日本貿易振興機構、2024年のFCV生産販売台数は5,000台にとどまる、4年ぶりの前年割れ

燃料電池車（FCV）の生産販売台数、4年ぶりに前年割れ

日本貿易振興機構（JETRO）が発表した調査によると、2024年の燃料電池車（FCV）の生産販売台数は5,000台にとどまる見込みです。これは、現在の推定値よりも20%程度低い水準で、2020年以来4年ぶりの前年割れとなります。

要因

この前年割れの背景には、次のような要因が挙げられます。

• 半導体不足: 自動車産業の多くで深刻な影響を与えている半導体不足が、FCVの生産にも影響を与えています。
• 水素インフラの未整備: 水素充填ステーションの不足は、FCVの普及を妨げる大きな障壁になっています。
• EVの台頭: バッテリー式電気自動車（BEV）が急速に普及しており、FCVの市場シェアに影響を与えています。

生産計画

大手自動車メーカーの生産計画は以下の通りです。

• トヨタ: FCV「ミライ」の生産を500台から300台に削減
• ホンダ: FCV「クラリティ フューエル セル」の生産を終了

今後の見通し

JETROは、FCVの生産販売台数は2026年には7,500台に達すると予測していますが、これは当初の目標を大幅に下回っています。FCVの普及は、水素インフラの整備や技術の進歩、政府による支援に左右されそうです。

関連情報

• JETRO「2024年のFCV生産販売台数は5,000台にとどまる、4年ぶりの前年割れ」
• 水素エネルギー協会（HEE）：https://www.hydrogen.or.jp/
• 日本FCV推進協議会（J-FCVA）：https://fcv.or.jp/

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日本貿易振興機構が2025-01-17 02:25に『2024年のFCV生産販売台数は5,000台にとどまる、4年ぶりの前年割れ』を公開しました。このニュースを関連情報を含めて優しい文章で詳細な記事を書いてください。

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