縦安定性と走行性能を実現。
• 6速マニュアルトランスミッションは、ダイレクトな操作感とスポーティーなフィーリングを提供。
• 専用チューニングされたサスペンションとブレーキは、高い運動性能を実現。

2. 日常使いにも配慮した実用性

• 4ドアハッチバックボディで、荷室容量は390L（VDA方式）。
• 運転支援システム「Toyota Safety Sense」を搭載。
• 快適装備として、オートエアコンやキーレスエントリー＆スタートシステムなどを標準装備。

3. 豊富なカスタマイズオプション

• エアロパーツやサスペンションなど、性能を向上させるオプションパーツが多数用意。
• 専用のGRパーツを装着することで、より個性的な外観にカスタマイズ可能。

GRヤリスの評判

1. 高い評価を得ているポイント

• 優れた走行性能：軽快なハンドリングとパワフルなエンジンは、多くのユーザーから好評。
• スタイリッシュなデザイン：WRC参戦モデルを彷彿させるデザインは、多くのファンを魅了。
• 希少価値：限定販売モデルもあり、コレクターズアイテムとしても人気。

2. 改善点

• 価格：300万円台後半から400万円台前半と、高価格帯であること。
• 後部座席の居住性：大人2人が乗車するにはやや狭め。
• 燃費：スポーツカーとしては燃費が比較的良いとは言えない。

GRヤリスの口コミ

良い口コミ

• 「とにかく楽しい車。運転するたびにワクワクする。」
• 「デザインがカッコイイ。街中でも注目される。」
• 「山道やワインディングロードを走ると、その真価を発揮する。」
• 「希少価値があるので、将来価値も高そう。」

悪い口コミ

• 「価格が高い。」
• 「後部座席が狭い。」
• 「燃費が悪い。」
• 「乗り心地が硬い。」

まとめ

GRヤリスは、高い走行性能とスタイリッシュなデザインを兼ね備えた本格スポーツカーです。価格は高めですが、その価値に見合う魅力的な車と言えるでしょう。

購入を検討する際には、試乗して走行性能や乗り心地を確認することをおすすめします。

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トヨタ GRカローラの特徴

概要

• 2023年4月に発売されたコンパクトスポーツカー
• 5ドアハッチバック
• 1.6L 3気筒ターボエンジン搭載
• 最高出力304PS、最大トルク370Nm
• 6速マニュアルトランスミッション
• 4WDシステム「GR-FOUR」搭載
• 価格は5,250,000円（税込）

特徴

• モータースポーツで培った技術を活かした高性能
• 軽量・高剛性ボディ
• 敏捷なハンドリング
• 迫力のある外観
• 5人乗りの実用性

評判

• 良い評判
  • 速い
  • 楽しい
  • カッコいい
  • 実用性がある
  • コスパが良い
• 悪い評判
  • 価格が高い
  • 納期が長い
  • マニュアル車しか選べない
  • 後席が狭い

口コミ

• 「とにかく速くて楽しい車です。ワインディングロードを攻めるのが最高です。」
• 「見た目も性能も申し分ありません。街乗りでも注目されます。」
• 「実用性も考えてスポーツカーを探していましたが、GRカローラはまさに理想の車です。」
• 「価格が高いのがネックですが、それだけの価値は十分にあります。」
• 「マニュアル車しか選べないのが残念です。オートマチック車も欲しい。」
• 「後席は少し狭いですが、普段使いには問題ありません。」

まとめ

トヨタ GRカローラは、高性能と実用性を兼ね備えたコンパクトスポーツカーです。速い走りが好きな人、運転を楽しみたい人、カッコイイ車に乗りたい人におすすめです。価格は高めですが、その価値は十分にあると言えるでしょう。

補足

• GRカローラは、2023年11月に一部改良を受けました。主な変更点は、安全装備の強化、カラーバリエーションの追加、特別仕様車「Morizo Edition」の発売などです。
• GRカローラは、世界中の自動車メディアから高い評価を受けています。英国の自動車誌「オートカー」は、GRカローラを「2023年ベストホットハッチ」に選んでいます。

