認知機能が低下した高齢運転者は同乗者がいると事故を起こしにくい, 東京大学

はい、承知いたしました。東京大学が発表した高齢運転者と同乗者の関係に関する研究について、関連情報を含めてわかりやすく解説する記事を作成します。

高齢ドライバー、認知機能が低下していても「助手席に誰かいる」と事故が減る？東大が最新研究を発表

「高齢になった親の運転が心配…」「認知機能が衰えてきたけど、運転をやめてくれない…」

高齢化が進む日本で、高齢ドライバーの運転は多くの家族にとって深刻な悩みです。特に、認知機能が低下した高齢者の運転は、事故のリスクが高まると考えられています。

そんな中、東京大学が2024年4月15日に発表した最新の研究結果が注目を集めています。なんと、認知機能が低下した高齢ドライバーでも、同乗者（特に配偶者）がいる場合、事故を起こしにくいというのです。

東京大学高齢社会総合研究機構の飯島勝矢教授らの研究グループは、高齢ドライバーの運転行動と事故リスクについて、詳細なデータを分析しました。

具体的には、2012年から2016年までの5年間に、愛知県で交通事故を起こした65歳以上のドライバー約3,600人と、同時期の運転免許更新者のデータを比較。認知機能検査の結果と、事故を起こした際の状況（同乗者の有無など）を照らし合わせました。

その結果、以下のことが明らかになりました。

研究グループは、同乗者が事故リスクを軽減する理由として、以下の可能性を指摘しています。

今回の研究は、高齢ドライバーの運転と事故リスクについて、新たな視点を提供してくれました。しかし、同時にいくつかの課題も浮き彫りになりました。

今回の研究結果は、高齢ドライバーの運転について、一律に「運転をやめるべき」と判断するのではなく、個々の状況に応じて柔軟な対応を検討する必要性を示唆しています。

例えば、

高齢化が進む社会において、高齢者の移動手段の確保は重要な課題です。今回の研究を参考に、高齢者が安全に運転できる環境を整備するとともに、運転以外の移動手段の充実も図っていく必要があります。