米東海岸港湾スト終結、賃上げで暫定合意
【概要】 日本貿易振興機構（JETRO）によると、アメリカ東海岸を襲った港湾ストライキが、2024年10月7日に暫定合意により終結しました。労働組合である国際埠頭労働者協会（ILA）と、港湾労働者の雇用主団体である米国東海岸海運協会（USMX）との間で、賃金引き上げで合意がなされたのです。
【ストライキの経緯】 ストライキは、港湾労働者が賃金や福利厚生、作業条件の改善を求めて、2024年10月2日に始まりました。ストライキの影響で、東海岸の主要港湾であるニューヨーク、フィラデルフィア、ボルチモアなどが閉鎖され、貨物の輸送に大きな混乱が生じていました。
【暫定合意の内容】 暫定合意では、労働者は5年間で合計12%の賃上げを獲得しました。また、年金や健康保険の改善も含まれています。
【残された課題】 ストライキは終結したものの、港湾業界には依然として多くの課題が残っています。その1つが自動化です。近年、コンテナターミナルでは自動運転フォークリフトやクレーンなどの自動化が進んでおり、労働者の雇用を脅かしています。
また、サプライチェーンの混乱も大きな課題です。新型コロナウイルス感染症の世界的大流行やウクライナ情勢の影響で、世界のサプライチェーンは混乱しており、港湾労働者にさらなる圧力がかかっています。
【今後の見通し】 暫定合意により、港湾ストライキは終結しましたが、港湾業界の課題は残ったままです。自動化やサプライチェーンの混乱への対応が今後の重要な課題となります。
【関連情報】 * 日本貿易振興機構（JETRO）：https://www.jetro.go.jp/ * 国際埠頭労働者協会（ILA）：https://ilaunion.org/ * 米国東海岸海運協会（USMX）：https://www.usmx.com/
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