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トヨタ コペン GR SPORTの特徴・評判・口コミ

コペン GR SPORTは、トヨタ自動車が販売する2シーターオープンカー「コペン」のスポーツグレードです。2022年1月に発売されました。

特徴

• 専用チューニングされたサスペンションにより、よりスポーティーな走行性能を実現。
• 専用デザインのフロントバンパー、サイドスカート、リアバンパーにより、よりアグレッシブな外観に。
• 専用レカロシートにより、ホールド性と快適性を向上。
• 専用16インチアルミホイールにより、軽量化とスタイリッシュさを向上。
• GR SPORTエンブレムなど、専用装備が多数。

評判・口コミ

• 「スポーティーな外観と走行性能が魅力」
• 「専用レカロシートが快適」
• 「オープンカーとは思えないほど剛性が高い」
• 「価格が少し高い」
• 「荷室が小さい」

参考情報

• トヨタ コペン GR SPORT 公式サイト：https://toyotagazooracing.com/jp/gr/copengrs/
• コペン GR SPORT の試乗レポート：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• コペン GR SPORT のオーナーレビュー：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

まとめ

コペン GR SPORTは、スポーティーな走りと快適性を兼ね備えた2シーターオープンカーです。価格や荷室の小ささはデメリットですが、その魅力は多くのユーザーを魅了しています。

購入を検討している方は、試乗などを通じて実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

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トヨタ ランドクルーザープラドの特徴

ランドクルーザープラドは、トヨタ自動車が製造・販売する中型SUVです。1990年に初代モデルが発売されて以降、現在まで長く愛され続けている車種です。

特徴

• 高いオフロード性能: ランドクルーザープラドは、トヨタの伝統を受け継ぐ本格的なオフロード車です。フレーム構造を採用した頑丈なボディと、高い走破性を誇る4WDシステムを搭載しており、悪路でも安心して走行することができます。
• 快適な乗り心地: ランドクルーザープラドは、オフロード車でありながら、オンロードでも快適な乗り心地を実現しています。サスペンションはしっかりと路面を捉え、車体の揺れを抑えてくれます。
• 広い室内空間: ランドクルーザープラドは、3列シート仕様を選択すれば、最大7人乗車が可能. 広い荷室も備えており、家族旅行やアウトドアレジャーにも最適です。
• 高い安全性: ランドクルーザープラドは、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報など、予防安全装備を充実させています。

評判・口コミ

ランドクルーザープラドは、高いオフロード性能と快適な乗り心地、広い室内空間、高い安全性などが評価されています。

良い口コミ

• 「悪路でも安心して走れる」
• 「乗り心地が快適」
• 「室内が広くて使い勝手が良い」
• 「安全装備が充実している」
• 「長く乗れる車」

悪い口コミ

• 「燃費が悪い」
• 「車体が大きいので小回りがきかない」
• 「価格が高い」

まとめ

ランドクルーザープラドは、高いオフロード性能と快適な乗り心地、広い室内空間、高い安全性などを備えた、本格的なオフロード車です。悪路での走行性能はもちろん、オンロードでの快適性も追求. 家族旅行やアウトドアレジャーなど、様々なシーンで活躍してくれる車です。

購入を検討する際には、燃費や車体の大きさ、価格などのデメリットも考慮する必要があります。

補足

• ランドクルーザープラドは、2024年8月に生産終了が予定されています。
• 新型モデルは、2024年後半に発売される予定です。

参考サイト

• トヨタ ランドクルーザープラド 公式サイト: https://toyota.jp/landcruiserprado/
• トヨタ ランドクルーザープラド の口コミ・評判: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ ランドクルーザー70の特徴

ランドクルーザー70は、1984年から生産されているトヨタの伝統的なオフロード車です。70年以上の歴史を持つランドクルーザースタイルを継承し、耐久性、信頼性、悪路走破性に優れています。

主な特徴

• 堅牢なフレーム: 高いねじり剛性と耐久性を備えたラダーフレームを採用。
• パワフルなエンジン: 2.8Lディーゼルエンジンを搭載し、力強いトルクと燃費性能を両立。
• 本格的な4WDシステム: パートタイム4WDシステムを採用し、悪路でも高い走破性を発揮。
• シンプルな構造: 電子制御を最小限に抑え、整備性と信頼性を向上。
• 機能的なデザイン: 無駄のない機能的なデザインは、オフロードでの使いやすさを追求。

ランドクルーザー70の評判・口コミ

良い評判

• 悪路走破性: 「どんな道でも安心して走れる。」「雪道でも安定している。」
• 耐久性: 「故障が少なく、長く乗れる。」「頑丈で安心感がある。」
• 信頼性: 「世界中で愛用されている実績がある。」「トヨタの技術が詰まっている。」
• シンプルな構造: 「自分で整備できる。」「故障しても修理しやすい。」
• 機能的なデザイン: 「無駄がなく使いやすい。」「飽きのこないデザイン。」

