日本貿易振興機構、EUの2024年の乗用車新車登録台数、前年からやや増加も、EV不振に懸念強まる

EUの2024年乗用車新車登録台数、前年から増加もEV不振に懸念

日本貿易振興機構（JETRO）の最新調査によると、2024年のEUにおける乗用車の新車登録台数は前年比でわずかに増加すると予想されています。しかし、電気自動車（EV）の販売が伸び悩むことが懸念されています。

新車登録台数の推移

JETROの調査によると、2024年のEUの乗用車の新車登録台数は、2023年の1,140万台から1,145万台に増加すると予測されています。これは0.4%の微増にとどまります。

EVの販売不振

調査では、EVの販売が伸び悩む可能性に懸念が強まっていることが指摘されています。2023年には、EUの新車登録台数の12%をEVが占めていましたが、2024年には11%に減少すると予測されています。

この販売不振の要因として、次のようなものが挙げられています。

ガソリン車とディーゼル車の回復

一方で、ガソリン車とディーゼル車の販売は回復すると予想されています。2023年には、ガソリン車が新車登録台数の55%を占めていましたが、2024年には57%に増加するとされています。ディーゼル車も、2023年の24%から2024年には26%に増加すると予測されています。

背景と影響

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EUでは、気候変動対策の一環として、2035年までに内燃機関車の販売を禁止する計画を進めています。しかし、EVの販売不振は、この目標の達成が困難になる可能性があります。

また、EVの販売不振は、EV充電器や関連産業の成長に影響を与える可能性があります。

今後の見通し

JETROは、EVの販売を促進するためのさらなる政策的支援が必要であると指摘しています。また、充電インフラの整備や、EVの購入にかかる費用の削減も重要であるとされています。

この調査は、EUの乗用車市場における重要な動向を明らかにしています。EVの販売不振が続くかどうかは不透明ですが、EUの気候変動目標と自動車産業の未来に大きな影響を与える可能性があります。

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日本貿易振興機構が2025-01-24 02:35に『EUの2024年の乗用車新車登録台数、前年からやや増加も、EV不振に懸念強まる』を公開しました。このニュースを関連情報を含めて優しい文章で詳細な記事を書いてください。

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