悪い評判

• 乗り心地: 「硬い。」「長距離運転は疲れる。」
• 燃費: 「燃費が悪い。」
• 価格: 「高い。」
• 快適装備: 「現代の車と比べると少ない。」
• 室内空間: 「狭い。」

まとめ

ランドクルーザー70は、悪路走破性、耐久性、信頼性を重視する人におすすめの車です。乗り心地や燃費、快適装備などは現代の車と比べると劣りますが、その機能性と伝統的なデザインは多くのファンを魅了しています。

購入を検討する際は、試乗して乗り心地や室内空間を確認することをおすすめします。

その他の情報

• ランドクルーザー70は、2023年8月に一部改良を受け、安全装備が強化されました。
• ランドクルーザー70は、日本国内だけでなく、世界各国で販売されています。
• ランドクルーザー70は、カスタマイズパーツが豊富に用意されています。

参考サイト

• トヨタ ランドクルーザー70 公式サイト: https://toyota.jp/landcruiser70/
• ランドクルーザー70 オーナーズクラブ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ ランドクルーザー300の特徴、評判、口コミ

特徴

• 伝統のオフロード性能と先進技術の融合：ランドクルーザー伝統のフレーム構造と四輪駆動システムを継承しつつ、TNGAプラットフォームや電子制御デフロックなどの先進技術を搭載し、悪路走破性をさらに向上
• 高級感のある内外装：歴代モデルよりも角張ったデザインを採用し、存在感を高めた。内装は上質な素材を用いて、高級感を演出
• 快適な乗り心地：新開発の電子制御エアサスペンションにより、悪路でも快適な乗り心地を実現
• 安全装備の充実：トヨタセーフティセンスを搭載し、衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報などの安全装備を充実

評判

• オフロード性能：悪路走破性の高さは相変わらずで、多くのファンから高い評価を得ている
• 乗り心地：従来のモデルよりも乗り心地が向上し、長距離運転でも疲れにくい
• 燃費：ディーゼルエンジンモデルは燃費が良く、経済的
• 価格：高価な車だが、その性能と価値に見合った価格だと考える人も多い

口コミ

• 「オフロードを安心して走れる車」
• 「乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくい」
• 「燃費が良く、経済的」
• 「価格が高い」
• 「納車まで時間がかかる」

その他

• ランドクルーザー300は、2021年8月に発売された。
• 2023年1月現在、納期は1年以上となっている。
• 中古車市場でも高値で取引されている。

参考

• トヨタ ランドクルーザー300 公式サイト：https://toyota.jp/landcruiser300/
• ランドクルーザー300 の評判・口コミ：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ RAV4の特徴

外観・内装

• オフロードを駆けるために生まれた力強くタフなSUVスタイリング
• 広々とした室内空間と快適な乗り心地
• 高級感のある内装と充実した装備

走行性能

• 2.0Lガソリンエンジンと2.5Lハイブリッドシステムの2種類
• 優れた燃費性能と力強い走破性
• 悪路でも安心の四輪駆動システム

スペース・収納

• アウトドアの大荷物も余裕で積める大容量＆自在なラゲージスペース
• 後席を倒せばさらに広々とした空間になる
• デッキボードやアンダーボックスなど、使い勝手の良い収納

機能・装備

• 最新の予防安全装備「Toyota Safety Sense」を搭載
• 便利なコネクティッドサービス
• 快適な空間を演出するJBLプレミアムサウンドシステム

安全性能

*衝突被害軽減ブレーキ

• 車線逸脱警報
• レーダークルーズコントロール
• ブラインドスポットモニター
• パノラミックビューモニター

コネクティッドサービス

• ディスプレイオーディオ
• T-Connectナビ
• DCM（データ通信モジュール）

充電・給電

• ハイブリッドモデルには、外部給電機能を搭載

価格

• 2,659,000円～4,106,000円

評判・口コミ

良い評判

• スタイリッシュなデザイン
• 広々とした室内空間
• 優れた燃費性能
• 力強い走破性
• 安全装備が充実

悪い評判

• 価格が高い
• 後席の足元が狭い
• 荷室の開口部が狭い
• サスペンションが硬い

まとめ

トヨタ RAV4は、スタイリッシュなデザイン、広々とした室内空間、優れた燃費性能、力強い走破性、安全装備の充実など、多くの魅力を持つSUVです。価格が高い、後席の足元が狭い、荷室の開口部が狭い、サスペンションが硬いなどのデメリットもありますが、全体的に非常に高い評価を得ている車です。

RAV4の購入を検討している方は、試乗などを通して、実際に乗り心地や使い勝手を確かめてみることをおすすめします。

参考情報

• トヨタ RAV4 公式サイト: https://toyota.jp/rav4/
• トヨタ RAV4 価格・グレード: https://toyota.jp/rav4/grade/
• トヨタ RAV4 中古車: https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s147/index.html

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トヨタ ライズの特徴

トヨタ ライズは、2019年11月に発売されたコンパクトSUVです。全長4m未満のボディサイズながら、広い室内空間と荷室、先進安全装備を搭載し、高い人気を誇っています。

主な特徴

• コンパクトなボディサイズ: 全長3995mm×全幅1695mm×全高1620mmと、取り回しのしやすいコンパクトなボディサイズです。
• 広い室内空間: コンパクトSUVとは思えないほど広い室内空間を備えています。大人4人が快適に過ごせる広さです。
• 荷室: 荷室容量は369L（VDA方式）と、十分な広さがあります。さらに、リアシートを倒すと最大990Lまで拡大できます。
• 先進安全装備: トヨタの先進安全装備「Toyota Safety Sense」を搭載しています。衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、先行車発進お知らせ機能など、安全運転をサポートします。
• 燃費: 10・15モード燃費は28.0km/Lと、非常に燃費性能が優れています。
• 価格: 170万円台からと、非常に手頃な価格設定です。

評判・口コミ

良い評判

• コンパクトで運転しやすい
• 室内空間が広い
• 荷室が広い
• 燃費が良い
• 価格が手頃
• 先進安全装備が充実している
• デザインがかっこいい

悪い評判

• 後部座席の足元が狭い
• エンジン音が少し大きい
• 加速性能が少し物足りない
• 荷室の床が高め

まとめ

トヨタ ライズは、コンパクトなボディサイズながら、広い室内空間と荷室、先進安全装備を搭載し、非常にコストパフォーマンスの高いコンパクトSUVです。燃費性能も優れており、維持費も抑えられます。運転しやすいので、初心者や女性にもおすすめです。

購入を検討する際は、実際に試乗して、自分のライフスタイルに合うかどうか確認することをおすすめします。

参考サイト

• トヨタ ライズ 公式サイト: https://toyota.jp/raize/
• トヨタ ライズ の口コミ・評判: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ ヤリスクロスの特徴、評判、口コミ

特徴

• コンパクトSUV：全長4180mm×全幅1765mm×全高1590mmと、取り回しのしやすいボディサイズ
• 先進運転支援システム：トヨタセーフティセンスを搭載し、安全性を向上
• ハイブリッドシステム：ハイブリッドモデルは燃費性能が優秀
• 4WDシステム：E-Fourと呼ばれる電気式4WDシステムを搭載し、悪路でも安心
• 荷室：ラゲージ容量は390Lと、コンパクトSUVとしては十分な広さ
• デザイン：SUVらしい力強いデザイン

評判

• 燃費：ハイブリッドモデルは特に燃費性能が良く、街乗りで20km/L以上、高速道路で30km/L以上を実現
• 乗り心地：SUVとしては乗り心地が良く、長距離運転でも疲れにくい
• 安全性：トヨタセーフティセンスを搭載し、安全性が向上
• 価格：競合車と比べて価格が比較的安い

口コミ

• 良い口コミ
  • 燃費が良い
  • 乗り心地が良い
  • 安全装備が充実している
  • 価格が安い
  • デザインがかっこいい
  • 荷室が広い
• 悪い口コミ
  • 後部座席が狭い
  • 加速性能が物足りない
  • 静粛性が低い

総合評価

ヤリスクロスは、燃費性能、乗り心地、安全性、価格、デザインなど、多くの面でバランスが取れたコンパクトSUVです。特にハイブリッドモデルは燃費性能が非常に優秀で、街乗りや長距離ドライブにおすすめです。

参考情報

• トヨタ ヤリスクロス 公式サイト：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• トヨタ ヤリスクロス 試乗レポート：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• トヨタ ヤリスクロス 口コミ：[[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

その他

ヤリスクロスの購入を検討している方は、試乗や口コミなどを参考に、自分のニーズに合っているかどうか確認することをおすすめします。

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トヨタ bZ4Xの特徴

外観・内装:

• スリークで伸びやかなサイドライン
• 先進的なデザインのフロントマスク
• 広々とした開放的な室内空間
• 動物由来の素材を一切使用しない、環境に配慮した内装

走行性能:

• スムーズで力強い加速
• 優れた操縦安定性
• 静粛性の高い快適な乗り心地
• 悪路でも安心なX-MODE搭載(4WDモデル)

充電性能:

• 最大150kWの急速充電に対応
• 約30分で80%まで充電可能
• ソーラー充電システム搭載で、走行中に充電可能

その他:

• 先進安全装備 Toyota Safety Sense 標準搭載
• 最新のディスプレイオーディオシステム搭載
• スマホで操作できるコネクテッドサービス

bZ4Xの評判・口コミ

良い評判:

• スタイリッシュなデザイン
• 広々とした室内空間
• 静粛性の高い快適な乗り心地
• スムーズで力強い加速
• 最新技術を搭載

悪い評判:

• 納期が長い
• 価格が高い
• 航続距離が短い
• 充電インフラが整っていない

まとめ

bZ4Xは、スタイリッシュなデザイン、広々とした室内空間、静粛性の高い快適な乗り心地、スム ースで力強い加速など、多くの魅力を持つ車です。しかし、納期が長い、価格が高い、航続距離が短いなど、課題もいくつかあります。

購入を検討する際は、これらの評判・口コミを参考に、自身のニーズに合うかどうかを慎重に判断することをおすすめします。

以下、参考情報です。

• トヨタ bZ4X 公式サイト: https://toyota.jp/bz4x/
• bZ4X 試乗レビュー: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])
• bZ4X オーナーの口コミ: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])

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トヨタ ハリアーの特徴・評判・口コミ

特徴

• 都会的なデザイン: 洗練されたスタイリッシュな外観と上質な内装で、高級SUVとしての存在感を放っています。
• 快適な乗り心地: 静粛性の高い室内空間と上質なサスペンションにより、快適な乗り心地を実現しています。
• 充実した安全装備: 最新の予防安全装備を搭載しており、安心安全な運転をサポートします。
• パワフルなエンジン: 2.0Lターボエンジンと2.5Lハイブリッドエンジンを搭載しており、力強い走りと優れた燃費性能を両立しています。
• 広い荷室: 荷室容量は400L以上あり、レジャー用品やベビーカーなども楽々積み込めます。

評判・口コミ

• 良い評判:
  • 高級感のあるデザインと内装が好評です。
  • 静粛性と乗り心地の良さが評価されています。
  • 安全装備が充実している点が安心できます。
  • 燃費性能も良好です。
• 悪い評判:
  • 価格が高いという意見があります。
  • 後部座席の足元が狭いという意見があります。
  • 加速性能が物足りないという意見があります。

口コミ例

• 良い口コミ:
  • 「デザインに一目惚れして購入しました。内装も高級感があって、とても気に入っています。」
  • 「静粛性が高くて、とても快適な乗り心地です。」
  • 「安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
  • 「燃費も良く、経済的です。」
• 悪い口コミ:
  • 「価格がもう少し安ければよかった。」
  • 「後部座席の足元がもう少し広ければよかった。」
  • 「加速性能がもう少しあればよかった。」

総合評価

ハリアーは、都会的なデザインと上質な乗り心地、充実した安全装備、パワフルなエンジン、広い荷室など、多くの魅力を持つSUVです。価格や後部座席の広さなど、いくつかの課題もありますが、全体的に高い評価を得ている車と言えるでしょう。

購入を検討する際の注意点

• 価格
• 後部座席の広さ
• 加速性能

これらの点を考慮した上で、試乗などを通して自分に合う車かどうかを判断することをおすすめします。

参考情報

• トヨタ ハリアー 公式サイト: https://toyota.jp/harrier/
• カーセンサー ハリアー 口コミ: https://www.carsensor.net/catalog/toyota/harrier/review/
• モビリコ ハリアー 評価・口コミ: https://mobilico.jp/magazine/hr-kuchikomi/

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トヨタ ハイラックスの特徴・評判・口コミ

特徴

• 高いオフロード性能: ラダーフレーム構造と高性能な四輪駆動システムにより、悪路でも高い走破性を発揮します。
• 耐久性: シンプルな構造と頑丈な作りで、故障が少なく長持ちする車として知られています。
• 積載性: 広い荷台と高い積載能力を備えており、仕事やレジャーなど様々な用途で活躍できます。
• 安全性: 最新の予防安全装備を搭載し、安全性も高いレベルで実現しています。
• 個性的なデザイン: 力強く存在感のあるデザインは、多くのファンを魅了しています。

評判

• 悪路での安心感: 悪路でも安心して走行できるという声が多数見られます。
• 耐久性: 故障が少なく、長く乗れるという声が多数見られます。
• 積載性: 荷物がたくさん積めるので、仕事やレジャーに便利という声が多数見られます。
• 燃費: ディーゼル車なので燃費が良く、経済的という声が多数見られます。
• 乗り心地: 硬めという声と、気にならないという声があります。

口コミ

• 「悪路でも安心して走れるので、キャンプや釣りなどのアウトドアに最適です。」
• 「荷物がたくさん積めるので、仕事で重宝しています。」
• 「燃費が良く、維持費も安いので助かります。」
• 「乗り心地は少し硬めですが、許容範囲です。」
• 「デザインがカッコよくて、街乗りでも注目されます。」

注意点

• 車体が大きいので、運転に慣れが必要
• 燃費はディーゼル車なので、ガソリン車よりも劣る
• 価格が高い

総合評価

ハイラックスは、高いオフロード性能、耐久性、積載性、安全性、個性的なデザインを備えた、魅力的なピックアップトラックです。悪路での走行が多い方、荷物が多い方、個性的な車を所有したい方におすすめです。

購入を検討する際は、試乗などを通じて、実際に乗り心地や使い勝手を確認することをおすすめします。

参考情報

• トヨタ ハイラックス 公式サイト: https://toyota.jp/ hilux/
• カーセンサー ハイラックス 口コミ: https://www.carsensor.net/catalog/toyota/hilux/review/
• モビリコ ハイラックス 評価: https://mobilico.jp/magazine/hl-review/

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トヨタ クラウン(スポーツ)の特徴

**クラウン(スポーツ)**は、2023年11月に発売されたトヨタ自動車の高級ハッチバック型クロスオーバーSUVです。従来のセダン型クラウンとは異なり、SUVらしい力強いデザインとスポーティーな走りが特徴です。

主な特徴

• スタイリッシュなデザイン: メッシュグリルや大型バンパーなど、SUVらしい力強いデザインを採用。
• スポーティーな走り: 2.5Lハイブリッドエンジンと電気モーターを搭載し、パワフルかつ燃費の良い走りが可能。
• 高級感のある内装: 本革シートや木目調パネルなど、上質な素材を使用した内装。
• 先進安全装備: トヨタセーフティセンスを搭載し、安全運転をサポート。

グレード

• SPORT Z: 上質な走りを楽しむハイブリッドモデル。
• SPORT RS: スポーティさを高めたPHEVモデル。

評判・口コミ

良い評判

• スタイリッシュなデザインがカッコいい
• 走りがパワフルで楽しい
• 高級感のある内装が気に入っている
• 先進安全装備が充実している

悪い評判

• 価格が高い
• 後部座席の足元が狭い
• 荷室が小さい

口コミ

• 「今まで乗っていたセダンとは全く違う、スポーティーな走りが楽しめる車です。」
• 「内装が上質で、高級車に乗っているような気分になれます。」
• 「先進安全装備が充実しているので、安心して運転できます。」
• 「価格が高いのがネックですが、それだけの価値のある車だと思います。」
• 「後部座席の足元がもう少し広ければ、家族で快適に乗れるのに。」

まとめ

トヨタ クラウン(スポーツ)は、スタイリッシュなデザインとスポーティーな走り、高級感のある内装が特徴の車です。価格が高いという声もありますが、それだけの価値のある車だと評価する人も多いようです。

購入を検討する際は、試乗して実際に乗り心地や使い勝手を確かめてみることをおすすめします。

情報源

• トヨタ クラウン(スポーツ) 公式サイト: https://toyota.jp/crownsport/
• カーセンサー: https://www.carsensor.net/usedcar/bTO/s265/index.html
• [無効な URL を削除しました]: [[無効な URL を削除しました]]([無効な URL を削除しました])